vojta.kr

Jak jsem slíbil budu přidávát průběžně co sem na autě udělal. A ikdyž počasí nic moc vyměnil jsem zadní světla zpět za původní ty tuzingový byli příšerný. A dále jsem zajel ke kamarádovi s dílama co mu zbyli a mám od něj tlumiče kapoty ty co na tom autě byli, byli vytekly a kapota se opírala leda tak o moji hlavu. Jo a ještě jsem si vzpomněl na skvělou věc co jsem koupil cestou z Plzně. Kterou nahodím do auta až po evidenčce Přidávám i nějaký fotas

Hej tak zjisti tvrdosti dopředu chci střední směs a dozadu měkký gumy

A jsi schopen mi to poslat? Peníze bych poslal dopředu jestli se na tebe můžu spolehnout?

V bílé barvě vážně paráda. A ty štefty mám na 16V Rallye taky tak. Ale na GTi jsem je neměl takže divny

Dej mi na něj mail. Ať vidím nějaký fota. Jelikož jsem z Český Lípy tak by se to muselo nechat poslat poštou.

Foto ještě než jsme dojeli domů

Jak jsem již avizoval v sekci Modely>106 přivezl jsem další 106 16V. Od doby co jsem měl svojí vínovou 106 jsem prošel mnoha auty. Od Tiburona V6 přes Octavii II TDi(humus) až přes dvě Imprezy GT a WRX(luxusní auťáky). Ale jelikož jsem ochutnal chuť okruhového ježdění a totálně mě to pohltilo. Musel jsem své WRX prodat aby byli nějaké penízky na postavení něčeho schopného a jelikož jsem chtěl spadnout do třídy pod 1600ccm (Jelikož jezdit mezi Evama je brutus) tak jsem sáhnul zase po kvalitním nářadí od Peugeoeotu. Snad bude fungovat a snad přivezu časem i nějaký ten pohár. Průběžně budu přidávat fota z úprav a zezačatku hlavně OPRAV P.S. a dovolím si sem přidat i fotku mojí bývalé WRX snad to nikoho nepohorší.

Čauves kluci. Jelikož se zase vracím v plný parádě mezi 106 S16. A jelikož bude auto sloužit převážně na závody na okruhu. Chci tu rozpoutat menší debatu o rozměrech kol a pneu vhodných na závod. Já osobně se přikláním k 14\", ale zas na druhou stranu 14\" slicky se dost težko sháněj. Chtěl bych brát od značky maxsport a tam moc velký výběr rozměrů pneu není. Maxsport Pneu ODKAZ! Mrkněte na to rozměr 185/55/14 my přijde dost vysokej a bez tvrzenejch boků se bojím boření do strany. Jestli jste to někdy někdo řešil tak dejte vědět. Jo a každopádně zas 15\" kolesa by se dali celkem slušne sehnat a 15\" slicku je všude víc jak pak už na bazoši atd atd. No sypte to sem

Super díky tak teď už vím, moje auto to není jen jsem ho servisoval tak mě zajímalo co a jak, ale vyřešili se ty špatný starty novou baterkou. A jeste nemá spínačku takže startuje jen pres dva kabely no prostě hrůza stroj. Ale dík zkušenosti navíc ty se dycky hoděj

To je super hustý díky za ujasnění a dá se to nějak měnit nebo jak se to servisuje popříp. udržuje?

Zdravím řeším teď taky sice Jumpera, ale motor 2.8 HDI a chci se zeptat na ten start s plamenem v sání co to vlastně je a jak to funguje a má se tam něco měnit apod. Dnes jsem hledal na motoru jak deb*l žhavičky a naštěstí mě napadlo mrknout na net. Díky

přesně tak jak to napsal AKCZ jsem to myslel nakládání na studenej motor... atd brzdy atd... prostě všechno komplet já sem osobně motor nechával vždy zahřát, což sem se hodně omezoval. Ale to už je zas něco jinýho když je už S16 mrtvá. Jen říkám že to není auto s kterým se jezdí maximálně do 3 tis ot./min. na tom se snad všichni shodneme.

promluvil ten kdo to zná z vlastní zkušenosti... mistře

a kdo těmhle kárám nedává tyhle káry už jsou na odpis všechny. Ten kdo si to koupí tak jen kvůli tomu aby tomu nakládal všude co se do ní vejde BOHUžEL !

taky proto to je na sportovnivozy.cz

je to možný ale já sem to udělal z dobrý vůle že sem to sem dal protože on sem nechodí takže je mi to prakticky buřt... víš jak

jak bych ti to řekl já tyhle informace všechny nevím dělá mechanika přímo autoskla a el. v káře.... plus další věci... řekl bych že je to auto v docela slušným stavu... a vzhledem k tomu že se teď žádná 306 S16 neprodává... tak ten kdo bude chtít se na ní přijede podívat... já sám přesne nevím co tam všechno udělal... vím jen že teď celou zimu nejezdil... udelal komplet bzrdy... nic uřčitýho už nevím ...takže odkazuju jen na samotného majitele

..škoda tak snad někdo jiný

jo v tom se zas tak nevyznám ale jestli máš zájem se aspoň podívat určitě mu zavolej domluvíte se

no ještě na těch kotoučích nemá najeto ani 350 km takže si prý ještě nesedlo ale už teď to brzdí prasácky

.. jinak z vlastní zkušenosti, moje bývalé GTi bylo taky zbušený na předek už když sem to koupil, a jezdilo to dobře sice sem měl v prdeli čepy řízení ale to už je jíná pohádka zas. né jak říkám když bude mít někdo zájem tak za podívání nic nedá

no tak řeknu to takhle ted tam daval desky za 3500 a kotouče Brembo * vrážkování kotouču asi za 4500 kč, plus ty světla čirá optika 4000 kč, plus lakování kol . Hele řeknu to asi takhle já sem v tom jel a je to dobrý, za podívání nikdo nedá ani korunu

tak se přidám i do tohoto vlákna... jezdil sem s tím autem, má ho kamarád já sem to jsem dal, a jeslti o to bude mít někdo zájem určitě má cenu se na ní zajet podívat není zas tak hrozná jak to tady líčíte kord po jeho ozdravovací kůře.

háá tady je to pořád tak dobře rychlé jak už sem psal k tomu inzerátu... jel sem v tom řízení v pohodě samozdřejmě je to rv. 98 takže starší nebylo o to moc pečováno, ale řekl bych že kamarád co to prodává si s tím docela vyhrál. A jinak pro Kujona, on je trochu blázen chtěl by naftu s 150 kw aspon má plány který nejsou ani nerealistický ale když se mu to povede tak jen dobře. A je to jen na něm

BiFF: chci se zeptat jestli mi to zašleš poštou jako sem to posílal já tobě... ?