Mirek9

Presne na tohle to tipuju. Ale delaji mi to oba klice, takze chyba bude v prijimaci. Potreboval bych zjisti ktery draty do cerpadla to jsou a nebo jak imobilizer rovnou vyradit

No tak jua mam 1.9TD r.v.98 a ta uz zadnou membranu na naftovym filtru nema,uz je na hadici pred filtrem jen balonek, takze chyba je urcite v imobilizeru nebo v nejakym relatku co blokuje privod nafty do cerpadla

mám 406 1.9td. Chytá na první otočení,ale občas se mi stane,že startuji a motor nechce chytit. Vubec žádný kouř z výfuku,jako když nejde nafta. Vyndám klíček, znovu zastrčím a opět hned na první převalení naskočí. Jenže někdy to musím třeba opakovat i 3x. přijde mi to jako kdyby se neotevřel ventil na přívod nafty. U Renaulta mě vedl jeden drát do ventilu, tam to bylo jednoduchý,ale tohle má imobilizér v klíči a do čerpadla vedou 2 konektory, jeden se 3 a jeden se 4 draty. ventil z venku není nikde na čerpadle vidět. Nemáte někdo zkušenost,jestli ty ventily na 406 odchází a nebo jestli by pomohlo nějak odpojit imobilizér? Bojím se,že to jednou nenastartuje vůbec a zůstanu někde viset [upravil dne 27.3.06 Mirek9] [upravil dne 28.3.06 Mirek9]