micha

Když přijdeš na to, že ten závit je obrácený, tak už to jede jako po másle. Zpátky to jde taky v poho. Akorát si musíš přesně zapamatovat, jak je uloženej hever v tom plastovým kaslíku, jinak ti nepůjde zavřít

taky mi to přijde horší než u 307SW... Do toho kaslíku teče voda, takže ten hever už byl taky chycenej rezí. to u 307SW nebylo... No nemůže být všechno lepší... Měl jsem strach, že jsem ten závit přetáhl, uvažoval jsem i o tom, že to pojedu nechat zkrotrolovat, ale vypadá to, že to kolo drží, tak snad to nespadne... to by byl docela průser... (hlavně pro toho za mnou...)

musím se podělit o veselou příhodu z natáčení - prohazoval jsem zimní a letní kola a tudíž jsem chtěl sundat rezervu, abych se dostal k heveru - poté, co jsem deset minut kroutil jak debil proti směru hodinových ručičet (pokud vím, tak se všechny normální šrouby a matky, pokud není řečeno jinak, jako třeba u levé šlapky na jízdním kole, takto povolují...). No soudruzi ve Francii se rozhodli, že pro zpestření se to u 5008 bude povolovat na druhou stranu... (doufám, že to není jen anomálie u mě...)

2,0 HDI - dlouhodobá po 11000 km (bez prvních 3000 km) - 6,4 [upravil dne 13/1/11 18:21 micha]

mně v servisu - v létě když jsem to přebíral a procházeli se mnou všechna menu - doporučili při teplotách pod bodem mrazu vypnout automatické zatahování ruční brzdy při vypnutí zapalování a \"brzdit\" pouze zařazenou rychlostí. Nikdy jsem ještě nevrzal

Dneska v garáži mě dostala signalizace nedovřených dveří - vždy když jsem měl nějaké pootevřené, tak svítilo malé červené autíčko s otevřenými všemi dveřmi na přístrojové desce. Tak jsem řešil, které by to asi mohly být a v duchu nadával, že nemůžou zobrazit které to jsou.... No a když jsem se dnes s těmi nedovřenými čistě náhodou rozjel trochu víc, tak se najednou na hlavním displayi objeví auto jak kráva i s těmi otevřenými dveřmi. Takže docela zajímavá logika - nejdřív \"hledej šmudlo\" a pak \"ty debile, když si to nenašel sám, tak já ti to teda ukážu...\" [upravil dne 13/9/10 od micha]

DISTANCE ALERT mám, moc ale nepoužívám. Největší přínos pro mě byl ten, že jsem zjistil, že mezera, o které jsem si myslel, že je dostatečná (a to si je fakt nechávám velký), by měla být asi dvakrát taková. Je škoda, že to jen bliká, aby to mělo účinek třeba při \"zachrápání\" na dálnici, tak by to mělo např. při vzdálenosti pod 1 sekundu přeba pípnout. [upravil dne 13/9/10 od micha]

Nemůžu říct, že mi to moc vadí, koneckonců do loňských vánoc jsem jezdil po celé Evropě bez navigace a bylo to v celku bez problémů , ale když už vím, co je možný, tak mi to za ty prachy přijde smutný, čekal jsem víc. Ale přiznám, že jsem to před koupí nezkoušel, koupil jsem to kvůli tomu display, zvykl jsem si v 307 SW koukat dopředu, takže jsem nechtěl ten základní display, který je jako u normálních aut v tom středovém panelu. Navíc je ten velký naprosto super na telefonování (hledání v telefonním seznamu a zobrazování příchozích hovorů) 307 SW jsem měl taky stříbrné, a když jsem se ptal prodejce, na jaké barvě je nejmíň vidět poškození, tak říkal jednoznačně stříbrná, tak jsem ji vzal (určitě se ji nepotřeboval zbavit, čekal jsem 2 měsíce na dodání). Mě to přijde docela dobrý

Ahoj, tak ho od 4.8. mám taky (2.0 HDI se skoro plnou výbavou, konzervativní stříbrná metalíza). Najeto 2000 km po všem možným, od dálnic po šotolinové horské silnice, jen Snow Motion jsem zatím nevyzkoušel (bohužel jsme čerstvý sníh ve švýcarských Alpách o pár desítek výškových metrů minuli... ). Zatím maximální spokojenost. Jediný co mě zklamalo je WIP-Nav - i při největším zoomu nejsou vidět názvy ulic, celé to zobrazení je takové nevýrazné, chybí asistent pro jízdní pruhy, nepřišel jsem na to, jak editovat záznamy v adresáři a jak zadat domovskou adresu, mapa není moc aktuální a když jsem se pídil po tom, jak to vylepšit (zaktualizovat mapy, navigační SW, jak tam dostat toho asistenta jízdních pruhů, ...), tak v Peugeotu mi řekli, ať se zeptám u Navtequ (dodavatel mapy) a když jsem se zeptal u Navtequ, tak mě odkázali na dealera Peugeota.... Takže jsem mezi HeadUp display a ten velký navigační display prásknul starýho dobrýho TomToma IQ Routes a jsem spokojenej O držácích na kávu nebo chybějícím USB u Wip-Nav už toho bylo napsáno dost, s tím jsem v pohodě, mě hrozně vadí vnitřní zpětné zrcátko, které je díky tomu dětskému zrcátku posunuto hodně dolů a v kombinaci s nastavením sedačky a mojí výškou mi to vadí ve výhledu šikmo vpravo, takže po nemilé zkušenosti, kdy jsem při odpočování vlevo na křižovatce typu T přehlédl auto odbočující doleva (ke mně) a málem to do něj napral (zachránila mě manželka...), se raději hodně schýbám a pak teprve jedu.... Ještě jedna věc - při řazení (hlavně dvojky, trojky a čtyřky) občas slyším takové divné šustění, ještě se mi ale nepodařilo přijít na to, čím to je. Bohužel to nedokážu chtěně zreprodukovat, abych to mohl předvést v servisu a zeptat se, jestli je to normální nebo ne. Netušíte někdo??? [upravil dne 3/9/10 micha] [upravil dne 3/9/10 micha]