durom

Včera som bol na diagnostike v autorizovanom servise.Všetko v poriadku.Dnes ráno pri 0 stupňoch znova tých asi 5 sec nešli všetky válce.Nesvietila ani kontrolka žhavenia.Pri teplote nad 5 stupňov motor ide normálne.

Má to nabehané 110000 km.Motor ide myslím normálne,akurát pri štartovaní asi 5 sekúnd niektorý válec nepáli.Myslel som,že sú vadné žhaviče ale tie sú vymenené./3 boli vadné/Nesvieti žiadna kontrolka,iba na diagnostike ukazuje už uvádzané hodnoty.

Mám Peugeot 308 1,6 HDI 80kw 2007 a dnes bol na diagnostike.Pri meraní trysiek ukázalo prepad nafty 1.tryska 0,12 2.tryska -2,43 3.tryska -4,96 4.tryska 0,42.Môže mi niekto vysvetliť ,čo to znamená.Myslím ,že auto ide normálne.

založil som túto tému,lebo mi 3D geometrii v jednom servise namerali zbiehavosť na zadnej náprave vľavo 0 stupňov 10min a vpravo 0 stupňov 15 min obidve kolesa v červenom poli.Dnes som bol na geometrii v značkovom servise Peugeot a namerali na tej istej náprave zbiehavosť vľavo 0 stupňov 21 min a vpravo 0 stupňov 27 min. Geometria vporiadku.Požadované min 0 stuňov 24 minut-max 0 stupňov 32 minut.Neviem čo si mám o tom myslieť.

Čím sa naruší zbiehavosť kolies pevnej zadnej nápravy?

Dá sa nastaviť sbiehavosť kolies zadnej nápravy?

potrebujem vymeniť manžetu ručnej brzdy,mám stredovú opierku,poradte mi postup