floanderboard

Zdravim zo Slovenska. Mal by som jednu otázku aj keď nie týkajúcu sa priamo peugeotu, ale renaultu. Kúpil som si starší jazdený renault r.v. 2000, motor 1,4 16V benz. Všetko sa počas testovania zdalo by? poriadku, aj výkonu malo za dos? s porovnaním s peugeotom 206, 1,1, ktorý mi pred časom ukradli, aj hladký a plynulý chod. No však sa ukázalo, že má obrovskú spotrebu na dialnici (12 litrov pri 130). V servise povedali, že sú všetky veličiny v normále a že to asi bude chybou tvrdej nohy. No tá zjavne tvrdne iba na dialnici, lebo po meste dosahujem spotrebu do 7 litrov. Samozrejme som pomenil všetky filtre, oleje, všetko poctivo premazal. Ale nepomohlo! Až nedávno keď som otvoril víko pre nalievanie oleja, aby som sa vizuálne presvedčil, či všetko maže tak jak má, som zistil, že pri naštartovanom motore cez tento otvor zjavne pulzuje vzduch. Pričom dým ide podľa mňa dobrý a auto bolo aj na sonde technickej kontroly a tam bolo tiež všetko v poriadku. No nechápem tomu, lebo olej to niak estrémne nežerie, dým je taký normálny a všetko sa zdá by? OK, na druhej strane toto je jediný znak abnormálnosti. Z mojej analýzy mi vyplýva, že by to mohli by?: 1. Prepálené semeringy 2. Pridreté krúžky Ale v obidvoch prípadoch pri tak silnej pulzácii by mala by? očividná spotreba oleja, či zmena výfukových plynov. Neviem si s tým da? rady, preto Vás priatelia žiadam, ak máte znalosti o danom probléme, poraďte. Dakujem za námahu spojenú s Vašími vysvetleniami. Martin