FIKÍSEK2

Nic není poškozeno ani poškrábáno a až budete sedat do své 307, tak si prohlédněte tu krásnou lesklou kličku dveří a pochopíte, že to není žádnej med tohle nozové otevírání. Čauky

Tak jsem po třech náročnejch hodinách autí otevřel. Byl to opravdu nářez. Nahoře u rámu řidičových dveří jsem napasoval dřevěný klíny,abych odtáhl dveře od těsnění, pak jsem použil hokejku pro děti, podotýkám, že bez ní bych se opravdu neobešel. Horním rohem dveří jsem musel hokejku napasovat dovnitř abych se s ní dostal ke kličce vnitřního otvírání dveří. Pak už to šlo opravdu špatně a chtělo to mooooc trpělivosti. Hokejku jsem otáčel, abych se dostal za kličku. Když už asi po třicátým pokusu se mi povedlo tu kličku malinko vytáhnout ze zapuštění ve dveřích, tak jsem napasoval další klínky v prostoru nad trojůhelníkovým okýnkem a vzal pevnej drát, přeložil ho napůl abych měl oba konce v ruce a protáhl jsem ho v místě přesně nad kličkou. Když se mi povedl tím kouskem kličky protáhnout, zatáhl jsem a dveře se konečně otevřely. Ta klička je z pohledu krádeže vyřešená skvěle, o to hůř to šlo mně. To co jsem tu popsal se celkově podařilo až po mooooc pokusech. Pak už jsem jen nastartoval a spároval opravenej klíč. V pondělí ještě nechám opravit ten seklej zámek, at je vše v pořádku a můžu otevřít autí i ručně klíčem. Už nikdy víc tohle nechci zažít. Malé doporučení pro všechny fajn lidičky na PEUGEOT CLUBU, zkontrolujte si zámek u dveří a pro jistotu prostříknout přípravkem od FAB. Ten se na to opravdu hodí nejlíp a je k tomu určenej. Maže a rozmrazuje. Tak zdar a mnějte se krásně

I tak děkuju za to, že mi radíte, vážím si toho

Tak problém zůstává i po opravě klíče, ten asi funguje, jenže jak autí dlouho stálo, oslabila se baterka, takže když zmáčknu odemknout, tak se na palubním displeji objeví hláška ECO-MODE ACTIV. Takže druhá, varianta otevření mechanicky klíčkem taky pořád nejde. Použil jsem přípravek od FAB na promazání a odmrazení. Klíč už jde krásně zasunout, ale nejde s ním otočit. Ted se pokusím dostat k baterce abych jí nabil, ale jak otevřu kapotu???

Děkuju všem za nápady

Super tip s tím práškovým grafitem to zkusim hned zejtra ho koupim Děkuju

to už nikdy nedopustím, aby nešel zámek, hold prevence mazat mazat mazat. Tu baterku sem mněnil, to bylo to první co mně napadlo, ale nepomohlo to. Tak čekám na tu opravu klíče nebo elektroniky co je v něm.

zamykání i odemykání šlo špatně

to rozmrazení a promazání, teda spíš prostříkání WD40 sem zkusil, ale nic

jednoduše ti odpovím, byla to otázka tak tejdne, takže sem nestihl pořádně něco řešit a to, že mi nejde otočit klíč v zámku jsem zjistil zároven, protože jinak ho nepoužívám, prostě smůla. Já nerozumím některejm lidem ze Slovenska

do zámku se asi dostala sůl nebo co, klíč tam strčim,ale neotočim, takže neodemknu a na dálku to šlo hůř a hůř, musel sem si stoupnout vedle auta, aby to odemklo. Jenže ted už to nejde vůbec a sem v pr.......

Tak jsem ůplně bezradnej, nešel mi dálkáč, takže oprava klíče, ale zároven mám zaseklej zámek u řidiče a tak nemůžu odemknout ručně. NEMŮŽU SE DOSTAT DO AUTA A VELMI VÁS PROSÍM O RADU. Jak se dostanu do auta bez klíče? Nechci rozbíjet okno. Klíč k nastartování mám.

novej obal klíče už mám taky, ale nepomohlo to, takže asi přijímač v autě

Nevíte prosím někdo, proč musím auto odemykat a zamykat dálkovým ovladačem a musím bejt skoro u auta? Baterku mám vyměněnou. Dřív to šlo krásně z dálky, ale ted už mně to vážně štve:myslim

Tak jsem to dnes opravil:) . Vycvakl jsem jen ten okraj páčky a sundal první otočnej segment pro rozsvicování parkovaček a tlumených světel. Kontakty jsem vyčistil, byly dost špinavý jako kdyby opotřebovaný, ale hadříkem jsem z nich udělal nové. Zpátky se to dávalo trochu hůř, ale nakonec se povedlo. Konečně

no mně to opravdu nešlo, bud denní svícení, nebo automatické svícení pomocí stmívacího senzoru

automatické svícení nemůže bejt aktivní, když je zaktivované denní svícení

mám zaktivované denní svícení, problém mám s tím, že při odbočování a zapnutí blinkru se mi někdy rozsvítí i budíky. Musím pak do páčky tuknout aby zhasly. Asi nějakej kontakt v páčce, nevíte jak ji opravit nebo rozebrat?

mám sadu na opravu pneu i s kompresorem, dneska jsem byl na STK a prošel jsem v pohodě, jen jukli do počítače a nebylo co řešit. Za čtyři roky co auto mám jsem nepíchl, tak snad to bude všechno ok;)

Taky mně nebavilo ten zarezlej naviják opravovat a ten systém se mi fakt nelíbí. Vyřešeno sadou na opravu pneu, rezerva inaviják jdou pryč

tak jsem to konečně našel na stránkách ministerstva dopravy a je tam doslovně psáno Stanoviska výrobců k vybavení vozidla náhradním kolem - Všechna vozidla značky PEUGEOT mohou být místo náhradního kola vybavena prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožnující nouzové dojetí. Takže hurá, rezerva pryč a problémy s navijákem jsou fuč, kdo to má opravovat, takovej vejmysl:papa

Musím mít rezervu, když budu mít sadu na opravu pneu?

ok, děkuju

zadní brzdy jsou kotoučové

jsou mněněný minulej rok, tak snad ne