Raiser

Na české hlasové syntéze pro navádění a hlasovém ovládání se pracuje.Po chvilkách to odlaďuje má blonďatá dcera :D:D,která i přeložila cca 80 procent češtiny,kterou používáte.

Raiser je momentálně maximálně vytížen :D:D Jsem nožíř a mám spostz zakázek,ale udělám pro Vás maximum. Vše je třeba směrovat sem : sehny@seznam.cz ,nebo se obraťte na HonzuZ má na mne telefon.

Udělalo se teplo a je to tady přátelé.Cestou do Budějovic někde zachrastilo a studeně to přestalo foukat na spolujezdce.Dcera se začala koupat v potu a než jsem zastavil u OBI tak jsem byl propocen i já. Po konzultaci problému s HonzouZ po telefonu odešlas klapka v dvouzonové klimačce a někde se to rozšprajcovalo a nefouká to už nikam jen topí :grr:grr. Dnešní telefon do Peugeot Some Jindřichův Hradec a konzultaci s technikem oprava : Opravná sada klapky plus klapka 1830,-Kč Práce a vše kolem 4200,-Kč Odečet na stáří vozu 10 procent. Nejni co řešit.

Komplet rozvody Peugeot Some Jindřichův Hradec 9000,-Kč,plus zápis do servisky a mooooc hezká slečna v recepci :D:D

Máš na CD vypálený s mirascriptem i mojí češtinu.Proto to hlásí.Vymazat a půjde to :D:P:P

Rád jsem to pro Vás chlapi udělal.

Stalo se to takhle.Dcera s přítelem za asistence řvoucího rádia natankovali plnou nádrž.Klíčky v zapalování si pustila má blonďatá dcera a on tankoval.Palivoměr nezaznamenal změnu a nikdo si toho nevšiml.Já ve stresu a nevědíc o tom,že tam někdo naftu tankoval se už jen stresoval,že to nejde.Včera mi to skoro zeťák řekl,když se vrátil z praxe záchranáře,že to nejni možné a já volal HonzoviZ.Takže jsem se snažil dotankovat plnou.Těch cca 63 Kč za navtu odpovídá vzdálennost Soběslav - Planá nad Lužnicí.Teď budu jezdit,aby se to vyjelo a natankuju bez klíčů jak poradil HonzaZ,aby se to srovnalo.

Problém vyřešen: Velké díky HonzoviZ,který mi po telefonu vysvětlil co je mému pažoutkovi. Takže: Vše se stalo s tankováním s klíčky v zapalování na druhé poloze. Pažout při zapnutém zapalování si prý pamatuje poslední poslední stav paliva a nedojede (neukáže) to co přibylo.Takže rada je taková.Najet co nejvíce km a potom s vypnutým zapalováním a klíčema venku (nejlépe) natankovat do plna,tak aby palivoměr změnil stav po otočení klíčkem na druhou polohu.Takže já se snažil jako vůl dotankovat plnou nádrž. Prý je tato anomálie u pažouta slabůstkou. Rada druhá: Nenechávat při tankování manželku poslouchat Mp3 z disku se zapnutým klíčem.Prostě jí to vypnout a vyhnat na mráz :papa

Tak dneska plus 5 stupňů a auto u kamaráda v temperované nádrži.Cesta k pumpě cca 1 Km.Snaha natankovat verva diesel neúspěšný.Vešlo se jen za 61 Kč a hladinka ve víčku nádrže. Zpět do garáže s kanystrem vervy a novým trychtýřem z pumpy s tou delší hadicí.Pokus natankovat s kanystru selhal.Dojezd 125 Km. Nějaký nápad :(:myslim

Pažouta jsem odstavil a provozuji manželky benzínové Mondeo.Ještě skusím dát naftu do kanystru a trychtýř s dlouhou hadicí jestli půjde nalejt.

Si děláš prdel :D:D:D

Noční návštěva nehrozí.Pažoutek stojí u baráku pod přístřeškem a je monitorován kamerovým systémem :D:D

Ztrátu nafty jsem nepostřehnul,ani při tankování nebyla louže pod autem.Prostě tam nemohu tu naftu dostat.

