janna7961

To sa menilo pred dvoma tyzdnami. Tak myslim, ze to je v poriadku.

Diky, za rady. Ale nastal podla mna vacsi problem. Po vymene termostatu, mi zacalo vracat vodu spat do hrdla chladica. Pri nastartovani voda bublinkoce, az do zapnutia termostatu, potom sa to trosku ukludni. Ale akonahle vypnem motor tak mi vodu tisne naspat von. Odvzdusnovane to bolo uz viackrat a nic nepomohlo.

Ale ja mam pocit, ze sa mi do chladica dostava odnekadial stale vduch a ja netusim odkial.

Zdravim, s vodou mam aj ja problem. Stale mi tisne vodu z chladica von cez vicko, ale v poslednej dobe iba vtedy ked vypnem motor. Hadice su makke a auto kuri celkom dobre. Tesnenim pod hlavou to nebude, pretoze sa menilo nedavno. Dovtedy bolo s vodou vsetko v poriadku. Prosim skuste mi nieco poradit.

Ja som pocula, ze ked preskoci rozvodovy remen, tak nemam sancu nastartovat.

Je to husty biely dym, ktory pri volnobehu ostava za autom dost dlho vidiet. A smutne je, ze to robilo aj v teple ked boli vonku horucavy. Moze stym mat nieco spolocne roztahovanie auta za druhym autom?? [upravil dne 12/10/11 22:37 od janna7961]

Takze zacala by som asi tym, ze olej je cierny ako noc ale neubuda. Stratu vody som si nevsimla a ten pripravok na upchavanie dier v chladiacom systeme je naliaty. Vodu mi chvilku tlacilo spät ale ako sa odvzdusnil chladiaci system tak je vsetko v poriadku. Kedze turbo v aute nemam tak tym to asi nebude Nad tryskami som uvazovala aj ja, ale pretym ako ich vymenim nedaju sa nejako odskusat ci su dobre? A pri vymene tesnenia som si nevsimla zeby bola hlava skrivena. Dufam ze nebola. Termostatik mi zajtra pride, a ak budem mat cas tak ho vymenim a uvidim ci mi nieco pomoze.

Takze pofotene:

aaaaha tak predsa som nevedela co to je. dobre zajtra odfotim a zavesim to tu. :-)

tak zajtra ak nezabudnem odfotim motor a odvzdusnovat preto leboked rozoberies ten domcek kde je umiestnny termostat tak to je plne vody a automaticky sa mi tam dostane vzduch. a to ci si to robim sama to si necham zatial pre seba identicky motor som nasla aj tu na stranke http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=762178&aid=40191 [upravil dne 10/10/11 20:59 od janna7961]

ja viem presne aky domcek si myslel. aj to ze je z hliniku viem. len to ze fotka nie je a hold som teraz nahrata ze co a ako a odvzdusnovat zasa cely system to sa mi nechce. hladam schodnejsiu a lahsiu cestu.

jaj no ten ti nepofotim lebo auto je zlozene a naplnene vodou ale ak by si mi vedel podla vinka zisitit aky termostat mi tam ide bola by som rada. a ten sytic viem ze takto funguje otazka bola skor na to zeo kolko sa to ma pritiahnut a laebo odtiahnut.

no foto asi nehodim lebo ten termostat je zniceny ze ho neda dokopy ani houdini. problem je v tom ze teraz neviem aky kupit lebo povodny nie je a bolo mi povedane ze su dve velkosti tychto termostatov. a este taka drobnostka ako funguje sytic lebo mam podozrenie ze nefunguje tak ako by mal popripade ako zistit jendoducho jeho funkcnost [upravil dne 10/10/11 20:22 od janna7961]

tu tlakovu skusky by som aj urobila ale za prve nemam to ako zmerat a a za druhe ten motor sa ani pri zatazeni nevie preklopit cez 70 stupnov .

dovod vymeny tesnenia bolo ze to dymilo presne tka isto ako po jeho vymene. a vravi sa ze sikovnym patri svet . to VIN-ko je : VF315BD9270602669

nie to sa nedavala myslis ze by bol problem prave v tomto??

VIN neviem takto teraz z hlavy ale motor je D9B. a hlava sa normalne pretesnila zhodilo sa vsetko komplet halva vytiahlo stare tensnenie dalo nove ELRING dvojdrazkove presne ako tam povodne bolo a zlozilo natahalo nafty a auto naskocilo. este k tomu sa aj zhavice dali nove. neviem co presne ches vediet ku tomu tesneniu

Hlava to nebude lebo ta sa pretesnila cize chyba bude niekde inde teraz ako tam nie je ten termostat motor sa nedokaze poriadne zohriat tak som uvazovala ci to nebude sposobene prave tymto.

motor je 1.9 GLD. Doteraz kym tam bol termostat biely dym isiel len ked bol studeny motor. Ked sa po chvili zohrial nedymil. Ale teraz dymi jedna radost cely cas.

Caute, chcela by som sa opytat ci moze mat vybratie termostatu za nasledok biely dym z vyfuku?? Alebo ci pricinou dymenia nemoze byt nefunkcny sytic? Prosim poradte, som uz v koncoch.

Problém s dymom mám aj ja. Keď je chladný motor tak mi dymí na bielo. Ale keď mu pridám tak nedymí. Žhaviče som skúšala vymeniť, ale podarilo sa mi len dva. A auto stále dymí. Poradte niekto čím to ešte môže byť.

Mám takýto problém na svojom Peugeote 405 GLD. A to, že sa mi niekedy nedajú otvoriť dvere vodiča z vonkajšej strany. Keď ich zatvorím a chcem ich následne otvoriť tak to jednoducho nejde. Prosím Vás mohol by mi niekto poradiť čo s tým? Poprípade nejaký návrh čo by to mohlo asi byt?