radek76

Hele chlapi, to je docela náhoda - před čtrnácti dny jsem jim taky psal, že bych byl docela zvědav na slibované výsledky testu 5008... Akorát, že mě se neráčili ani odpovědět :grr:grr Co takhle jim dát nějakou e-mailovou masáž???

Jestli on nebude při tom jaru trošku z formy

No, ono podstatnou část těch 50 stránek naplnily vzájemné legrácky a tlachání - těch poruch tam zas tolik není, ne? [upravil dne 5/4/12 21:31 od radek76]

eltone, eltone... Ty už zase strašíš nováčky? Antired se tady už dloho neukázal, tak si myslím, že mu konečně všechny mouchy vychytali a on si už jen užívá skvělou jízdu s kombinací 5008 + THP Tak jaké nebezpečí??? :D:D:roker

Jj - namontovali mi to v Peugeotu ještě před předáním auta... Cenu nevím - bylo to součástí \"Balíčku Bonusů\", které jsem s prodejcem vyjednal před koupí auta :roker

Taky mám Construkt - v pohodě. Jenom se mě pravidelně stává, že strčím klíč do zapalování, nastartuju a teprve pak zjistím, že mám zamknutý řazení :grr:grr Ale to není konstrukční vada, to je jenom moje blbost PS: Vítej mezi nás odvážné s THP :D:D [upravil dne 4/4/12 19:32 od radek76]

Kluci, kluci... hlavně ať se nám neupláčete Bylo by tu bez vás smutno

Chlapi, já teda nevím, ale na těch našich dálnicích jsem kolikrát rád, že udržím volant v ruce... Ale autem to asi nebude :D:D

To vypadá na nějakou holoverzi

jj - zatím mu auto zamrzlo jenom, když si do něj nalil naftu, kterou \"ušetřil\" v práci ;-)

Mám známého, který razí teorii, že v zimě je nejlepší tankovat naftu na pumpě někde v bývalém JZD... Prostě tam, kde mají venkovní nádrže...

Že by to v Tvém případě byl OPTICKÝ klam ???

Neboj se nic, ani to nebolí To ty neštovice byly horší Ale teď vážně - zatím se zdá, že se tahle závada projevuje poze v zimním období. Takže v dubnu můžeš být v klidu (přinejhorším ti to opraví v Maroku v nějaké opravně velbloudů )

Zatím je ještě brzo na hodnocení... V servisu mě tvrdili, že už THP se stejnou poruchou řešili a že pomohlo, když udělali rozvody. Ale třeba ten dotyčný pak začal jezdit do jiného servisu...

jj - navíc máš teď v tomhle počasí výhodu těžšího předku...

Měl jsem na mysli ten slabši benzin 1,6 120k Ale moje původní představa byla motorizace 2,0 Hdi... (Nafta Peugeotu vždycky šla) Jen mě ho bylo líto na již zmiňované krátké přejezdy... [upravil dne 17/2/12 22:54 od radek76]

Bohužel, vzhledem ke kratším trasám, které jezdíme se zdál benzín, jako jasná volba. A 1,6 120k mě přišel na tak velký auto slabý (navíc jen pětikvalt). Dnes mi v servisu tvrdili, že THP na kratších trasách trpí víc, než diesel...

Každopádně vím, že moje příští auto nebude BMW Jen s úsměvem vzpomínám, jak jsem v dobách, kdy jsem se teprve rozhodoval pro 5008, čítal v katalozích \"motor vyvinutý ve spolupráci s BMW\" Zajímalo by mě, jestli se tím Peugeot stále ohání, nebo jestli už je to jen \"motor vyvinutý BMW\"?

Ti by se měli svorně chytit za ruce a naskákat do moře ;-)

Na tom asi něco bude, ale kvalitu našeho servisu prověří až čas... Každopádně šli hned \"najisto\" po napínáku v rozvodech. Jen mě udivuje, že PSA mohutně řeší zatejkání do dveří a takováhle věc je asi nezajímá. Nebo, že by to nebylo na svolávačku?

Ale jak tady psal antired \"jinak krásné auto\" Prostě to s těma rozvodama THP beru tak, že je to jako plané neštovice - měl by si je prodělat každý... [upravil dne 17/2/12 22:28 od radek76]

Pánové a dámy ;-) Ač jsem fanatický zastánce Lva a až doteď spokojený a nadšený uživatel 5008, bohužel Vám musím oznámit, že rozšiřuji četné řady majitelů THP, které postihla náhlá ztráta výkonu motoru Když mě toto potkalo před rokem (tehdy jsem to zde psal: ), řešil to prodejce pouze přes diagnostiku. Protože vše bylo rok OK, vše upadlo v zapomění Jenomže ouha - zhruba před třemi týdny nastala ztráta výkonu znovu - opět řešeno jakýmsi zásahem přes dia... Po čtrnácti dnech ježdění - opět ztráta výkonu... To už jsem ztratil svůj pověstný klid a poučen příspěvky v tomto fóru jsem požadoval radikální řešení Výsledkem jednání s prodejcem je to, že jsem se dnes stal \"hrdým\" majitelem nových rozvodů, byla vyměněna lambda sonda a přehrán soft motoru. Ke cti prodejce budiž napsáno to, že vše vyřešili velmi rychle a poměrně ochotně. Teď už jenom doufám, že už to bude v pohodě a že mě nebudou pronásledovat trable, jako třeba antireda [upravil dne 17/2/12 20:03 od radek76]

Navigaci jsem si kdysi koupil na Aukru - obyčejný střep za 1800,- Kč. Nakonec jsem zjistil, že po těch letech za volantem ji stejně používám jen k tomu, abych dokázal zákazníkovi sdělit, kdy k němu přibližně dorazím Nejlepší mapka = stará babka :-D [upravil dne 16/2/12 19:46 od radek76]

ricku, jojo, - je to ono... Minulý týden jsem to absolvoval. Zabralo jim to slabou hodinku

Safra, nějaká epidemie závad na HDI :D:D Vím, že mám benzín, tak se mezi Vás nebudu moc montovat, ale v pracovním autě mám TDi, tak nějakou zkušenost budu mít... Napadlo mě, jestli by se nevyplatilo zkusit změnit benzinku a natankovat jinde (teda, jestli to neděláš). Je docela zima a jestli mají ke všemu ještě bordel v nádržích /jakože mají/ mohl sis natankovat nějaký srágory, ne?