Xarx

Tak pomohl fén. Jednu patku jsem s jeho pomocí vyviklal ven, druhá šla s trochou násilí ven normálně. Znovu použít ale už asi nepůjdou. Z osmi patek se mi už čtyři rozbily. Pěknej šmejd ty originální Peugeot příčníky :-(. [upravil dne 18/12/12 09:10 od Xarx]

Mám originální příčníky k Peugeot 308 (hatchback), a nejde mi je (nedestruktivně) sundat. Neznáte nějaký fígl, jak je sundat bez zničení příčníků či auta? Problém je, že některé patky příčníků nejdou otevřít. Aktuálně jsem v situaci, kdy jednu patku jednoho příčníku jsem odendal, ale nejde ji znovu nasadit, kdežto druhá patka stále vězí v autě. U druhého příčníku se mi tu odendanou patku aspoň podařilo znovu nasadit, když ta druhá nešla ven. Stalo se mi to už s mými původními příčníky, tehdy jsem to vyřešil hrubou silou a 2 patky rozlomil. Koupil jsem si z druhé ruky další příčníky, ale stalo se mi to znovu. Přitom jestli jsem ty příčníky použil celkem 10x, tak je to moc. Mám dojem, že příčinou je mrazivé počasí, v létě jsem se sundaváním neměl problém. Mráz asi mění pevnost použitého plastu.

Zdravím vás. Rád bych se zeptal, jaký je max. startovací proud, mám 308, 1.6VTi. Stačí startovací kabely 200A? Nebo i slabší? Silnější kabely mi už připadají spíš pro náklaďák, ale vím, že se tu ve fóru řešilo, zda je dostatečný max. proud baterie 640A, což mi však připadá poněkud mimo realitu. Díky, Martin.