crazybiker

Jezisi, to aky komin si tam nahodil

ted som rozoberal jednu 405 rocnik 92 a tiez new model....

Mal by som mat skladom, ak to hosi nevyhodili pri upratovani, ale jak to dostat k tebe?

Co je v kruhu, to myslia ostatny... trochu sa prizivim k vlaknu, dnes sme presli cele auto, tiez podobny problem nedava iskru, tak sme odpojili spinac/modul zapalovania a skusil som natvrdo spojit kabliky(prerusovat rucne) indukcka pak hadzala iskru... tak som rozobral rozdelovac, vymenil v tom cievku ale stale nejde,bohuzial ten modul nemam nahradny a zo 1,9i nepasuje.... ak navtrdo to ide a prud dostava ten modul,tak asi bude problem v modele co??? Inac sa jedna o AX/106 1,1 44kW. a modul ma na rozdelovaci....

ygnor206- diky ted sme o krok vpred,ci vzad? :-D snimac otacok to ma v rozdelovaci, da sa to nejak premerat? indukcka by mala byt ok.... len do indukcky nejde prerusovaci impulz :-S

oddie- podla mna to bolo tiez nemozne, ja blbec som si kanaliky nepozrel,auto islo pekne, dialnica 150 bez nejakych velkych namah, co na hladkeho je celkom ok.... az doma som zistil,ked som sa viac zapocul ze podfukuje pod sanie a potom som si vsimol,ze to je 47kW motor \"upraveny\" na 51kW potom som sa nato aj viac pozrel a da sa to po nejakej uprave pekne spravit bez toho aby nejak padol vykon....

Tie kW, robi hlavne to sanie, 47kW tam ma klapku riadenu podtlakom, a mas tam aj EGR ventil, pak este cerpadlo je trocha slabsie ladene, inac to iste cerpadlo... ak je v dobrom stave ten motor laik tych par kW ani neuciti!

da sa rozoznat, zajtra ti nafotim hlavy, su rozdielne aj z vonka, hlavne stred.... inac neni problem nahodit sanie z 51kW na 47KW, sroby pasuju, a treba prerobit tesnenie pak to pasuje, tiez som kupil auto ktore malo vraj 51kW motor a pak som zistil ze to je 47kW so stvorcovymi kanalikmi.... k tomu DJZ, neni pravda ze DJZ ma len stvorcove kanaliky, DJZ sa davalo aj do H lantra a ma gulate sanie....

ak budes pozerat, tak sa pozri na zadnu cast hlavy ci nema stvorcove sanie, ale asi to bude nejaka skladacka :-D

Aky to je rocnik??? Na klimu potrebujes dany radiator topenia.... plus rury, plus klima kompresor a inu vanu, zaujimave co vsetko prehodili, podla fotky si nemyslim,ze je to DJZ....

Nazdar hosi, dnes mi dotiahnu jedno vozidlo z danym motorom, trebalo by to spojazdit, narychlo som vsetko premeral, vsetko dostava elektriku, vse je ok, ale od indukcky uz nedostava elektriku,rad by som to prerobil na indukcku, len som zabudol ktore kable z tych 4 idu na indukcku, klasika + a druhy uz neviem :-S niekto nejaku radu,alebo schemu zapojenia elektriky??? diky... [upravil dne 2/6/12 14:41 od crazybiker]

Holy blok je ten isty, rozdiel je jedine v cerpadle a krytky rozvodov....

Ja som mal volvo olejovu zelenu v rakusku, na KO bola uz tmavo-zeleno-modra ci aka :-D v TP ma ciernu a realne spinava

y2k- proc pises ze neexistuje zastresenie? http://www.mountfield.sk/zastresenie-azuro-kruh-4-9-3BPZ0102.html Mas tam aj vacsie :-D Dnes som tam bol kuknut a nejak som nad tyma j rozmyslal, len ta cena je mocccc :-D Inac mas SZ...

y2k- ak ich vazne chces dat do srotu, tak 1-2 prosim odloz, niekedy sa zastavim a odkupim za srotovnu cenu

myslis, tie z liatiny? alebo myslis take spojene 2 plechy? nieco podobne http://dom.bazos.sk/inzerat/15242064/Predam-radiator.php ak su taketo,mam zaujem....

Y2K- mas vela radiatorov? :-D pak jeden odkupim :-P

pipistrel-tak dufam ze nas nezabije zato :-D Inac marcel.pisal si ze si niekedy mal uz blizko 30°C, a nestaci? To co chces z toho termalny bazen? :-D

aaa nieco podobne predava aj mountfield http://www.mountfield.sk/solarny-ohrev-spiral-3BTE0374.html

Tiez riesim podobny problem, rozmyslal som uz nad vsetkym, ale ta pyramida asi ne, viac menej to az tolko nespravi.Nas bazen ma 4.5 priemer a meter hlbku, v noci ma cca 18-19 sutpnov, do vecera sa zohreje na 24-25 ale filtracia musi byt zapnuta, predavaju rozne ohrevy a pod, ale najlacnejsi sa mi zda zatial stary plochy radiator natrety na cierno a drbnut na strechu.... ale s5 k tym probelmom tlaku, tiez som to riesil, a zatial nemam ani ako vyriesit, na tomto bazene uz mam vstavany filter,kde hadicku nenapcham a keby aj ano, tak to motorcek neunese... Ale co tak tam piriesit cerpadlo z ustredneho kurenia? to by uz teoreticky malo zvladnut, ci ani nie?

Uz som to spravil, blba elektronika, clovek sa v tom nevyzna :-S

Michal.x- diky moc, dnes premeriam, pozapajam...

Hosi,nikto nic? Auto je uz poskladane a len toto treba doladit...

ahojjj, riesim taky mensi problemy, prerabali sme 306-ku s lucas cerpadlom ma mechanicke bosch, cisto ma len stop ventil, ale odkial vlastne natiahnut imbulz pre stop ventil? doteraz som stale vytiahol jeden kablik z \"modreho\" konektoru, ale ted sa to neda, nedostava dostatok napatia a ventil sa neotvori :-S ako by sa to dalo zriesit? nejake rady? diky

Necital som, ale ja mam tiez WIN 7, a zdarma si mozes stiahnut virtual box, XP sa zohznat da,tam staci aj nejake home edition a mas to....