man5

Prosím Vás, kde seženu obal na klíče-jednotlačítkový na Peugeota 406-nový model? Dá se použít obal na klíče /jednotlačítkový/ na Peugeota 306? Díky...

Mám Peugeota 406 Combi 1.8 /rok výroby 1999/,najeto má 140 tisíc. Při jízdě do kopce do pravotočivé zatačky, přestal Peugeot na 3 sekundy jet, pak motor cukl a auto jelo dál. To se opakovalo 3X při jízdě do kopce. V nádrží byla 1/3 paliva. Prosím Vás, nevíte v čem je chyba?

Zapoměl jsem napsat o jaký typ auta se jedná.Jde o Peugeota 406 1.8.,rok výroby 2000.

Dobrý den, potřeboval bych poradit. Před rokem se mi pokazil tachometr-nešel mi budík na měření paliva a měření teploty.Tak jsem zajel na vrakoviště do Olomouce a vyzkoušel jiný tachometr-bohužel byl vadný a ještě mi přepsal udaje na celkovém stavu km ze 115tisíc na 810tisíc!!Tak jsem sehnal nový a dobrý tachometr-jenže udaj o celkovém stavu km tam zůstal z toho vadné a to těch 815 tisíc.Jak se dá tento problém odstranit?

Jedná se o přední nárazník. 406 je nový model

Může mi někdo poradit, jak se vyměnuje nárazník u P.406? Předem díky za radu.

Nedávno se mi stalo u P406 že se mi pokazil budík-nefunguje budík teploty a palivoměr.Tak jsem zkusil zajet na vrakoviště Peugeotu a zkusil zapojit jeden jejich budík který tam měli.Když jsem ho zapojil tak na digit.tachometru se ukázal stav kilometru 752000!!+tam ještě chyběli žárovky u ukazatele blinkru a za to všechno chtěli 2000,-Kč.Tak jsem ho vrátil zpátky a namontoval jsem zpátky ten svůj.No ale stalo se to že údaj z jejich tachometru-752000km se přepsal na můj původní tachometr.Já jsem tam měl původně najetých 109000. Prosím vás mohl by mi někdo poradit jestli se dá tento problem odstranit, aby opět na mojem tachometru byl stav najetych kilometrů 109000? Děkuji za radu.

Prosím vás potřeboval bych poradit.Odešel mi budík na P406/VDO/ 1.8 16v /rok 99/.Mám možnost sehnat budík ale je z Peugeota-rok 1996.Je rozdíl mezi budíkem z roku 96 a 99 a dál?Díky za radu..

Jedná se o model září 1999.Peugot combi 1.8.

Začíná mi špatně ukazovat teploměr u P406.Když nastartuji a následně vypnu motor,ručička teploměru se posune o pár stupňů do prava.I když jsem vypnul motor, ručička zůstane na stejném místě (ukazuje 9O stupňů) i když je motor je studený.Po nějaké době se ručička se vratí na původni místo. Zkusil jsem demontovat palubku,odpojil konektory a změřil odpor cívky na teploměru a byla O.K.I po odpojení mi teplota ukazoval vysokou teplotu a po určité době se ručička vratila zpět. Prosím Vás čím by to mohlo být? A kolik by stala palubka( komplet-teploměr,tachoš,otačk.atd.),starší z vrakoviště na P406 1.8 combi,1999.

U Peugota 406 mi začal blbnout ukazatel paliva.Prosím Vás může mi někdo poradit co s tím?