jarajarda

Tak tahle by mohla být teoreticky moje....

Myslím že spíš polep..

kolego a proč vlastně do 306, když 306 asi zřejmě nemáš, dle podpisu....?

:o:o:o:D:D:D:D:D:D:potlesk:potlesk:potlesk:potleskoriginální, asi jako reklama na časopis Šíp:D:D:D

:D:D koukám že máme oba stejný zážitky z jízdy za Neonem, čím to bude?:D:D A vyzkoušel jsem, že 205 1.9D jede skoro 190:D:D:D

Mám pocit, že srovnáváš jablka a hrušky:D:D:D 1,7 a 1,9, už tady je rozdíl, vidíš? Pak 51kW a 66kW, taky rozdíl:) Takže ono ten větší výkon s těžším autem (punto je proti 306 přeci jen prcek) prostě žrát víc bude, to už jinak asi nebude...

Nemusí každej prostě vědět, jakou RZ mám na autě. Co je komu do toho? Jestli ji tu chceš mít vystavenou, je to Tvoje věc, ne? To by mu bylo k prdu, pokud bych řekl, že jsem nic takovýho neudělal.

Odpovím otázkou. Proč má někdo vědět moji RZ?

No, jak to říct, seš prostě blázen, točit diesel na tyhle otáčky, k čemu to je dobrý? Beztak většina dieselů nejvíc táhne do 4000 kdy má i většina největší výkon a i tak si myslím, že to už jsou otáčky zbytečné, tolik se mu prostě nakládat nemusí, ale 5500 mu nenakládaj ani na technický a že tam se měří metodou volného zrychlení do 5000 ot/min a je to svinstvo pro ten motor. Pro mne omezovač znamená max 4000 jak říkáš \"aby se saze prohnali komínem\", ale to opravdu jednou za čas, jinak je to podle mě zbytečný k_rvení auta. Na točení je benzín. jj chapu co mas na mysli a jako nerikam ze nejsem blazen ale kdyz se nam tendle stroj dostal pod ruce, tak byl takovej napul linej a kouril jako blazen a hlavne dokonce i vic papal... no tak sme mu zacli davat trochu cvicky... no a ted je krasne sviznej, zere tak kolem 5,5l a hlavne kdyz treba na 4 v 50km/hod prilozim pod kotel, tak krasne zacne zatahovat, zamackne Te do sedacky, jemne zacne piskat turbo a vystreli a proste jede az nekam do 130.... takle driv nejezdil... a kdyz to vemu z vetsiho hlediska, je to auto z 95 a tak uz toho ma spoustu za sebou, a proto se nemusi nejak extra setrit... je to vec kazdeho z nas jak se budeme k nasim autum chovat, ja od neho chci vobcas nejakej vykon ... Jenže při 5500 výkon není, to už je přetáčení motoru, nic víc. Z 95? O důvod víc chovat se k němu ohleduplněji, ale tak jak říkáš, každý se ke svému autu chová jinak, já se k němu chovám tak, aby vydrželo (ale tak třeba máš na nové, možná ne, já určitě ne:D proto když se povede, bude taky vlastně tak trochu už skoro dědek, 1997:D:D:D), i když po něm občas chci výkon také

Tak, ale je fakt, že většina jich je dost omlácenejch...

[upravil dne 18/4/08 jarajarda]

A hele, prispevek cislo 3333:D:D:D [upravil dne 18/4/08 jarajarda]

Myslim ze je to celkem dost...........

No, jak to říct, seš prostě blázen, točit diesel na tyhle otáčky, k čemu to je dobrý? Beztak většina dieselů nejvíc táhne do 4000 kdy má i většina největší výkon a i tak si myslím, že to už jsou otáčky zbytečné, tolik se mu prostě nakládat nemusí, ale 5500 mu nenakládaj ani na technický a že tam se měří metodou volného zrychlení do 5000 ot/min a je to svinstvo pro ten motor. Pro mne omezovač znamená max 4000 jak říkáš \"aby se saze prohnali komínem\", ale to opravdu jednou za čas, jinak je to podle mě zbytečný k_rvení auta. Na točení je benzín.

Mam TD xsara spotřeba na dálku je do 5l, město i 7l.Mam i 306 bez turba a ta bere v průměru 5 město i dálka.TD je ve městě žravější.V turbu se svezeš ale na holým dieselu zase nic nezkazíš. Aha, já to neupřesnil, nad dieselem už neuvažuju, mám nabídku pouze na TD, velice pěkná, najeto asi 170 z Itálie. D mám v 205 a to je věčnej motor:) Dík:) Do 7 po městě bych tak počítal, když se na to nebude šlapat:super Tak v Taliansku auta patria medzi najhorsie co sa jazdenych aut tyka. Ked som zhanal auto, bol som aj tam a to boli auta v horsom stave ako u nas. Servis poznaju iba naozaj dobry majitelia. Preklepni si hlavne prednu napravu + tlmice. Pokial si to auto nevidel uz od zaciatku ked sa predavalo tak to bude skoda, spinavy agregat je jasnym znakom talianov. Neboj, v tomto ohledu už dávno nejsem 18letý teenager toužící po prvním autě a vezme jakoukoli šunku, která se mu nabídne /abych se někoho nedotkl, ne každý/, z toho už jsem vyrostl, auto mám ověřené dřív než dorazí do ČR. A právě je to až k nevíře, ale toto auto jako právě jedno z mála servis kupodivu mělo. A co se týče motoru, dalo by se z něj jíst..

Mně se 5,5tis otáček asi nikdy nepodařilo...mám ho rád... pak už je 6tis a rafička letí z budíku a válce z motoru a pak už jen kříííídla míííít.... Redbull jo:D:D:D

Cože????? jako 5 500 ot/min?????? Tak tomu říkám nakládačka pro naftu, auvajs.......:bojim:bojim

Mam TD xsara spotřeba na dálku je do 5l, město i 7l.Mam i 306 bez turba a ta bere v průměru 5 město i dálka.TD je ve městě žravější.V turbu se svezeš ale na holým dieselu zase nic nezkazíš. Aha, já to neupřesnil, nad dieselem už neuvažuju, mám nabídku pouze na TD, velice pěkná, najeto asi 170 z Itálie. D mám v 205 a to je věčnej motor:) Dík:) Do 7 po městě bych tak počítal, když se na to nebude šlapat:super

Slušně to komentovat nemůžu, takže radši:ticho Tady v tý republice je všechno postavený na hlavu..

Lehká noha znamená jak? Já když mám lehkou nohu na dálku, tak 80-90km/h, těžká 110 a vejš.. Hm, to je slušný

:D:D no, dobrá poznámka nad zlato:D:D:D:D:D

Tak, přesně po roce, koukám že na den, mám opět nabídku na krásnou 1.9TD. Tudíž otázka zůstává, kolik vám to žere? Moc lidí se k tomu tématu nevyjádřilo a na sprintmonitoru je jen pár 306 TD, spíš pak HDI a průměrná spotřeba u některých TD je i přes 7litrů, což se mi zdá nějak hodně, ne?

A hele, návštěva:) Tak dej prcka na chvíli tátovi a můžeš vymejšlet:D:super

:D:D Dobrý a kde má kolečka?

A nádhernou 205 Winner má kolik lidí?