paťas!!!
-
Počet příspěvků
257 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele paťas!!!
-
seknuty klicek ve spinačce...pomooooooc :(....VYŘEŠENO
paťas!!! odpověděl/a v tématu od paťas!!! v sekci Peugeot 406
kde a za kolik si sehnal novou spinacku prosim te.......tak ze zvedavosti (moje nevraci klicek ze startovani,zatim, pri moji smule odejde kdyz to budu nejmin cekat ) -
trosku ale muzes mi to prosimte popsat trosku vic??myslim kterou kladku povoluju a jak presne mam preskoceny remen o drazku na servo cerpadle.....a k veci odesel mi taky altik nedavno....na dalnici motor 3000 ot/min, po vyrazeni na volnobeh kontrolka....a uz nedobijel (400km od domova)....altik od oleje ze serva to neprezil = vymena
-
benzik byl rychlejsi
-
diesel ma \"vakuovou pumpu\" na hlave motoru.vetsinou pohani ji vacka
-
seknuty klicek ve spinačce...pomooooooc :(....VYŘEŠENO
paťas!!! odpověděl/a v tématu od paťas!!! v sekci Peugeot 406
ahoj.pri demontazi sem povolil jako prvni ten maly sroubek navrchu, a pak sem sroubovakem zapacil hned mezi zamkem kde davas klic a zamkem volantu.je to hned prvni \"spara\" a vytahl sem zamek aj s klicem (pak se normalne volne toci).chce to klid a neuspechej to at se to nerajbne.pak vytahnes zamek rizeni a rozeberes samotnou spinacku.spinacku sem sehnal jetou na srotaku (ktera zas nejde jak ma,prasklo perko co vraci klic spatky po startu) bo novou sehnat je nadlidsky ukol.snad to pude a pomuze ti to.kdyz tak rekni ti to nafotim.at se dari -
klima jede paradne.pres leto se nezastavila :)takze bych netesnost vyloucil.nechame zavadu se projevit a pak se uvidi
-
pred chvilkou sem vytahl auto z garaze a este v garazi sem zapl klimu a jela bez problemu....tak me napadlo jestli muze v systemu primrznout vlhkost nebo neco podobneho....kazdopadne to v zime nebudu pustat ....diky vsem za prispevky a rady
-
to je mi prave taky zahada.kroutak to ma celkem dost velky tak se divim ze to zacalo kuckat skytat a tak dal aj za jizdy....budu muset hledat.....uz se mi chce v takove zime:grr....zatim diky
-
ale je zajimave ze sem prijel domu v pohode a neska rano zniceho nic zacal blbnout.a dela to u zapleho kompresoru jak u AUTO tak u A/C.pri vyplem motor jede normalne.na co vsecko navazuje zapnuta klima a kterou kostru hledat??kdyby to byla kostra motoru tak to dela paseku porad
-
mam problem s klimou....vcera asi v 23:50 sem dojel domu se zaplym automatem.rano nastartuju (pri prvnim otoceni klicku se mi samo zapne automatika) a asi za pul minuty mi auto zacalo zdechat tim stylem ze jel jako kdyby na 3 valce (jel na vsechny 4).napriklad kdyz zaradite rychlost, slapnete na brzdu a pri tom poustite spojku.vypl sem aut. klimu na eco a byl klid.za jizdy sem zapl A/C a bylo to tu zas.po vypnuti v pohode.co by to mohlo byt??? napadl me pridreny kompresor mam ted auto v praci v garazi ve stredu ho vytahnu jak se to nezlepsi zas budu mit radost
-
kdyz liju tak po hrdlo nejde.....prebytek vytece za PP kolem:myslim
-
na klimu by meli byt zarovky.nesviti mi ani jedna bude se menit
-
do auta pude jiny altik.stary rozeberu dam dokupy a bude zalozni.diky za pomoc
-
to sem meril na nastartovanym motoru......ujel sem na to asi 500 km(v kuse) pak zacalo vynechavat cerpadlo, najednou se to vzpamatovalo asi na 20 minut pak uz to slo do kytek.takze regulatgor je nejrealnejsi
-
taky se pridam.neska se mi rozla kontrolka dobijeni ale svitila jenom z poloviny svitivosti.tzn ze dobijel ale malo na volnobeh svitila a poblikavala pri vysich otackach svitila povadle.....zprvu 11,8V potom 9,2V....a uz nem jel na lane...muze to byt regulator nebo ma altik svoje jistene obvody nebo rele co ridi dobijeni???sem tam to zhaslo a auto se vzpamatovalo pak to svitilo furt a bylo to cim dal horsi.....
-
co presne se ma povolit???hadicka vece do \"duteho\" sroubku tak ten???a jak se odvzdusnuje???namackam balonkem, a pak povolim odvzdusnovak na cerpadle nebo ho povolim a mackam???mozna blby dotaz ale s dieselem tak trosku zacinam
-
a dela ti to jenom u blinkru nebo aj u neceho jineho??napr zapnes predni mlhy a svetlo v kabine pohasne??tohle mi delalo u mojeho druheho auta (renault 19) kdyz mi odchazel regulator.pak odesel nafurt
-
Klepání do pedálu při lehkém dobržďování
paťas!!! odpověděl/a v tématu od hugo.v.r. v sekci Peugeot 406
zadni bubny nebudou klepat ve volantu.zameril bych se na predni brzdy.ale kdyz neklepe do pedalu... urcite bych sel po predni naprave. -
sou to \"ty same\".akorat maji jinak uchyceni cepu.podivej se jake mas na aute
-
pri prejezdu nerovnosti klepou a nebo chytit rukou a \"skubat za ne\" jestli neklepou....a vydrz dost zavisi na cestach.na hladke vydrzi vic nez na rozbite a ďurave
-
co přesne ma na starost DRV? a jak funguje???
-
rucicky asi budou muset ven. vytahnes dorazy rucicek (takove koliky o ktere se rucky opiraji), nechas je at se natoci \"na doraz\" (vrati se), oznacis polohu kde se zastavili, zespod zapacis a \"tahem\" nahoru je vyndas. a zpetne slozis. budou fungovat stejne pokud to dodrzis. [upravil dne 6/10/10 od paťas!!!]
-
a jak sundat trmen at se nezavzdusni ABS??
-
trmen na voditkach (plovoucich čepech) chodi dobre....tuho sel hlavni pistek co tlaci na desticku (nekde sem tu videl ze to rezne)...aj to se da wd-čkem??
-
s autem jezdim sam a maximalne opatrne.....asi bych to videl na pravou zadni brzdu (sla ztuha jak sem delal zadni brzdy).....jak to rozhybat abych nemusel sundavat trmen a pistek?? (nerad bych aby se dostal vzduch do ABS jedotky)....mrknu na to a uvidi se.....diky za vase rady