Fellipe

Mě taky tvrdili, že když začne svítit a zrovna bych boural, tak nevystřelí, ale asi taky možná záleží kde je porucha, jestli přímo v kroužku nebo např. pod sedačkama.

Tak airbag už je opraven, opravdu to byl kroužek \'pytle\' pod volantem, ale naštěstí jsem sehnal borce, který mi to opravil jen tu poškozenou část a ne celý kroužek i spáčkama (prostě celej kus), který by stál přímo v servisu 6500 Kč. Takže celkem mě oprava na 1000 Kč i s prací, tak jsem rád, že mi zbylo něco na dovolenou

Tak kontrolka pořád svítí, tak se někde pokusim sehnat ten kroužek, respektive celej ten díl, snad seženu levněji, už jsem se ptal, tak uvidíme. Snad se to pak vyřeší a nebudu mít stejnej problém jako \'Standa 11\'. Pak už buď jedině novej díl a nebo to nechat ať si to svítí, ale zase si říkám, že když už tam ten bag je, tak by měl fungovat.

Aha, tak to ještě musim zkontrolovat, koukali jsme na drátky, na konektory, no prostě na všechno, co by to mohlo být, ale jen ve volantu. Tohle mě nenapadlo, tak zkusim ještě zahejbat sedačkama, jestli to třeba nepřestane a kdyžtak na to mrknu. Jo jinak to bylo na diagnostice a tam to ukázalo přerušenej obvod, jinak nic víc.

Možná se teď ptám jako blb, ale kontakty pod sedačkama jsou i v tom případě pokud mám pytel jen ve volantu?

Tak teď jsem to měl u jednoho týpka, tak na to koukal pošteloval drátky, celý to rozdělal a nic nenašel. Ale odjel jsem od něj, kontrolka nesvítila, nesvítila celý dopoledne co jsem jezdil. Odpoledne jsem jel do města a kontrolka už zase svítí. Večer už zase nesvítila. Tak nevim co s tim je, nechce se mi měnit celý ten komplet s kroužkem, ale stejně mi asi nic jinýho nezbyde.

Zdravím všechny Peugeoťáky Mám dotaz ohledně \'pytle\', přesněji řečeno začala mi z ničeho nic svítit kontrolka, jako, že je něco v nepořádku. Tak jsem si zajel ke známému na diagnostiku a ten mi řekl, že prý odešel kroužek airbagu pod volantem, tak jsem se se ptal přímo v autorizováném servisu, kde mi řekli, že se ten kroužek vyměnit dá, ale jen u starších modelů. Že u toho mého (zjistili podle čísla karoserie) je prý už nějaký nový systém či co a že se musí vyměnit komplet celej díl (cena 7600, jen za díl). Tak se chci zeptat, jestli o tom nevíte někdo něco podrobnějšího, případně jestli s tim někdo podobný problém neměl? [upravil dne 7/5/10 Fellipe]

Omlouvám se, že jsem sem dal 2x tu citaci, ale překoukl jsem se a odpověděl jsem. Tímto se tedy omlouvám Benžíkovi:o

Tak auto půjde na prohlídku naštěstí k mojemu známému, tak se nebojim, že by něco vynechal. Takže v tom je výhoda. Jinak souhlasim s tim, co píšeš o těch \'odborníkách\' --- to rozdělení těch skupin je přesný

Tak auto půjde na prohlídku naštěstí k mojemu známému, tak se nebojim, že by něco vynechal. Takže v tom je výhoda. Jinak souhlasim s tim, co píšeš o těch \'odborníkách\' --- to rozdělení těch skupin je přesný

Já už jsem včera taky přezul na letní, tak snad už žádný sního nebude.

Příští týden jde auto do servisu na \"preventivní prohlídku\", tak se mi na to podívají, jestli je vše, jak má být. Ale mělo by být, na vše jsem se koukal, ale radši ať se na to podívají ještě odborníci, přeci jen vědí víc než já. Ale rozdíl oproti zimním je znát a nemám to tolik přefouklí. Je tam místo 2,3 necílých 2,5. Je pravda, že se to víc sjíždí, ale v tomle případě to asi nebude na gumách tak znát.

Tak dneska jsem přezul na letní pneu, prefoukl a hned je to znát, že to jde lehčeji. Takže budu jen hlídat pneu, aby byli pořád přefouklí.

Pneumatiky jsou dofouklý přesně, jak mají být:D

Tak ty díly by se asi sehnat daly, to by se nějak pořešilo, ale horší by byla asi ta montáž. Sám bych to nedal, je to celkem složitý a pak se v tom montovat sám by asi nebyl zrovna nejlepší nápad:myslim A sehnat někoho kdo to dělá + aby sehnal potřebné díly, to by byla asi dost vysoká cena bych řekl.