Lukes2002

Tak pánové po delší době co jsem si přečetl všechny ty vlákna o coupé co jsem tu našel (to kupák : tvuj časový odhad byl vcelku přesný :-) ) jsem se začal poohlížet po pěkném 3.0 V6 152kw a ke svému zklamání se musím přiznat že jsem žádné pěkné nesehnal. Prostě třílitry silnější zmizely z trhu v čr a nejsou. Tak jsem z toho takový rozladěný a už se mi nabízejí i alternativy jako Mondeo ST220 a podobně ale uvidíme a ještě si počkám. Kdyby někdo věděl o pěkném solidním kousku (cena není až tak důležitá pokud je rozumná) dejte mi určitě vědět.

chechet : no asi ideální by bylo 2000/2001 , třílitr, asi bych byl rad za kůži ale to se potom uvidí až podle konkretního kousku. kupák: Kde najdu ty ostatni vlakna, rad bych si je pročetl.

No pánové díky vám jsem si udělal celkem jasno co chtít a co shánět...na podzim budou penízky tak doufám že bude někde u nas nebo v německu ideální kousek :-)

Takže tak něják koukám že idealní by byl kousek 2000/2001..no uvidíme co bude a nebude, času je ještě vela...no nerad bych asi starší kus než 99 a rád bych asi ten 152kw motor...no ale uvidíme...podle toho co říkáte o těch motorech tak se asi spíš než na výkon budu koukat na kvalitní stav...

Hele to bude možná ještě lepší kdybych tě neotravoval přijel bych si za tebou poppovídat a nechat si poradit. To by bylo asi nej...

četl jsem na \"moje.auto\" :-))

Aha a kdy proběhly ty facelifty?kdy se přešlo ze 140kw na 152kw? já co jsem se zatím koukal tak jsem narazil tak něják na auta r.v. 99-01 to znamená asi ten slabší motor i když by se mi ten silnější líbil víc. čím to je že je tam takový rozdíl spotřeby? Y2K: chlape myslím že tohle je vždy kus od kusu , někde má štěstí a jiný pech a platí to o všech autech Chepp : Urcite se domluvime prijedu ti naproti snad nebudu zrovna v práci. Určitě poak napiš třeba SZ a domluvíme se,jsi hodnej. rootsky: tak to bylo vyčerpávajíc díky @re : \"mrdkám\" bych se rád vyhnul všeobecně at uz s jakýmkoliv motorem :-) Chlapy dá se poznat podle nějákých jasných znaků že daná 406 coupe je uhoněná k smrti?

Když jste tak na to narazily jaké jsou rozdíly v těch verzích stará/nová...jaký je rozdíl v těch motorech interieru výbavě extarieru atd?

Bendy_- : jo jo vím viděl jsem ho a přečetl jsem si to...je v něm vidět užasný kus práce ale něco takového asi nechci...ve vší uctě k majitely Chepp : Jo jo 2.2 benzín jsem přemýšlel ale necelých 160 koní a to že se dávaly do coupé až později z nich dělá asi ne uplne ideál...jsou dražší a myslím že ta spotřeba nebude zase o tolik lepší. A přeci jen nesmrtelnost V6 je výhoda stejně jako už jen ten pocit mít V6 :-) Někde jsem se dočetl že po chipu může mít 2.2 Hdi až 170 koní a 400 nm coz nejou zle hodnoty. ale je to presne jak rikám...mohl bych posléze do něj vysipat peněženku. Ta tvoje nabídka se mi hrozně líbí...rád bych se podíval a poptal se .... taky nechat se svézt abych věděl jak to jede a popripade poznal pozdeji pri koupi v jaké formě motor je...to bych byl moc rád kdyby jsi mi věnoval svůj čas.

Y2K - takovou nějákou reakci jsem čekal takže v pohodě...no uvidíme co mi k tomu kdo ještě řekne a doufám že se k té vaší P-C skupince brzo přidám :-)

Y2K jasné jasné já na Hdi nemůžu říct křivé slovo...máme dva odnova a jeden (406) má ted natočeno 280 000 a nebyl na něm větší problém....nový(407) pravda po 13 000 měnil řídící jednotku ale v rámci záruky ale jinak super. Problém je že i pořizovací ceny jsou trošku někde jinde a za slušně servisovaný 2.2 Hdi budou chtít lidé asi dost peněz. Ale stejně tak bych nerad nějáký uhoněný V6 který bude lákat cenou....

