ajfelov

ou je,prazaci se nam zlobi no dekuji za radu,udelal sem podle navodu s pojistkou a vycucnul vse co se dalo. pro ferryho .....abys mel klid na dusi....mesto ballymena,severni irsko, 406 1.9 dizl, rok vyroby 97. no a jelokoz mi ojnice udelala trosicku neplechu v motoru,a opravovat se to tady fakt neoplati(motor s vrakace cca 300liber) (ojeta 406 cca 600liber-podle situlace) slo o to ze sem nabral plnou na test spotreby,no a nechat to tam? 70litru x 1.22libry trosku skoda ne? jinak mezi privodni hadici do nadrze a nadrzi je takova umela zabrana,asik brani vycucnuti prave pres hadici a trebas tento topic nekomu pomuze jak bude chtit vyprazdnit nadrz,nikde sem o tomdle zminku nevidel dekuji vsem za info a ted muzes topic zavrit :-) ps:prikladam fotecku meho krasne diraveho motoru http://img819.imageshack.us/i/fotografie0184.jpg/ http://img72.imageshack.us/i/fotografie0183.jpg/ http://img502.imageshack.us/i/fotografie0170.jpg/

a neda se nejak aktivovat to cerpadlo aby mi to pretlacilo do kanistru? to jestli vyzdimu baterku,nerbo uvarim cerpadlo me moc netrapi, jde to stejne do srotu :-) [upravil dne 17/11/10 10:14 ajfelov]

zdravim vsechny,podarilo se mi tu mou 406 uplne odrovnat(dira pres cely motor a chtel bych s nadrze vytahnout tech 50l nafty co sem tam natankoval.skosel sme to pres hadici ale nejak se asik nemuzu dostat do nadrze.muze mi poradit nekdo jak mam to palivo vycucnout? diky moic za info,ono to dat na srotak s 50l je docela skoda :-(

Zdravim.vim ze problem s tachometrem tu je popisovany na x tematech,avsak obrazek dotycne\"cerne krabicky\"sem nenasel. Bohuzel vlastnim Uk verzi 406 /1997 1905 Disel a at hledma jak hledam,dotycnou krabicku proste nenachazim.za prihradkou spolujezce (u mne v pravo ) sem sice nasle nejakou cernou krabicku,ale s bilym konektorem.podle popisu na schematu zapojeni by mnel byt konektor cerny.pokud by se nasla nejaka dobra dusicka co by bud nasla fotku teto krabicky,ci to vyfotila byl bych moc vdecny,uz mne to zacina stvat jak pri zahrati auta zacne ukazovat tachometr(kontakty v palubovce propajeny,cidlo skontrolovano,kontakty od cidla vycisteny) jediny problem vidim v tom prevodniku.dekuji mnohokrat za vypomoc [upravil dne 8/11/10 21:32 ajfelov]