stefom

diagnostiku mi netreba mam lexiu, vypisuje mi tlak paliva nedosiahnuty...ja len neviem preco sa tak auto sprava ked mu nalejem nafty .Jumper mam tiez 2.2 hd,.trafic 2.5 dci a nemaju problem.... Problem je taky ,ze ked pridem na benzinku natankujem -OK.Na tej istej benzinke hned na to natankujem do plastovej bandasky, nalejem to do auta cez lievik( Kovovy) zo sitkom -neide.FAP mam odstraneny ... [upravil dne 15/4/11 11:37 stefom]

caute mam taky problem s 607 2.2 HDI r.v.2000.Pred 2 rokmi som dal v Brne odstranit FAP.Trebalo ho menit a doliat aditivum tak som ho dal odstranit.Asi po mesiaci mi bracho nalial 30L nafty z bandasky cez kovovy leivik vyhodilo .Dal to opravit v servise.Nepametam si co to bolo ani kolko to stale ale myslim cca 30-50 eur.Pred vcerom som nalial 60l do plna az vytekala (Pozabudol som) cez kovovy lievik Nafta zarucene dobra..Vybral som sa z PO do Nitry.Po 60 km mi vyhodilo cervenu kontrolku s vykricnikom.Odvtedy stale zlta motora cervena len sem tam a chybu engine anti pollution system defective.Po dalsich 30 km mi pri zosliapnuti plynu mi zacalo vypinat motor.Potom kazdych 10-15 km s miernym plynom vypol,Pred vypnutim mierne trhal.popripade nerovnomerny volnobeh.Az po cca 10 s normalne nastartoval.Do 2000 otacok ako tak isiel na nad ...Natankoval som do plna na benzinke.Stale to iste.V Nitre som dal vysat nadrz,natankoval do polovice,potom po ceste do PO som tankoval 3 x po 10L. Parkrat som resetoval odpajal baterku aj po natankovani ...Stale to iste. engine anti pollution system defective a motor vypina.Pri prudsom zoslapnuti vypne ihned,pri miernom plyne tak max 15km pri jazde do 2000 otacok diagnostika vypisuje nieco s tlakom paliva .pozeral som naftovy filter bol cisty.Dal som mu nakladacku isel aj do 3500 otacok ale mierne trhal.Momentalne mam CCA 15 l v nadrzi .P ri vedsom kopci mi zdochina aj na volnobehu Potomn dlhsie startuje.2krat pockam kym vypne cerpadlo v nadrzi potom nastartuje no az tak po 4.6 sekundach.Nemohlo sa zavzdusnit alebo nejako zapchat palivovy system odvetravanie nadrze? Tankujem vecsinou na OMF sem tam mi kamos donesie robi na pumpe OMF tak to lejem do transpotrera T4 2.5 tdi.Trafica 2.5 dci,Citroena Jumpra 2.2 HDi sem tam ocovy do passata 96kwPD tdi-OK cca uz 4 roky preto mi to neide do hlavy. Do 607 som nalial za 3 roky v piatok 2krat a zas ta ista chyba ako pred rokom,Len skoda ze si mechanik nepameta co to bolo.S naftou by to mohlo mat nieco spolocne auto sa sprava ako Skoda 12O jej dochadza benzin .Ked mi vypina motor vypise engine antipollution system defective Zajtra idem vybrat von palivove cerpadlo ci nie je na sitku bordel Ja som vlastne dal vysat nadrz do sucha a natankoval som od vtedy cca 80 l nafty spravil 600 km a stale to iste...Vdaka za radu napisem co som zistil

Tankujem vecsinou na OMF sem tam mi kamos donesie robi na pumpe OMF tak to lejem do transpotrera T4 2.5 tdi.Trafica 2.5 dci,Citroena Jumpra 2.2 HDi sem tam ocovy do passata 96kwPD tdi-OK cca uz 4 roky preto mi to neide do hlavy. Do 607 som nalial za 3 roky v piatok 2krat a zas ta ista chyba ako pred rokom,Len skoda ze si mechanik nepameta co to bolo.S tou naftou to urcite nieco bude auto sa sprava ako Skoda 12O jej dochadza benzin tak ako si napisal ty.Ked mi vypina motor vypise engine antipollution system defective Zajtra idem vybrat von palivove cerpadlo ci nie je na sitku bordel Ja som vlastne dal vysat nadrz do sucha a natankoval som od vtedy cca 80 l nafty spravil 600 km a stale to iste...Vdaka za radu napisem co som zistil [upravil dne 14/4/11 18:46 stefom] [upravil dne 14/4/11 18:47 stefom]

vdiagnostika vypisuje nieco s tlakom paliva.pozeral som naftovy filter bol cisty.Dal som mu nakladacku isel aj do 3500 otacok ale mierne trhal.Momentalne mam CCA 15 l v nadrzi .P ri vedsom kopci mi zdochina aj na volnobehu Potomn dlhsie startuje.2krat pockam kym vypne cerpadlo v nadrzi potom nastartuje no az tak po 4.6 sekundach.Ja som nalial naftu az tak ,ze vytekala z nadze von .Nemohlo sa zavzdusnit alebo nejako zapchat palivovy system

caute mam taky problem s 607 2.2 HDI r.v.2000.Pred 2 rokmi som dal v Brne odstranit FAP.Trebalo ho menit a doliat aditivum tak som ho dal odstranit.Asi po mesiaci mi bracho nalial 30L nafty z bandasky cez kovovy leivik vyhodilo einige anti pollution system defective.Dal to opravit v servise.Nepametam si co to bolo ani kolko to stale ale myslim cca 30-50 eur.Pred vcerom som nalial 60l (Pozabudol som) cez kovovy lievik Nafta zarucene dobra..Vybral som sa z PO do Nitry.Po 60 km mi vyhodilo cervenu kontrolku s vykricnikom.Odvtedy stale zlta cervena len sem tam.Po dalsich 30 km mi pri zosliapnuti plynu mi zacalo vypinat motor.Potom kazdych 10-15 km s miernym plynom vypol,Pred vypnutim mierne trhal.popripade nerovnomerny volnobeh.Az po cca 10 s normalne nastartoval.Do 2000 otacok ako tak isiel na nad ...Natankoval som do plna na benzinke.Stale to iste.V Nitre som dal vysat nadrz,natankoval do polovice,potom po ceste do PO som tankoval 3 x po 10L. Parkrat som resetoval odpajal baterku aj po natankovani ...Stale to iste. engine anti pollution system defective a motor vypina.Pri prusom zoslapnuti vypne ihned,pri miernom plyne tak max 15km pri jazde do 2000 otacok .POMOOOC [upravil dne 14/4/11 17:06 Ferry]