ygnor206

Ahoj všem, omlouvám se že jsem se sem vloudil a ani o sobě nic nenapsal. Pořídil jsem si 106ku a proto bych chtěl rozšířit svoje aktivity i v tomto klubu ale tady představím svoji 206ku. Úpravy vzhledu není přímo můj styl jen se mi líbí když auto vypadá závodně a agresivně Jinak nedávno auto prodělalo největší změnu a to že se z 1.1 udělalo 1.6 8V s kterým se dá už pracovat a po úpravě výfukového a sacího potrubí to jede jako ďas:mrk přikládám pro představu pár foteček a budu se po novém roce těšit na osobní kontakty s vyznavači této značky:papa [upravil dne 1/11/10 18:52 ygnor206]

Mám racelandy už nějakej pátek a zatím v pohodě,co se týká preciznosti tak jsou lepší SRS které mají i malinko jinou konstrukci ale který jsou lepší tak to nemohu posoudit ale jak říkám Racelandů bych se nebál a vyhodil bych i kat nebo dal sportovní kat kterej je průchodnější než sériový a zadní tlumič s průchozí konstrukcí by měl být samozřejmostí pak lepší filtr sání a na chip a vačku se vyflákni pokud nechceš jezdit soutěže:D

Tyto kousky jsou taky zajímavý ale je to věc názoru protože dnes se od sebe rádia moc neliší myslím z těch značkovejch http://www.alza.cz/alpine-cde-113bt-d152670.htm http://www.alza.cz/lg-lcf800or-cerne-d163795.htm

pp205 : uměl by si mi zahýbat s omezovačem dle přání na p206 1.6 8V

Tady je graf z mého chipu na motoru 1.1 do kterýho jsem šel proto že byl za zaváděcí cenu 3000kč. Můžeš si tak udělat úsudek jak to vypadá, je tam graf před a po chipu dohromady a já už teď vím že bez dalších zásadních úprav bych do toho znovu nešel:D

Zatím díky moc,naložili jste mi pěkně tak se mám co ohánět no až zjistím co to je tak to sem hodím pro info [upravil dne 7/9/10 ygnor206]

No mě to dělá jen při prudčím záběru motoru a nebo zas když jedu a dám nohu z plynu tak to taky bouchne jako by byl vymlácenej nějakej silentblok ty horní dva co tam jsou vypydají dobře,měl jsem to i na heveru a různě jsem za to pravé kolo tahal a žádné vůle tam nejsou tak už nevím ještě je nějakej držák dole pod motorem ale zatím jsem se k němu nedostal tak uvidíme ...je to pech

Čau , chtěl bych se zeptat jestli někdo neměl stejný problém a to že při řazení nebo rozjíždění bouchá,klepe u pravého předního kola jako by byla někde nějaká vůle a bouchá to i když přejíždím třeba přez přejezd nebo nějakou nerovnost,nevíte prosím někdo kde hledat chybu? díky všem

---

Tak jsem zjistil že po namontování budíků s otáčkoměrem nefungujou DG-HODINY,OTÁČKOMĚR,UKAZATEL PALIVA A KONTROLKA REZERVY. Začal jsem to zkoumat a vše si zakreslil a došel jsem k tomu že pátý konektor je pro funkci velice důležitý (někdo tu psal že není) protože je na něm společný mínus pol pro výše uvedené nefunkční ukazatele a pak je tam signál pro ukazatel paliva a signál pro kontrolku rezervy paliva. Propojil jsem tedy třema drátama vývody na plošném spoji naletováním podle obrázku a vše je plně funkční. Ještě uvádím že mám model 1.0 rok 1995 a budíky s otáčkoměrem jsou s mechanickým náhonem na tachometr - možná se to bude někomu hodit kdo by si nevěděl rady.... [upravil dne 6/9/10 ygnor206]

U řídící jednotky - černá krabička