JoseA

hm tak ted už mužeš klidně použit i kladivo a sekáč co ty dirky v radiu , to asi nebude větrani , vem treba svař. drat či neco podobneho , vraž to tam a pak za mechaniku zaber zlehka a vytahni. Nevím o žádných dirkách, zřejmě máš na mysli jiný typ autorádia

Snad nevadí, když to tady přidám. Může mi prosím někdo poradit jak vytáhnout rádio (originál clarion) z 306tky? Dneska sem to doloval vším možným, poškrábal sem jenom plasty kolem i rádio, pak se urval i dvířka mechaniky a rádio ne a ne dostat ven.

Dneska sem šel z obchodu a jentak zmáčknu klíč a rozvítila se dioda, dojdu k autu, zkusím kliku a zamčeno, zmáčknu znova a nic. Tak sem klíč dal až k oknu u řidiče a ono se to odemklo. Ale dojel sem domů a zas nic, ani dioda se už nerozvítí :-(. Aspon sem zjitil, že dosah to nemá žádný, klíč sem musel mít až na okně. Navíc žádná světelná signalizace, takže nejde poznat jestli se něco odemklo. A pak sem teda ještě čuměl, že něco zavrčelo u kufru, ale neodemkl se. Pak sem ho odemkl ručně a zamkl auto a kufr se zamkl taky. Má to fungovat jenom na zamčení kufru?

Díky za přivítání, pravidla jsem si právě přečetl a budu se snažit je dodržovat.

Mám stejný problém, bohužel taky jenom příručku v německém jazyce, ale koupím si českou "Jak na to?". Asi koupím sadu DO univerzální k centrálu a nějak to zkusím překopat.

Ještě teda přidám jeden dotaz. Vcelku kňučí servo, ale funguje. Je to normální nebo může být někde problém? U otcového escorta jenom servo jen klidně bzučí a trochu víc pomáhá s točením, na 306 to má divnější zvuk.

Zdravím všechny příznivce značky peugeot. Doufám že píšu do správného tématu. Dnes jme si s přítelkyní koupili Peugeot 306 sedan, 1,6, r.v. 97 (ještě starší model bez čirých světel). Přestože jde o auto ve velmi zachovalém stavu po druhém majiteli (první německý důchodce, druhý starší docent), tak jako u každého ojetého auta jsou i na našem nějaké mouchy. Například osvícení přístrojové desky není ideální, ale nevím jestli je to normální. Rychloměr svítí hezky, otáčkoměr méně intenzivně a palivoměr a teploměr nesvítí vůbec, jenom je zlehka osvicuje světlo z větších budíků. Dále nám nefunguje DO k centrálu, ještě dnes jsem koupil a vyměnil baterie, ale nefunguje ani tak, navíc je vypadlé tlačítko. Je možné nechat dle nějakého kódu nahrát frekvenci do univerzálního ovladače, nebo bude lepší koupit univerzální sadu DO k centrálu? Další problém je nefungující originální rádio clarion. Prej po vybití baterie přestalo fungovat a chce nějaký kód. Za každou radu budu vděčný. K autu jsem dostal německou servisní knížku a docela pěknou příručku. Můžu kdyžtak nascanovat ukázku.