ivana21

Ahoj lidičky, kamarád dotáhl peugeota 405. Rok a půl stál. A je tu následující problém. Při příchodu k autu startér ani necvakl. Tak spojil natvrdo přímo u startéru plus s mínusem a starér se roztočil. Poté to šlo normálně i s klíčkem. Dovezl auto domů a další den k němu přišel. Rozklepal uhlíky,chtěl nastartovat klíčem a zas nic. Tak to zas udělal přes ten plus a mínus natvrdo,takhle mu to auto chytlo hned zas. Ale přes klíč to ne a ne jít. Jen občas,třeba to roztočí natvrdo a chytne mu to. Pak to přes klíček chcípne,chce to nahodit normálně z kabiny přes spínací skřínku a to se mu už rozjede. Pak to sám zas vypne,chce nastartovat znovu a startér zas nic. Jde mu to jedině zas když to udělá natvrdo. Další den jsme k tomu zas šli a hned co zasedl,otočil klíčkem a startér bez problému se rozběhl. Točí jak se mu chce,prosím o nějaké rady děkuji....ps: baterka je dobrá,dotáhlá,kontakty vyčištěny prostříkány. Při nastartovaném motoru když zkusí,jestli pastorek vysune tak jde bez problému. [upravil dne 4/11/10 22:15 ivana21]

email nemám,jen číslo na mobil ...k čemu ? [upravil dne 31/10/10 19:42 ivana21]

Zdravím všechny lidi na tomto foru,už fakt nevím kam zařadit toto téma. Řeknu to takhle. Jednou večer,jsem narazila na inzerát jednoho muže z Kladna. Ten prodává různě auta,kupuje,dováží atd... Ale vydělává si zajímavým způsobem. Dám příklad: budete mít finanční nouzi, dáte své auto,které má hodnotu 20 tisíc za 10tis. (ostatní se třeba budou pohybovat za 15tisíc) ON SE HNED OZVE JAKO PRVNÍ,BĚHEM PÁR VTEŘIN CO SE VÁM TO NAČTE NA INTERNETU. At už na sautu,nebo na bazoši i v anonci. Od té doby,co jsem se ozvala na jeho jeden inzerát mě pořád posílá smsky,jak je úspěšnej,co kde kupuje a jak se mu vede. Prý má udajně nějaký svůj vlastní program,co tohle hlídá. Kdokkoliv dá inzerát na levné auto,on se mu hned ozve jako první. Takže mi je otázkou,o jaký se může jednat program? Jsem zvědavá na vaše názory,jesli vůbec něco takového existuje. děkuji za odpovědi.

Ahojte, mám menší dotaz. Nemohla jsem si nevšimnout jedné věci. Každé ráno,když jezdím do práce tak potkávám člověka,co jezdí s pravostranným řízením. Má sice polské značky,ale jezdí. Zhruba před týdnem ho zastavila policejní kontrola (jen jsem viděla,jak fouká) a dnes jsem ho potkala zas. Každý den. Otázka zní: co mu mohli udělat ? Hrozí za toto sebrání papírů,nebo jen nějaká pokuta ? Vypadá to i,že to auto nemá ani TK,spíš bych řekla,že to má na ND. dík za názory.

po pravdě,tahle co tam byla má najeto jen 190tis. km a už odešla....těžko říct,jak s tou spojkou bylo zacházeno atd... ale děkuji za návrh,napsala jsem ti SZ.

Ahoj, prosím o radu....nevím,jakou si mám koupit spojku ? Již aktuální mi začíná odcházet a nechci si koupit hned nějakou,co nevydrží...ale zas aby to cennově taky vyšlo levně. D2kuji za rady, našla jsem jen značky: starline,valeo premium ( v mém finančním zázemí si spíš mohu dovolit jen starline,ale přemýšlím o té valeo premium) tak jestli vůbec vydrží ? Popřípadě jestli máte někdo na prodej,děkuji.

nevim,ale tím to asi nebude.vstřiky jsou nové. Začlo mi to z ničeho nic ze dne na den.

Ahojte,tak jsem tu zas....bohužel co ted začla zima mi opět začla menší drobnost,dojela jsem jendou večer domů a zcela vpořádku,auto jelo,drželo otáčky....další den ráno jsem přišla (počasí kolem tak 12stupnů) a sttartovala,auto hned chcíplo,tak jsem sešlápla trochu plyn,auto se drželo...jela jsem trasu 12 km a kdykkoliv jsem vyřadila na neutrál tak mi to chcíplo,pak jsem dojela domu auto chvilku nechala,vypojila baterku a znovu zapojila a při kažždém staretu na neutrálu kolísají otáčky. Nejdřív tak 1200, pak 300-500 a vyšplnou se na 800-900,ale stejně pořád kolísá a znovu nabírá,vyčistila jsem sací klapku, i ten snímač otáček jak se tu psalo. Zlepšilo se to nepatrně,ale stejně kolísají...děkuji za odpovědi a návrhy. Jinak opravdu se mi to stalo z ničeho nic,prostě další den bum....

