takže konečne vyriešené. prvá časť výfuku(rúra) od motora sa takmer dotýkala riadenia(bola už niekým preváraná) a pri štarte to dobre zahrmotalo. Vymenil som komplet výfuk 3 časti už to bolo hrdzavé(150€) a pokoj v duši.
Nuž, aj to je jedna z možností. Pozriem to v neakej peugeot-predajni, možno to tam budú mať. Snáď sa tieto \"starenky\" už tak nekradnú.
[upravil dne 4/9/10 dominator]
ahoj, chcem Vás poprosiť, či niekomu neostal jeden čudlík do dverí. Kúpil som 405tku bez neho trčí mi tam len ten drôt. Teda ak by mi to niekto mohol za rozumnú cenu poslať. Vopred ďakujem. kontakt.: +421902603715
vŕzgalo mi čosi vzadu, šiel ma šľak trafiť, no potom som odklopil zadné ľavé sedadlo a tam na tej somarine o ktorú sa sedadlo zaklapne bola gumička roztrhnutá. Tak som ju zlepil sekunďákom dal nazad a odvtedy mám pokoj.
to nie, dal som to pre istotu skontrolovať, remeň je jak má byť. Na ceste je to dobré, len keď zastavím a vyradím rýchlosť tak to vibruje.
Výfuk som ohol viac dodola, tak už nebúcha:mrk
[upravil dne 30/7/10 dominator]
[upravil dne 30/7/10 dominator]
tiež mi tieklo na podlahu spolujazdca. Bolo to okolo plastu čo drží reproduktor vo dverách. Včera som to mal rozobraté, dal som tam silikon a je to O.K.
zdravím, po výmene tesnenia pod hlavou mi motor na volnobehu viac vibruje, dokonca pri štarte mi výfuk buchne o zadný nárazník. Vymenil som aj silentbloky, zlepšilo sa to no nieje to to, čo predtým. Môže to byť tým, že mi tam vopchali troj-zubové tesnenie namiesto päť-zubového? sú tam teraz väčšie tlaky.
1,9GRDT