Blesha

Díky moc snad mi to v hledání pomůže.

Jo promiň tak rok výroby je 99 new model a motor 2,0 benzín sedan 99 kilovat

Ahojte taky mám teď problém s klimatizací někde mi uniká a nemůžu přijít nato kde. v servise mi dali barvivo ale nikde nic tak mi tam pustili vetší tlak a barvivo se objevilo u kompresoru. Ten jsem teda nakonec vyměnil ale problém se tím nevyřešil. Po týdnu klima opět nechladí jak má. Nemáte někdo schéma zapojení klimatizace (nemyslím el.) ať mám malou představu kde by mohl být problém. Nebo nemáte někdo zkušenost s tímto problémem. Pokud má někdo zajem o kompresor mám ten starý doma když jsem koupil noví a v tomhle problém nebyl.

Máš pravdu je to kontrolka autodiagnostiky motora . Filtry jsem kompletně měnil asi před měsícem plus jsem dělal rozvody a klapku mám taky vyčištěnou. Ještě k tomu benzínu zustalo mi tam asi 10l myslel jsem že by to mohlo být tím tak jsem dotankoval kvalitnější asi 15l ale je to furt to samé!!

Zdravím všechny... potřeboval bych poradit s jednou věcí!!!! Mám peugeota 406 2.0 16v (1997ccm/99kw/135hp) 01-99-08-00. Nedávno jsem si koupil levnější benzín. Po týdení jízdě mě ale auto začalo cukat. Po ubrání plinu a opětovného sešlápnutí se auto jakoby dusí a znovu se chytne po několika sekundách a při dojíždění ke křižovatce někdy zdechne. Zajímavá věc je ta ,že když se mi rožne po ujetí asi kylometru kontrolka čerpadla, tak auto jede bez problémů!! Prosím o radu zda někdo neměl podobný problém a o případné řešení. Nevím jestly je chyba v benzínu nebo v něčem jiném protože ostatním to problém nedělá. Díky za radu...Text

Zdravím mám podobný problém když jedu a pustím noho s plinu a znovu přidám auto se vubec nechitá až po pár sekundách zabere a cukne, někdy když třeba dojíždím tak dokonce zdechne. Je ale zajímaví ,že když se mi rožne kontrolka čerpadla tak auto jede normálně nechápu to.... koupil jsem nějaký levnější benzín o kamaráda ale mu auto jezdí normálně týden bez problému a pak tohle myslel jsem si ,že to je tím tak jsem dotankoval normální a je to to samé... nemáte někdo ponění co stím ??? díky

Pěknej humus!!!!!!!!!!!!!!!!

jak jsi dosáhl toho rovnoměrného podsvícení?

nech si tam orygo! a kup si za 2500,- usb adapter a bude ti fungovat páčka aj displej. Ja to tak mám a je to paráda. http://www.vltava2000.cz/gsm-caraudio/GoodsDetail.asp?strGoodsID=55xcpg010

jj nechal jsem si ho tam dat ale doufám že to nikde ucházet nebude

tak v servisu prisly nato že ta klima ušla ale při tlakove skoušce unik nebyl:myslim naplnily znova tak jsem zvedav

tak má radost netrvala dlouho ventylace sice nesmrdi.... ale teď prozměnu mi jde klima jen na pulce auta. No prostě u spolujezce fouka studenej vzduch a u ridice je teplejsi... nemá stím někdo skušenost. Díky za radu

Pokuď jde o ten zesik tak k tomu informace nemám a na radiu suround myslím není ale hraje to opravdu super řekl bych něco jako trošku lepší sestava a stím subvooferem se to ještě vylepšílo nemůžu si stěževat a asi bych ani nic jinčího nechtěl a hlavně i při vyšším zatížení to hraje čistě.

No nevím jestly by ten vstupní odpor nebyl až příliž velký... myslím že by to nedělalo dobrotu. martis- určitě by to šlo aj u tveho radia stačí jen najít signál ktery vycházi s předzesilovače a napájen draty tam určitě tu někde seženes nějaké schéma a myslím že se oto už někdo tady pokoušel. A pokuď chceš skusit vzít signál s koncového zesilovače není v tom problém aj když tam nemáš ten plošňák stačí ti vzít signál s drátku co ti jdou na zadní repro v podstatě je to to samé co jsem udělal ja akoraj ja jsi stím malinko pohrál:) Ale nevím jak ti to bude hrat zaleží jak máš silný koncový stupeň na tvém radiu aby to nebylo až moc zesílené. Myslím ,že pokusem nic nezkazíš.

je umístěn v kufru

Jak si se ptal tak zesík zesiluje jak přední tak i zadní repro

Posílam ten origo jbl zesik

Zdravím zesilovač jsem měl ale ten origo a ten je připojen přímo do iso konektoru. ten plošák bys tam měl mít protože naněm drží právě ty iso konektory. Ale musíš mít radio ktreré v sobě nemá koncoví zesilovač ale jen před zesilovač kdyby jsi to napájel na ten koncovej tak bys měl ve výsledku ten signál moc zesílenej a skreslenej. Můj model rádia ktere jsem si takhle upravil je PU-1646 A.

byla stím práce ale výsledek stojí zato:o

Tak jsem to spáchal a kupodivou auto neshořelo:) Hraje to suprově určitě bych nikdy něřekl ,že může takhle hrát orygo radio. [upravil dne 24/4/10 Blesha]

Myslíš že by zelená neslušela?

Ano velký chladič v předu, nevím jestly to má něco stím společnyho ale každopadně to už nesmrdí takže jsem zatim spokojenej:super a ještě k tomu jsem si tam vyměnil destylku takže tím nic nepokazím...

Zdravím všechny:papa Přemýšlím, že se take pustím do přestavby osvětlení... ale pořad se nemůžu rozhodnout do jake barvy. Vahám mezi zelenou, červenou a modrou:myslim. Vyděl jsem zde modrou a červenou a obě vypadají pěkně tak jsem se chtěl zeptat jestly to nemá někdo udělané v zelené abych o okouknul. Díky

Dnes jsem vyměnil piloví filtr, prostrikal jsem komplet ventylaci a vyměnil vodu v chladiči. Musím říct že to jde poznat o 100% vzduch není vlhky ale svěží jako tomu bylo dřív tak snad to nějakou dobu vydrží.

Přední repro bere výkon také z orygo JBL zesilovače je to origo peugeot. Myslím že fázoví posun a horní propust lze nastavit přímo na subwooferu. No je to spíše hodně kvalitně vyrobená tuba. Díky za radu. [upravil dne 21/4/10 Blesha]