to netusím,koupil jsemto v bazaru, mam psany jeste i posilovac rizeni,ten ve voze neni, kdyz jsem to koupil,dali to na znacky a vse udelali za mne,je to dovezene z rakouska.jedine ze bych na ty emise orientacne dojel...delali na tom i hlavu a tesneni.hlavu brousili..myslim ze zbytecne,olej nebyl ve vode a ani voda v oleji.ted naopak se mi zda,ze to vicko od oleje je zaneradene vic - takova ta nazloutla emulze...ale na merce oleje neni videt nic.
aha,tak to vypada,že bude vše v pořádku,tedy až na stav vozidla:-( pořád se to hřeje,kolísají otáčky a hodně to papá.špatná koupě,jinak je to příjemné vozítko.Děkuji za info:-)
to mi obcas taky delalo,ze mi to samo pridalo,ale jen kdyz jsem jel na 5 a otacky jsem mel na 2000, pak si to pridalo..ted se to srovnalo,ale spotrebu mam taky vysokou.
toho krokace jsem se obaval,ale nedela to porad,tak to zatim necham byt,a zatim sezenu nekde z vrakace celej karbos a jen to pak prendam.lambdu,kontrolka nesviti,pomuze kdyz ji vycistim?
jj, je to rok 99, je to ta kulatejsi,no v te rychlosti je to mazec,ale drzi to dobre.jen ten motor se mi nezda,hreje se ,voda cista,olej nepribyva,teplota stale nad prostredkem a lita si tam mezi horni a pulkou jak chce..to je divne.a spotreba je taky nepekna,kolem 7 - 8 litru.
z topeni mi jde jen voda,jete skusim ventil co je nad termostatem.pak uz nevím.díky moc za rady.jinak to jezdi pekne, z kopce jsem zatim vymackl 170,uvidime zda da vic..to je asi tak max rychlost ze?
Chladič je nový, termostat po druhé měněný, chladič je teplý,hadice taky.už netusím,kde by mohla být chyba, po té výměně těsnění a borušení hlavy je to divné,při převzetí šla voda z nádobky od chladiče ven,když to bylo studené,voda nebyla a jak se to ohřálo,šla voda ven,teď už ta voda drží na rysce a jen mírně kolísá - zahřátím motoru.nemůže to být třeba ještě zavzdušněné?
Zdravím Vás tady všechyn, mám na vás prosbu,kupil jsem 106 1.1 44kw, měnili mi těsnění pod hlavou,hlavu brousili,už tám mám druhý termostat a pořád se to hřeje, v levo na přístrojovce mám ukazatel teploty, vyjede nad půlju a tam se tak pohybuje podle jízdy,od půlky k poslední čárce a zpět nad půlku,čím to může být? děuji .