Stipe.19

Takže...po nastartování se rozsvítí kontrolka motoru (nouzak) a displeji Antipolution fault. Kdyz to promazu dia ELM 327 vse cajk, vypnu a nastartuju po smene tak je tam znovu. Prijde mi ze je o neco linejsi. Svym zpusobem to nic spatnyho nedela ale v unoru na technicky to asi neukecam. Profi dia mi nahlasila spatnou funkci EGR( pokousel jsem se ho cistit)...na volnobeh to ukazovalo rozdilne procentuelni vykyvy. Pak dia hlasila ze mi preplnuje turbo ci co. Kdybych nasel nekoho komu bych to mohl ukazat a podivat se na to bylo by to super jen jsem z Liberce. Je to ted takovy rozhaseny a do aut. servisu se mi to ted davat nechce...takze babo rad co tomu muze byt pac jedna chyba je zavisla na jine obracene. Dekuji za pripadnou radu (pardon za diakritiku, pisu z mobilu)

Zdravím vás, nemůže mě někdo odkázat do míst, či přidat nějakou fotodokumentaci, kde najdu veškerá čidla, která se nachází v těchto motorech(schema motoru s místem uložením čidel a popisem)??Hází mi to chyby: P0402, P0238, P0489, P0409, P1351. Buď to půjde tzv. očistit nebo to bude muset do servisu, což bych až jako poslední variantu. Děkuji moc za případnou pomoc

Problem vyřešen...lehl jsem podle diagnostiky pod zadní levé kolo a byl tam přetržený kabel, ted už cajk

Můžu se tě zeptat na jakém víčku jsi senzor vyměňoval??

Zdravím vás, OBDII mi ukazuje chybu P1351. Jak chybu odstranit aby se nevracela?? Děkuji za jakýkoliv odkaz (vlákno předchozího řešení tady) či obraznou ukázku jak se toho zbavit. Děkuju

Jeste...kdyz uz ten sprej mam a nastrikam to tam...vezme to po ceste nejaky cidla ze by se alespon ocistili tim sprejem?

Aha...tak to pak nechapu ten nespocet vidii na netu ze to takto staci a funguje to...

Dekuji zaodpoved...to se tam nedostane skrz ani kdyz to bude drzet 2000 ot./min a bude to otevreny nebo jak to funguje??

To máš určitě pravdu, jenže na to nemam čas to dělat a hlavně kde, takže řešení by byl servis, kdežto tam se mi to moc dávat nechce a chtěl jsem vyzkoušet tuto chemii... Necituj přímo předchozí příspěvky, díky.

Potreboval bych jednu radu (sprej dorazil Wynns Diesel EGR 3)..kam to nastrikat aby se to pak nedostalo tam kam nemá a pripadne tam kam ma...varianta 1) striknout to do mist kde je "cervena sipka" do sani za vzduchovy filtr, pak mam ale strach jestli to muze do "cerne sipky s koleckem" jak tam je ta bila odbocka ze sani, jak jsem psal aby se to nedostalo tam kam nema. A nebo varianta 2) striknout to primo do turba (fialova sipka). Pak mam jeste obavu aby mi to nerozezralo ty gumove hadice ktere jsou v cernych krouzkach. Mate nekdo s timto zkusenost?? Dekuji mockrat

Potreboval bych jeste jednu radu (sprej dorazil)..kam to nastrikat aby se to pak nedostalo tam kam nema...varianta 1) striknout to do mist kde je "cervena sipka" do sani za vzduchovy filtr, pak mam ale strach jestli to muze do "cerne sipky s koleckem" jak tam je ta bila odbocka ze sani, jak jsem psal aby se to nedostalo tam kam nema. A nebo varianta 2) striknout to primo do turba (cerna sipka). Pak mam jeste obavu aby mi to nerozezralo ty gumove hadice ktere jsou v cernych krouzkach. Mate nekdo s timto zkusenost?? Dekuji mockrat

Jasný, děkuji za upozornění. Já mam jen strach že když to vyndám tak už to pak nenastartuju. Někde jsem se to už tady dočetl, takže hrabat se v tom sám moc nechci, jestli mi rozumíš. Jediný co teď můžu je zkusit to tam stříknout a uvidím protože budou asi zanesené od sazí i jiné části než jen egr ventil...

Upřímně...tím že to tam stříknu asi nic nezkazím že?? Je to jen takový hokus pokus před tím než to dám asi do servisu, pač na to nemám čas a hlavně to kde dělat. Takže asi to tam stříknout můžu a když to nepomůže tak to dám do toho servisu. co myslíš ty?? jinak díky

Zdravím vás všechny a za případné rady předem děkuji. Peugeot 206 1,6 hdi...Chtěl bych znát váš názor na čištění vzduchového sání + EGR ventilu pomocí spreje Diesel Exhaust Gas Recirculation od firmy Wynns. Motor mi hlásí Antipolution fault a dia mi ukázala že egr vykazuje při volnoběhu různě střídavé hodnoty v procentech. Vím, že je lepší to vyndat a pročistit ručně, ale možná by to potřebovala celá sací soustava, proto bych to zkusil vystříkat. Hází mě to stále do nouzáku, někdy to zhasne a zase se rozsvítí což se projevuje na výkonu auta a také na kouřivosti. Je možné získat odkaz s fotodokumentací do jakých míst to správně aplikovat (do jaké trubky)...vím že do vzduchové ale nevím zda to může projít turbem, prostě aby to šlo tam kam mělo :o) Díky moc za rady

Tak diagnostika ukázala levé zadní kolo, takže už vím do čeho dát. Taky mi ukázala plno dalších věcí na motoru , třeba to, že se mi přeplňuje, takže zkusím vyoperovat EGR ventil a vyčistit a trochu poštelovat podtlakovou regulaci turbodmýchadla, to mi bylo poraděno...

třeba i odkaz kde je to názorně ukázáno...díky moc

proměřit čím...asi blba otázka ale nejsem v tom tolik sběhlý

Díky moc, už jsem na dia objednaný. Poraďte mi ještě jedno...když to přišlápnu, rozsvítí se na mě oranžová kontrolka motoru a display to ukazuje ANTIPOLUTION FAULT nebo tak nějak,,,za 2 dny to zhasne...poslední dobou to dělá docela často

Zdravím Váš všechny, pokud už to tu zaznělo, tak se omlouvám a nasměrujte mě eventuálně jinam Mam Peugeot 206 1,6hdi 12/2005 a zimě mi začalo zlobit ABS. Na palubovce svití ikonka a na displayi to pípne a napíše ABS FAULT...kde nastal problém?? Díky moc za rady

Zdravim vas...nemate doma nekdo na prodej snimac teploty vyfukovych plynu pripadne me na nekoho odkazali?? Diky moc

Zdravim Peugeotaci. Urcite uz to tu nekolikrat zaznelo takze dekuji za pripadne odkazani kam se kouknout. Muj problem...auto jede v pohode ale jak prijde prudky kopec (ne kazdy) tak motor zacne cukat az do volantu a nereaguje na akceleraci ani pri seslaplem plynu jakoby se dusil a rychlost klesa. Jakmile vyjedu kopec a podradim ho tak uz to nedela. V cem muze byt problem?? Treba v tom ze mi netesni vzduchova hadice a mam zaneseny filtr?? Diky

Kacaba12...muze to mit nejake nasledky??

Bylo by mozne nekoho email abych poslal fotku tam?? Jak jsem psal vyse nemam pristup k pc a vse resim pres mobil...

Nikdy jindy tam predtim nekoukala...

Z motoru to urcite bude