alexis3579

Normálne to nepoznáš, kým ich nevymontuješ, Ale ak už iba síkajú a nerozprašujú, tak nebudeš mať dobrý ťah motora a bude ti viacej dymiť. Sú na to určené stolice na skúšanie trisiek a pod tlakom pri ktorom majú pracovať sa skúša ci este pekne rozprašujú alebo uz len síkajú [upravil dne 26/2/11 18:31 alexis3579]

Bol posunutý rozvod o jeden zub na čerpadle a vplyvom nekvalitného rozvodového remeňa sa mi ešta aj na kľukovke posunulo o jeden zub. Takže štartovnaie bolo po čase úplne mizerné a po dlhom točení keď to nakoniec chytilo, tak to dymilo tak že bola dymová clona široko ďaleko, kým sa trochu motor nezohrial, potom už tak nedymilo. Rozvody sa u kamoša v dielni vrátili na miesto ako majú byť a teraz to chytá jedna báseň. Nažhaví sa a hneď chytí a aj motor už pekne pravidelne pufká a ani tak neklepe a o dymovej clone už nemôže byť ani reč :-) [upravil dne 26/2/11 14:55 alexis3579] [upravil dne 26/2/11 14:56 alexis3579] [upravil dne 26/2/11 15:00 alexis3579]

Hodnota tlakov do trisiek je uvedená na boku držiaku trisiek a tou hodnotou tlaku sa trisky skúšajú. [upravil dne 26/2/11 14:57 alexis3579]

Zdravim, nevie niekto akym tlakom sa skusaju trisky na 1.5 D. Potrebujem si ich dat zmerat,lebo neviem ci mi este rozprasuju, alebo uz len síkajú. [upravil dne 26/2/11 14:58 alexis3579]

Vedel by mi niekto poradit prečo mi po naštartovaní motora auto dosť dymí a motor má nepravidelný chod? Po chíli keď sa trochu zohreje to ale prestane a aj chod motora je už potom pravidelný. Je to inak hladký diesel 1.5 [upravil dne 26/2/11 14:55 alexis3579]

:-) Hej pozeral som to, asi som slabo hladal :-)

Dakujem za radu :-) premazal som dnes vsetky tiahelka aj to ktoreho fotku prikladam a stale to vrzgalo. Kolega vravel pockaj nech sa tam riadne dostane to mazivo a pohybuj s tym a za asi polhodinu to fakt preniklo cez to gumove tesnenie a radi to teraz uplne super , verim ze aj ked bude hic tak to nezacne vrzgat. Takze ak budete niekto pocut vrzgave zvuky pri radeni a pojde vam tazko aj radiaca paka premazte hlavne toto a chce to chvilu trpezlivost kym sa do toho gumeneho tesnenia dostane mazivo.

Nevedel by niekto poradit, ako by sa dal namontovat a skade natiahnut otackomer na P 106 diesel ked nim nebol seriovo vybaveny?

Zdravím vsetkých majitelov tych zlatych krabiciek Peugeot 106. Nevedel by mi niekto poradit preco kym je studena prevodovka tak mi to radi jedna basen a ked sa zohreje tak sa dost tazko da hybat radiacou pakou. Ako keby mi tam nieco o nieco trelo. [upravil dne 20/6/10 alexis3579]