ahoj dlouho jsem tu nebyla,podívám se na to a pak ti to napíšu díky

Lidi prosimvás,už jsem fakt v koncích. Dnes jsem přitáhla auto,ale stejně s tím nic neudělali. Prý se nedostali s diagnostikou přes ten imobilizér vůbec. Dotáhla jsem auto domů,koupila novou klávesnici a stejně to nepomohlo. Pořád svítí zeleně a červeně,už na to fakt nemám nervy. Chtěla jsem si udělat krásnej výlet o víkend,ael zas z toho bude hov*o Bud půjde na náhradní díly,nebo už nevím....opravdu nikoho nic nenapadá ? Děkuji...

jj mrkni prositmě na to schéma. Jinak dneska jsem to šoupla do servisu,tak at se staraj...ani ze začátk use nemohl dostat ten týpek na diagnsotice do ŘJ,přez ten imobilizér....kolik se to cenově pohybuje dát chip imobiliéru do klíčku ?

no právě,něco odejít mohlo...ale co ? ....jj taky si říkám,to snad vydrží....no ted jsem objednala už tu klávesnici,tak uvidím,jestli to bude tou klávesou nebo ne.... pak už asi nevim......jinak ale kdyby tam došlo k tomu skratu,tak ta pojsitka by to měla pojistit ne ? Takže co by tam mohlo být....co jde po těch kabalech,jak vedou od osvětlení šíbru ? Jsou tam 3 kabely,co vedou od zapojení na šíbr a to je: Červenej,fialovej,hnědej......další je od toho světla a tam vede : růžovej,žlutej,světle zelenej,tmavě zelenej....tak co po těchto kabalech vede a mohlo by se vypálit ? Napadlo mě to bílé relé,co je v pojistkové škrínce pod volantem. Vždycky cvakne,když dám klíček do 1 polhoy a tenkrát prý taky cvaklo...zejtra to potáhnu asi na diagnostiku,tak taky uvidím :/ [upravil dne 29/7/10 ivana21]

dekuju Radku

hele dík,ale už jsem sehnala přesný typ....jinak,už vím asi jak se to stalo a odkud vítr vane....přítel,když mi to pomáhal zapojit,tak jak je střešní šíbr a vedou z něj 2 ty koncovky (jedna se připojuje na tlačítko otevírání/zavírání a to druhé na světlo. Tak omylem zapojil do sebe to světlo s kniplem na otevření/zavření a problikla mu na palubovce baterka. Tak je možné,že se tímto něco poškodilo ??

to mít asi stejný zapojení nebude co ?..

tahle klávesnice má po straně číslo 343475-05

406. 96rok 1.8 16v

už scháním,dej mi na tebe icq...písnu ti. Odkud seš a cena..? A dráty to nejsou. Už jsem to tam rozřízla a zkontrolovala,jsou neporušené. [upravil dne 29/7/10 ivana21]

Ted jsem u toho zas ztrávila dalších 20minut a zkoušela dokola klíšek na OFF a zase do předposlední polohy....ale marně,nejde,nenačte..... ach jo, to jsou fakt peklostroje tohle.

Odblokování ale stojí šílený peníze a ted si to fakt finančně dovolit nemohu a auto potřebuju ...ptala jsem se v peugeot servisu telefonicky a ty to zas tipovali na nějaké relé,takže fakt nevim... zkusim to jak říkáš,ale myslím,že v té klávesnici to nebude.

ta se ani nehne,zkoušela jsem odpojit baterku na 30minut, i celej imob. přád dokola,i ted průběžně zkoušim několikrát za sebou ale nic...

...seš si jistej ?...konkrétně,jestli se ti to už někdy stalo...

kontakty jsem taky zkoušela,cloumala s tím asi 20minut zkoušela a nic...povedlo se akorád jednou za celou dobu,že zhasla zelená dioda,ale klávesnice zas nešla natukat ps: nechci tam vylomit drátky,nebo tka něco...ale ten zadní konektor mám vytáhnout normálně kleštičkama,nebo je tam s pojistkou ? [upravil dne 29/7/10 ivana21]

bohužel nenastartuej vůbec....jakmile tukam,tak mi normálně imo pípá,ale jakmile ho zadám celej,tak ani nezapípa na dokončení....kdžy ho zadám 3× po sobě tak se klasicky sekne,ale jen sekne (nepípá dokolečka jako vždy)..odpojím/zapojím baterii a funguej dál tím způsobem,co do ted (červená,zelená )...

ano zkoušela jsem zadat i ten kod. Klávesnice normálně reagovala když jsem ho zadávala a zelená dioda problikávala+pípnutí bylo slyšet.