Mám 406 1,8 a mám problém s přehříváním při stani třebas u zavor nebo v kolonách mi teplota rychle stoupne přes 100 a víš až do té doby než se spustí sahara za běžně jizdy se mi teplota drží na 75-90°C .Stačí mi abych s autem ujel třebas jen 1 km a teplota zase spadne na 90°C .Auto bylo bourane takže mám nový chladič i víčko chladiče. Auto jsem už několikrat odvzdušňoval ale asi marně.Sice ten větrák teplotu srazí na nějakých 100°C ,ale to že mi teplota stoupne na nějakých 110°C se mi vubec nelíbí ,bojim se aby mi z toho neprdla hlava či těsnění (pokuť už třeba není). V oleji voda není a kapalina se nestrácí a hadice od termostatu není tvrdá(netlakuje) ,termostat funguje,snad jen to že nemužu dolit chladici kapalinu až po vrchní měrku pač mi to stečně po zahřatí vyteče - kapalina se mi drží asi tak na prostředku mezi min a max vyškou hladiny .Už mi to dělá delší dobu takže i když byla venkovní teplota třebas jen 10°C u auta se mi spustil větrak .Na 405 jsme měl odvzdušňovák i na chladiči tady nebyl takže jsem ho tam dodělám ale nijak to nepomohlo. Pokuť jste stím měl někdo podobne zkušenosti prosim poraťte jak jste to vyřešili . díkas už nevím co stím vypada to jako by při zastavení chladici kapalina přestala proudit snad čerpadlo ?