Standa405GRI

Má 405 se mi při cestě na dovolenou porouchala asi 15 km od autorizovaného servisu Peugeot. Motor za jízdy přestal běžet a pak už ani neškyt. V servisu vůz opravovali skoro 3 týdny, nevěděli si s tím rady. Když mi automechanik řekl, že nemá čím změřit napětí na svíčce, poradil jsem mu a? zkusí, jak daleko skočí jiskra proti bloku motoru a bylo to jasné, malé napětí - vadná zapalovací cívka. Na servis jsem si stěžoval u zastoupení Peugeotu v ČR. Dozvěděl jsem se ,že žádný autorizovaný servis Peugeot v ČR neumí změřit průběh napětí na svíčce a že výrobce Peugeot pro servisy nepředepisuje žádné zařízení, které by to umělo. Doporučili mi Výzkumný ůstav motorových vozidel v Praze. Autorizované servisy nejsou schopny (pokud nemají patřičné nahradní díly pro pokusné výměňování) zjistit a opravit závady na zapalování. Přitom stačí osciloskop ( nejlépe pamě?ový, který snad mají) a vysokonapě?ová sonda. Ptal jsem se u 3 malých servisů a ve všech mi řekli, že to pro mě nemí žádný problém.