Raji

To potom fakt tazko povedat... Ja som ich kupoval v predajni, nie na inzerat, nemyslim, ze su to nejake \"fejky\". DanculD, aspon niekto je spokojny U mna to vsetko zacalo postupne, od cca 500-600km zacali jemne piskat, potom viac. Kotuce nie su zvlnene, nic netrasie, brzdny ucinok paradny (urcite nie su zle zabehnute - to mam zmaknute)... Podobna skusenost so znackou Brembo na BMW, kolega menil, lebo chcel nieco lepsie a ked su studene, ako keby brzdila lokomotiva

Dnes uz asi piskaju asi vsetky kvalitnejsie brzdy Daval som komplet ATE a kym sa nezahreju, bolia z toho usi... Na druhej strane brzdia naozaj perfektne. Original od vyroby som mal Ferodo dosticky, kotuce neviem ake, znacku tam nebolo vidiet.

No je pravda, ze mi takmer naraz odisli obe ziarovky podsvietenia klimy, pozriem aj ten popolnik. Nastavenie svetiel zacalo robit hluposti priblizne vtedy. Ked bude teplejsie, vymenim ziarovky a uvidim. Dik za radu

Mam podobny problem - len mne pri starte podsvietenie potenciometra preblikne a potom nic. Svetla mi ale nastavi mierne nizsie a ked ich chcem mat v normalnej vyske, musim to otocit na \"3\" a spat na \"0\" - pri kazdom starte... Ma niekto tusenie, co to moze byt? P307 2006

No pockaj pockaj, ja som tu inicializaciu urobil podla pokynov (aj ked som sa obaval, ze mi vyskoci motor), ale nic to nepomohlo... Resp. minimalne, pripadne placebo efekt Ha ha ha, som sa pobavil - hlavne si priprav De Luxe cez vikend

No pockaj pockaj, ja som tu inicializaciu urobil podla pokynov (aj ked som sa obaval, ze mi vyskoci motor), ale nic to nepomohlo... Resp. minimalne, pripadne placebo efekt Ha ha ha, som sa pobavil - hlavne si priprav De Luxe cez vikend

Tak hlavne nech na nieco pridu. Ked som ja riesil padanie otacok na 307icke, bol som tam cca 3-4 krat, vzdy to \"bolo\" nieco ine a vysledok? Nic nevyriesili Dufam ale, ze tentokrat to bude naopak, vela stastia

Ak aj vymenis nove zadne komplet oblozenie, obcas prudsie zabrzdi, nakolko ked jazdis sam a nebrzdis prudko, zadne len dobrzduju a aj z toho dovodu su z polovice funkcne. Je to bezne najma u P307, riesilo sa to nedavno - blizsie info Nezalezi na znacke kotucov, ani nepomoze rozhybanie brzdicov... Riesenie - stocenie kotucov alebo pri miernej vrstve parkrat zastavit zo 120 na 0, nech to aj zadne kotuce trosku pohladka

Mne sa stalo to iste - P307 facelift, svetlo som cele vybral (samozrejme dole naraznik), nahrial a vypacil spojovaci material (nieco ako silikon). Vycistil som to jemnou handrickou na optiku a je to ako nove. Potom zas nejaky silikon a zalepit, nova koncovka a hotovo, svetlo ako nove

Ja mam teraz v \"zime\" 7,5 - 8l / 100km. Motor 1,4 16V 65kw

Ja si to tiez predstavujem podobne, chcem to ale vidiet v praxi Povodne som uvazoval vymenit hmlovky za denne svietenie, LED pasy mi ale pridu ako lepsie riesenie...

Mozete sem prosim niekto hodit fotku, ako vyzeraju denne LEDky na 307cke po facelifte? Napriklad Iceman1980 alebo aj niekto iny, kto ich ma? Uvazujem, len si neviem predstavit, ako to vyzera Dakujem.

Ja mam P307, 12/2006 1,4 16V, mam ho rok a 3 mesiace, najazdil som cca 20 000km a zatial som spokojny. Pohodlne vozenie, spotreba cca 7 - 7,5l dlhodobo, co sa tyka servisu riesil som zatial len spotrebne materialy. Na niektore drobne nedostatky si treba zvyknut, ale tie ma kazde auto... Hlavne treba kupovat s rozumom a dbat na servis. K C4 sa vyjadrovat nebudem, nemam prakticke skusenosti

Performance na 1,4 motor su asi tak \"trosku\" zbytocne Zatial som viac nakloneny ATE, len nemam referencie na dosticky, tak kym kupim, zistujem co najviac informacii.

Super, mne vadi najma to piskanie, je to strasne. Ja som myslel konkretne tieto kotuce: http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246682;4247282;4323797;4323798;4323799|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=245328|PDPID=245328|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0| Tie performance su uz trochu drahe Zaroven este riesim dosticky, Termo Quiet vs. Premier, neviete niekto aky je medzi nimi rozdiel?