jenda.gregor
-
Počet příspěvků
26 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele jenda.gregor
-
ty tomu asi rozumíš.... můžeš mi poradit kde jí najdu? Hlavní jsem zkontroloval a tam je vše ok. Největší problem je že každý má dia ale nikdo nechce opravovat.
-
vzdálená přechodná závada,komunikace přes sít CAN s jednotkou BSI. vzdálená přechodná závada,komunikace přes sít CAN s ABS. vzdálená přechodná závada,komunikace přes sít CAN s ESP. vzdálená přechodná závada,komunikace přes sít CAN,neprobíhá komunikace mezi počítačem řízení motoru a ostatními počítači sítě. vzdálená přechodná závada,komunikace přes sít CAN,absence komunikace přes sít CAN.
-
Tak už mám výpis z dia - může mi někdo pomoc?
-
to jsem vše seřídil ale občas mi to stejně udělá ikdyž vůbec nešlápnu na pedál.
-
takže po výměně spínaču se závada opět oběví..... :fnuk:fnuk
-
Děkuji moc za vaše cenné rady.... dia nic neukázala tak jsem koupil za 153,- brzdový spínač a vše je zatím O.K.
-
děkuji zkusím to...... akorád mě zaráží že to dělá občas,kdyby třeba když vymetu díru nebo vemu víc zatáčku ale ono nic jen když chce,ještě se zeptám to by museli blbnout i rzdové lampy v zadu?
-
takže zkusit vyčistit tan brzdový spínač?
-
byl jsem v peugeotu a tam mi nic konkrétního taky nic neřekli....
-
v servisu mi nic neřekli. jen něco o CAN lince a BSI
-
nemáš tip jak se dá zjistit které to může být?
-
chtěl jsem se zeptat, u 807 se mi rozsvítila porucha ESP/ASR a přestal fungovat tempomat.Po vypnutí a zapnutí klíčku opět bez závad. Nemá někdo s tím zkušenosti? děkuji
-
a zkusil jsi vyměnit baterku v DO ?
-
tak to mám smůlu.... Microsoft Office Document Imaging nemám
-
Dík ale nejde mi to po stažení otevřít... v čem to otevřeš?
-
ahoj... jde to někomu prosím otevřít? mě se to nepodařilo
-
Děkuji za rady spoléhal jsem na to že to jsou odborníci. Už jsem to nechal vypustit ale nevím jaký tip tam příjde. Mám 2,2 hdi - 2003 výroba. Ještě potřebuji vyčisti FAP ale nevím jak a čím jelikož jim to dávat nechci! A jaký je názor na přilévání klasického adetiva při tankování?dnes se nedá pořádně věřit žádné pumpě.
- 40
-
- 1
-
-
omlouvám se ale tohle mi řekli v peugeotu.
-
Tak po dlouhém pátrání když mi řekli v peugeotu cenu cca 5.000kč za aditivum, jsem zjistil neoficiálně od pracovníka servisu že na toto aditivum jezdí 80%nákladáků a sít čerpacích stanic toto již pro ně nabízí Tak stačí s kanystrem zajet a natankovat si a doma si toto aditivum nalít sám. Říkal že jsou dva druhy ale podstata funkčnosti je naprosto stejná!!!!! Pouze se musí na diag a naprogramovat doplnění. A to hlavní na závěr-cena u pumpy je cca 10kč/litr. Já jsem najel na zkoušku 500km a vše v pořádku. [upravil dne 1/4/10 Ferry]
-
ahoj... tak už vím jak se dělá za těžké peníze repase fap filtru. Brácha dělá v autoriz.servisu a doma na 807mi ho udělal a super!! stačí jen tech.benzín a do vymontovaného dílu lejte benzín až vám bude ze spodu kapat a pak ho opatrně zapalte. Po vyhoření rozebrat přírubu a zbytek sazí vyklepte a profoukněte vzduchem. Vyzkoušeno a supr!
-
mám topení webasto a zdá se mi že nechce naskočit tak nevím jestli není špatná svíčka nebo je tam podmínkou nějaký teplotní stupen na sepnutí.
-
dík za radu už jsem to také zjistil..... poradil mi at ten filtr vyndám proleju ho benzínem a nechám ho vypalit a mělo by to být ok.
-
já to dělal na podzim a je to v pořádku,koupil jsem klasický tlumex v kartuši,vše pořádně očistil a kompletně stříknul celý podvozek + jsem vystříkal dutiny.
-
diag musím sehnat jelikož v servisu peugeot mě pořád tahají za nos,spíš peníze s peněženky a pořád nic. Jedině mi řeknou tuhle hlášku. jinak mám 2,2 hdi 94kw
-
ahoj chtěl jsem se zeptat,na 807 mi hlásí chybu \"chyba emisního systému\" neví někdo co stím nebe kde jezávada? dík