sopam

Pánové tak jsem se rozhodl jít do opravy.Napíšu Vám postupně co se s autem dělalo a kde byl zakopanej pes. Osobně to vidím na gufera a pístní kroužky.Díky za Vaše typy.

Kdybych se toho chtěl zbavit - kolik bych asi tak dostal??? Můžu poslat i foto.Nejhorší na tom je to, že to táhne úplně normálně... Nabídněte tedy cenu.Má to úplně nové rozvody a novou technickou...

Diky a k cemu slouzi ten pcv ventil?může to také kvůli tomu tak nehorázně kouřit? Díky

Zdravim všechny, mám problém s mojí 306kou.Po nastartování motor jede normálně, nehulí, táhne a i v zimě startuje na cvrnk.Po zahřátí však začne opravdu hodně hulit - je cítit spálenej olej.Nicméně i při tom hulení se výkon neztrácí. Měl jsem to u mechanika, mali jsme venku turbo-to je bez problému, ale sací potrubí je celé zaolejované a také celý výfuk je nehorázně poblitý. Měřili jsme tlaky - byly 18-20-20-19. Prosím poraďte někdo jestli má cenu něco s tímto autem dělat nebo raději prodat na díly.Díky moc.Ještě dodám auto je r.v.95 najeto podle tachometru 200.000 Km.Přede mnou to měl kamarád 7 let - najel na tom 100tis.km bez problému. Díky moc za příspěvky.