pvi

Zdar vospolok, spravil som si GSM modul BraMo 4 a rad by som ho zapojil na tento alarm. Alarm ma zalohovanu sirenu a 2 vnutorne cidla. Na presny typ si momentalne nespomeniem. Problem je, ze zrejme komunikuje po multiplexe, lebo ho vidno aj pri diagnostike. Neviem ako zistit, ze sa spustil poplach.To potrebujem vediet kvoli GSM modulu aby vedel kedy poslat SMS. K sirene idu 3 kable. Na prostrednom pri vyvolani poplachu klesne napatie o 0,5V.to je vsetko. Nema niekto popis konektorov tohto alarmu?Ide donho kopec kablov,tak mozno bude nejaky AUX-OUT. Diki. Peter.

Zdar vospolok, otazka je v predmete. Nechcem aby to stalo ako koza, ale ani ako startujuce lietadlo. Podvozok ide Eibach Pro System, v piatok sa montuje a preto by som rad vedel ci mam pocitat aj so znizenim zadku. Predbezne som to dohodol aj stym, ale v servise Citroen mi bolo povedane ze sa to da znizit iba odhadom a aj to sa im nemusi podarit na prvy krat Neviete o kolko zubkov treba prestavit torznu tyc aby zadok sadol o cca 3cm? P206 1,4 16V r.v.2004 Dakujem. Peter.

KoNG: Mne to robi na 206 1,4 16V asi od 14tis.km. Teraz mam 40tisic, prsli 2 roky a nic sa nezmenilo. Ziadna vola zistena nebola. Tiez som mal akoby zababrany motor,bolo mi povrdane ze je to OK, je to nejaka ochranna hmota. Na tuningklub.sk to riesili a pokial viem skoncilo to vymenou vertikalnych tyciek stabilizatora. Tie maju plastove lozka a po 10tisic.km odchadzaju. Je to udajne detska nemoc Peugeotov. Jedna tycka cca 900sk,ale neviem ci original.

iceman: nemozes to porvonavat so seriovkami, lebo ked dava kola tak urcite meni aj sirku disku. NEviem presne ale 175/65 budu mozno na este uzsom disku ako jx14. Ja som mal 185/60 R14 6Jx14 ET18 a trcalo to asi 2,5cm.Inak v pohode. Teraz mam 195/50R15 6,5Jx15 ET25 a trci to 1cm.

Rozmer mojich diskov je 6,5Jx15 ET25 na nich obute pneu BG Turanza ER300, a medzi pneu a tlmicom je asi 1cm miesta. Mam vezriu XT takze koleso trci asi 1cm von. Chcelo by to asi ET27,alebo ET30 a uzsiu pneu,alebo potom XS blatniky.

MrVain: Aj ja som dal na P206 1,4 16V 195/50 R15 Bridgestne Turanza ER300 a spotreba o cca 0,3l vyssia oproti 185/60 R14 DunlopSP01. Povedal by som ze teraz je na urovni 175/65 R14 Dunlop SP WinterSport M3 Ale akceleracia dost utrpela....teraz by som dal 185/55 R15. Sirsie rozhodne nie. Nejde to zle,ale den pred vymednou pneu som bol este na zimych gumach v servise na prehliadku a cestou domou to islo ako raketa! Zimne pneu nestihali . Po nahodeni 195/50 Je polovica dojmu z akceleracie subjektivne prec. Ide to dost dobre,ale uz nie tak spontanne. Grip je lepsi, subjektovne je ale auto teraz viac nedotacave. Tento tyzden nahadzujem podvozok EIBACH Pro System, tak uvidime co to urobi....

P607olda: sorry, myslel som ze ide o imobilizer v kluci...

Skus sa opytat google na \"rfid 40bit\" .hned prvych par odkazov ta nasmeruje na stranky s komplet popisom prelomenia kodu imobilizera. Diera je stara takmer rok a odvtedy nosim kluc v kovovej krabicke:) good luck