Zdravím všechny. Mám problém se svou 406kou, jednoho dne jsem prostě nenastartoval, tak putovala do servisu IC West...Jenže tam je už několik dní a pořád neví co s tim je. Můžete mi někdo prosím poradit nějaký dobrý servis na Peugeoty v Plzni, kde jsou schopnější lidi? A nemuselo by to ani moc stát, chci ho prodat, tak abych do toho nevrážel nějaký děsivý sumy...
Zdravim všechny. Nelíbí se mi jaký vydává moje 406 zvuky. Je to takový klepání, který asi jde zepředu od motoru, ale dělá to jenom občas a při volnoběžnejch otáčkách...Když je motor dost zahřátej, tak už to nedělá. A když otevřu kapotu, tak to nemůžu lokalizovat, jako by to bylo slyšet víc uvnitř auta...Nevíte někdo, co by to mohlo dělat?
Dával jsem nové rádio nedávno a tady jsou moje postřehy:
Anténa do něj připojit nejde jen tak, protože má jinou velikost konektoru, takže jsem musel kopit redukci.
Jinak konektor byl standortní iso a připojol jsem ho bez problémů. Mám tam dvě zdířky, ale do tý druhý to stejně nejde narvat.
Jinak tam mam ještě 4 konektory cinch, ale ty nepoužívam, ani nevim, k čemu jsou...
Tak jsem se dozvěděl, že to udělaj jedině v Praze. Pokud se sežene starší funkční řídící jednotka, tak to bude za 5000,- nová stojí 18000,- Takže spíš uvažuju o demontáži, asi se mi to nevyplatí...Nechtěl by někdo zbylý díly?
TAk jsem byl v Prostějově a tam mi řekli, že je smazanej program v řídící jednotce a že to nedokážou opravit...
Eště zkusim zavolat tu Geru... Nevíte někdo, kdo by to moh zvládnout?
Právě, že už to trvá moc dlouho...
To LPG je z Holandska, myslim že od Vialle Autogas...
Chci zkontrolovat kontakty a tak, jenže nevim co vlastně je plyn a co původní motor atd....
Zdravim všechny.
Myl jsem motor u své 406 a druhý den mi přestal fungovat pohon na LPG. Pravděpodobně (a snad) půjde jenom o el.kontakty, ale nevím, co mám zkontrolovat, protože je tam hroznej chaos. Nemáte někdo fotky nebo detailnější náčrty motorovýho prostoru 406 1.8 (ne 16V)? Nebo nějakou dobrou radu, případně servis v Brně a okolí...
Předem dík
Tak štítek jsem zatim nehledal, ale podle jednoho polskýho VIN dekodéru je to motor XU7...No a podle manuálu to může bejt buď 8V nebo 16V, ale 16V vypadá jinak...Takže jsem asi dospěl k cíli. Jenom mě mate to označení BLFX, protože v manuálu neni. Ale asi bude starší než to auto...Tak všem dík:super
A kde by se dal ten štítek najít? V tom VIN by to mělo bejt, ale nevim, jak to z toho poznat....Tady jsem se dozvěděl jenom rok výroby a pár takovejch blbin...
Nazdárek lidi, dá se nějak zjistit, jakej je v autě motor, kromě toho, že si to přečtu v techničáku? Podle VIN jsem se tady na P-C nedozvěděl nic...Jo a jakej výkon má mít 1.6 a 1.8 8V?
Předem dík