No to jste mě pánové potěšily...čekal jsem příspěvky že za deset se s tím jezdit nedá a podobně. Jinak já jsem řidič kamionu takže jsem taky zvyklý spíše na plynulou a svižnou jízdu a můj styl se bude asi hodně podobat s jozefsv. Ale i rád si na to někdy šlápnu....ve chvíli kdy držím pedal na podlaze je mi spotřeba jedno (rád jezdím na jízdy veřejnosti do brna na okruh), ale kdyz prijedu utahany z práce a mám jet řekněme 300km někam na druhou stranu ČR tak si chci užívat pohodlnou, příjemnou a poklidnou jízdu a za tu se mi opravdu nechce dávat víc než cca 10 litrů - tolik k příspěvku od Pe.Tr, se kterým souhlasím že kdyby mělo auto jen v poklidu jezdit stačil by 100% Hdi nebo i 2.0 benzín. Kluci a co takhle tedy ta udržba co víte , jak moc ta V6 dokáže pozlobit. Všude mi říkají že tam skoro není nic co by se mohlo na tom motoru pokazit a že je držák atd atd... P.S.: Za kolik si myslíte že se dá sehnat pěkné auto s těmito motory? edit1: pro Y2K : vůbec vpohodě, chci se dostat tomu autu na kobylku takže o něm sbírám info kde se dá....jsem typ člověka který volné chvíle tráví nejraději pod autem :-) [upravil dne 12/7/10 Lukes2002]

Zdravím vás pánové (a snad i nějáké ty dámy) :-) Hned na začátek se přiznám, jsem tu opravdu čerstvě nový, ale kdo jiný by mi mohl pomoci než vy, takže k věci. Na podzim nebo ze začátku zimy si plánuji koupit 406 coupé. Moje dilema je motor. Přemýšlím jestli koupit 2.2 Hdi (a případně ho pak nechat odladit chipem) nebo koupit V6 a užívat si krás benzínové šestiválce. Najezdím cca 15 000 km ročně a proto se u mě pere rozum se srdcem. V současné době mám Saxo VTS a tak jsem zvyklí na benzín, otáčky a další věci díky kterým je benzín tím pravým co se do takového auta hodí. Na druhou stranu máme doma i 406 Hdi (66kw) a 407Hdi(100kw) a vím že motory projevem strčí koncernové Tdi do kapsy a na 2.2 Hdi jsem slyšel hodně slov chváli. Zároveň bych nerad aby mě V6 sežrala i s botami. Trošku jsem si hrál s matematikou...pokud budu počítat spotřeby paliva Hdi (8l) a V6(10l), výjde mi že ročně mě V6 příjde o cca 14 000,- víc než Hdi. Zároven ale Hdi je ojeté o výrazný fous dražší, slyšel jsem že na V6 se prakticky nic nekazí a když, tak to cenově není tak hrozné jako u hdi. zatímco u ojetého Hdi člověk nikdy neví a údajně není problém mít i velmi drahé opravy (dvouhmotový setrvačník nebo jak se mu nadává) které provoz výrazně prodražší. pořizovací cenou bych se nerad dostal za 150 000,- Proto se ptám vás zkušených současných nebo minulých majitelů at už těchto motorů nebo krásných aut na vaše zkušenosti. Na to kolik jsou moje informace o spotřebě a spolehlivosti správné a na to za kolik se v reálném světě opravdu dá s těmito auty a motory jezdit. Celkově bych se rád nechal poučit o těchto autech a zároven bych se rád dozvěděl jaký je například rozdíl mezi staršími a novými auty(tuším že tam proběhl nějáký facelift) Děkuji za vaše postřehy a rady a doufám že mi při rozhodování pomůžete a doufám že za pár měsíců mě tu přivítáte at uz s naftou nebo benzínem :-)