foxo
-
Počet příspěvků
1 867 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele foxo
-
no, je to mozne, ale aj ten by mal byt rovnaky, ne?
-
nemachruj, ja mam Simsona :D:D
-
no sak stazovat sa nemozem, len sem si dlho zvykal na tie mapy. Favak mi svitil vic rozlozene a suvisle... No a co vy dalsi? foto by nebylo? Nech vim, ci to mam dobre zestelovane, lebo po buracke sem si menil aj nadstavoval svetla sam.. [upravil dne 5.4.2009 foxo]
-
pohled od kapoty stretavacky... [upravil dne 5.4.2009 foxo]
-
a dalkove... [upravil dne 5.4.2009 foxo]
-
Zdar pazouti, pozeral sem si jednu recenziu na vebe, kde bola 406 (pred aj po facelifte) oznacovana, jako hodne znama vdaka neucinym svetlam. Jaky mate nato nazor? Skusim hodit foto, nech posudite, jak to sviti, a hlavne kam (pri new.model to svetlo na ceste vytvara take mapy). Podotykam, ze mam obycajne zarovky, ne zadne Osram NB, alebo neco take...
-
toto je potom dost podobne... zaujimave je, ze mame rovnake auta BoneDady, a tlak v pneu. mame predpisany iny (ja 2.5, a ty 2.6) [upravil dne 5.4.2009 foxo]
-
jo jo, len nekupuj z anglie, lebo ty svetla mozes vyhodit...
-
no ale raz vidiet je lepsie, ako 10krat pocut (citat) takze foto please...
-
taka bledozelena bola iba jedna. ale ked sem potreboval ja, normalne sem isel do farby-laky, dal sem im cislo farby a vyrobili mi ju. 3deci ve spreji 400,-SK
-
no chlapi, to by chcelo foto, ako tie vase svetla osvetluju vozovku v noci. Ja to odfotim, a dam neskor. (HID prestavby nepocitam)
-
tak mne sa stala taka ista vec, tez sem do neho len tukel, ale bagy nestrelili. Mna to vyslo: 5000,- SK obydve svetla (origo BOSCH ale z druhej ruky, 3000,- kapota plus 4000,- nastrek, 1000.- predna mrezka. Naraznik bol trochen domlaceny, ale len ve vnutri ty tvrde plasty, tak sem to nechal tak, z venku nikdo nepozna, je naraznik je v podstate vykuchany. Mne tekla tez voda, ale chladic bol ok, len mi neco prerazilo hadicku, takze jej vymena stala 20.-SK, takze snad aj ty budes mat to stesti s chladicem. [upravil dne 3.4.2009 foxo]
-
ja to mam z vrchu za motorem, takze aj ty to budes mat tak nejak. A inac, ja sem nezaslepoval primo EGR, ale potrubi, ktrere ide z EGR, v miste, kde sa napaja na saci potrubi. Funkciu to ma tu istu, ze nejdu spaliny do saciho potrubia, a pritem EGR sa otvara a zatvara, a PC je spokojny, lebo si mysli, ze EGR plni svoju funkciu.
-
zdar pazouti, Vela z vas tu pisalo, ze pri nejakej chybe u HDIckach 80kW, vam auto jede iba v nudzovem rezimu, (asi turbo dava vdaka veriabilnej geometrii lopatek minimum tlaku, aby ochranil motor pred znicenim). V 66kW HDi je turbo obycajne, tak se ptam: Moze aj 2.0 HDi 66kW spadnut do nudzoveho rezimu???
-
ten potenciometer sa tu uz probiral, tak skus hledani, snat to tam najdes
-
asi mas na mysli to, ze nevis co tam mas teraz za olej, co? No to uz nezistis, leda ze bys to dal do nejakeho labaku, ale to je asi hodne draha zalezitost, ale aj tak sa viskozita oleja pocas pouzivania v motore meni...
-
ano, mal by byt vzadu, niekde na vyfukovych zvodoch, aj ked nie priamo (mal by byt na nejakej trubke ktora ide zo zvodov) a z toho EGRu ide take tenke potrubie do sacieho potrubia. V podstate prepusta urcitu cast vyfukovych plynov naspat do sanie, tak pohladaj nejaku vec, kdora spaja vyfuk so sanim (zjednodusene povedane. Keby si chcel, tak to odfotim, ale na mojej 406 2.0HDi
-
nevim presnek, ale ked uplne klekel, tak skus zkontrolovat nahon na tacho (lanko), aby si vylucil aspon tuto moznost...
-
podle meho to bude tez nekde ve vane
-
no mozno je to nejaka zlozitejsia zavada, kvoli ktorej sa toho auta majitel zbavil... (ked pises, ze si ho prave kupil)... ale filtrama to asi nebude
-
normalne bych povedal, ze kusek zeleza se zavitem, a ono to aj zhavi... Co taka vec moze stat??
-
po kliknuti na link se zadny obrazek neukaze. Len blbe reklamy na blbu hru! Moze mi nekdo ozrejmit, jak si pozrem ten obrazek??????????
-
to BoneDaddy: ne ze bych je nejak potreboval, ale len tak pre istotu. Nastartovalo mi to pri -12 stupnoch tak mi to staci.
-
a ty zhavici svicky Bosch budu pasovat aj do 66kW HDi ?, ked vstrekovaci system je Siemens...
-
slapat mu nejak na krk pri 1100 otackach neni ani pre diesel zrovna dobre. Snad tak pro diesel ze Scanie R 500 A dym ide aj v inych pasmach otacek? Nezere olej? Jaky dym? Cerny? Modrobily? Nic moc si o tej zavade zatim nenapisal...