Připadám si na Shelce jako blb.Už podruhé mi nejde natankovat.Vrazím pistoli do nádrže a máčknu a hned vypne.Opakuji to a udělá se mi hladinka nafty ve výčku a najednou to zabublá a zmyzí.Víc jak tři litry tam nedostanu a mám třetinu nádrže za chvilku mi dojde a co dál :o:o:o Co s tím přátelé.Dosud vše OK naftu to chlemtalo do nádrže v pohodě.Auto stojí venku na mrazu a starty jsou v pohodě.Nemám kde ho ohřát.Myslel jsem,že cestou do Budějovic a zpět to povolí a zase nic. Tankoval jsem naposledy naftu na Shell plus zimni VIF a tím nešetřím. HELP [upravil dne 12/2/12 17:14 od Raiser]

Joozino pro Vás s mou pomocí dělá slovenštinu.

Opravdu děkuji za slova chvály.Je to pro mne lepší odměna jak peníze.Rád jsem to pro Vás udělal.

Mně to dělala napínací kladka rozvodů,takový pukavý divný zvuky to vydávalo jako když se něco kovovýho žvejká.Vysypané ložisko či co.Vydávalo to pazvuky při studeném startu a vždy to trhlo celým motorem než se tam poskládaly kuličky.Ozývalo se to nepravidelně.Po výměně rozvodů a vodní pumpy v Peugeotě tichá květinka.Nevím,že mám motor.Při 165 tisících rozvody na kaši.Záchrana na poslední chvíli a v Peugeotě mi technik říkal,že to ještě v tomto stavu neviděl.

Velice snadno.Pošli mi mejla na sehny@seznam.cz a já Ti pošlu vše co potřebuješ a jestli máš Skype tak Tě navedu co s tím uděláš a budeš ten,kdo udělá slovenštinu pro členy klubu.

Což to je,ale jakmile to tam vložíš tak to za chvilku zapadne v debatách o něčem jiném.Tohle téma jen o CZ. Slovenština by nebyl problém,ale já slovenské výrazy neznám,ale dalo by se udělat to,že poskytnu hlášky v češtině a nějaký slovák to hodí do slovenštiny a já to ošéfuji přez sw.

Pro verzi SW 8.20 [upravil dne 16/12/11 11:44 od Raiser] CD_EN_CZ_Raiser_SW_8.20.zip

Zakládám toto vlákno,aby Ty z Vás,kdo češtinu nemají nemuseli složitě hledat. Jeden soubor je pro SW 8.1 a druhý pro 8.20. Instalace je jednoduchá.Soubor s CZ se rozbalí a vypálí na CD. CD se vloží do mechaniky RT a budete vyzváni pro potvrzení kopírování.Po nakopírování restart RT a je to česky. Překlad je kompletní včetně diagnostickýh hlášek a nahrazuje angličtinu. CD_EN_CZ_Raiser.zip

Češtinu máš nejspíš ode mne a volám se Raiser :D:D.Po nahrání nového softu se ztratí ovládání klimi na panelu a vrátíš to tam za pár vteřin Mirascriptem :D:D

Já mám auto dovezené z Belgie,kde s ním pani vozila děti do školy.Takže se plácala jen po Bruselu a okolí.Mám ho koupený přímo od ní když dala auto k prodeji do inzerce,vše mi zařídil kamarád,který auta dováží,ale stejně jsem ho nechal prolustrovat.

Ano mám jak podle servisky tak podle lustrace zde na fóru.

Tak dneska miláček absolvoval výměnu rozvodů v SOME Peugeot Jindřichův Hradec.Auto jsem přistavil na sedmou hodinu ranní a v jedenáct hotovo.Cena 8600,-Kč s daní.Super jednání,nádherná holka v recepci. Před výměnou rozvodů při studeném autě divné trhnutí s celím autem při startu a pazvuky z motoru,jako by se něco zadíralo.Po ohřátí to ztichlo.Teď ticho.Celkově se motor ztišil na hladinu benzíňáku.Technik mne upozornil,že byla v háji pumpa a jedna rozsypaná kladka či co,takže za pět minut dvanáct. Najeto poctivých 165 000 km. Tak kdybych je dělal podle příručky tak už scháním motor. [upravil dne 2/12/11 15:38 od Raiser]