merlin99

Podla tvojho \"podpisu\" - 80kw, moja 406 (r.v.2003) ma 79kW a to bol hlavny poznavaci znak ze je FAP. V 2001 sa mi zda FAP len za priplatok, alebo k vysokej vybave... takze este mensia sanca. Ako BoneDaddy predomnou povedal, väcsinou ma okrem ekologickeho uz len ekonomicky v neprospech penazenky:(, hlavne ak je väcsinou mestska prevadzka kde je horsia regeneracia. Ja osobne s nim problem zatial nemam(ak neratam ze sem tam musim nutene auto prevetrat po dialnici niekam), ale auto ma este malo KM....predpokladam ze problemy nastanu kde sa budem blizit k 80tkm.

Ak nepochodis, tak v Nitre v Tesco Hypermaket budove vypadovka na BA maju takychto veci dost :-) Ak budes mat cestu okolo samozrejme:)

Tak u mna to nebolo doliehanie dveri, ale moc velka pedantnost pri cisteni auta Vramci zapalu cistenia som raz dal gumu /naznacene zelenou/ na streche dole a poriadne vycistil...zjavne bola zvnutra niecim nasprejovana/namazana a potom to zacalo vrzgat...ale nenapadlo ma to ze to je odtial, islo to kvazi od dveri. Silikonovy sprej odstranil vrzganie a nastolil uplne ticho a klud

Zbytocnost? Ja radsej pojdem za Peugeotom s tym \"zbytocnym drahym a nepodstatnym\" FAP, ako za VW+Skoda s naftovym motrom, ktory aj ked je novy, produkuje pri zosliapnuti plynu za sebou kryciu clonu ciernej farby! k Drahe? Sorry ale kto nema na planovanu udrzbu auta nech nekupuje take auto!Ked kupujem auto, informujem sa dopredu co moze stat udrzba auta a planovane kontroly. Problemove? Zatial neviem posudit, spravil som 10k km , jedine co je \"problemove\" ze sa clovek musi naucit ze sa deje regeneracia lebo manual o tom velmi nepise (co by mohol!) ale dam vediet ked bude pokazene nieco s FAP konkretne. P.S: ano ked niekto kupi jazdenku, a predajca zataji ze nebola spravena predpisana urdzba, potom auto hlasi chybu sem a tam, verim ze by som si tiez myslel ze je to \"kazove\" a \"zbytocne\"

Predpokladam ze Citroen VIN /C5/ asi nevies prelustrovat ? Dik.

Podla toho kde jazdim: - 70/10/20% mesto/dialnica/medzimesto - 900-950km - 20/70/10% mesto/dialnica/medzimesto - 1020-1100km - 20/20/60% mesto/dialnica/medzimesto - 1100-1200 na 70l do nadrze. Vsetko s lahkou nohou, klima automaticka na 22-24 stupnov

osobne som cast trubky (pri chladici v obimke pod gumou \"skorodovala\") vymenil za pomoci sikovneho chlapika za hadicu upravenu teflonom a este aj pancierovanu:) odvtedy neni problem s tlakom v okruhu:D a ta prezije cele auto:-))) neni to to prave orechove kedze to mierne cudne vyzera, ale funguje to skvelo!:-) btw. odporucam trubky nelepit (skusenost - vydrzalo to rok kazdodenneho pouzivania) ale vymenit za kus novej, su firmy co to vedia vyrezat a nazvarat novy kus trubky. btw. pelovy filter a peugeot 306, ziaden tam neni, lebo ho neni kam uchytit, zial peugeot zaspal dobu a miesto drziaka na filter a filter, tam dal len cudny \"kryt\"... aby neprsalo rovno do ventilacie...

ee, skusal som ake zvuky vydava hrkotanie ale to bol iny zvuk, klasicke cvakanie relatka ako napr.na 306tke mi robi manual klima. Okrem toho to robilo moc pravidelne pri tych 1000 otackach, za jazdy aj za statia, za statia by nemal z coho hrkotat pri tych otackach. Senzor bol prilepeny paskou, este som ho aj nastavil a potom dal lepsiu pasku a na ine miesto, aby nemal ako odpadnut a zachytit lepsie otrasy:) [upravil dne 25/6/08 merlin99]

IBM ma \"samolieciace\" sa siete, ja mam \"samolieciaci\" sa peugeot :-) Nic som nerobil akurat som pozrel do skrinky, zistil ze otrasovy senzor alarmu sa da uchytit lepsie (to som spravil) a cvakanie prestalo.... kto by aj tak vedel naco tie rele v skrinke su, moze dat napriek tomu vediet.

kobr : jasne! :-) startuje ako ma, ziadne problemy, aj vsetko fici, len proste len to lezie na nervy,hentake cvakanie neake sem tam:) AnotherOne: Dik za ideau. Zajtra vyskusam, budem mat kde - bolo by neprakticke v premavke kadeako vyblikavat a medzi tym radit 1tku Ono je aj otazne ci to bude robit akurat ked to budem skusat. Vsimol som si ze nie vzdy to robi, sem tam ano, a potom zase nie :-) Ale je zaujimave ze to robi len 1 a 2jka, ak idem na 3jke(a vyssie) vyradim, a zase zaradim, cize cez 1000 otacok to musi prejst, nic necvakne...

Ahojte, Mam maly problem - z neakeho dovodu mi zacalo sem tam cvakat rele (asi v skrinke s poistkami pod volantom?), väcsinou presne na 1000 otackach. Niekedy tesne pod, niekedy tesne nad. Dal som dole kryt a nasiel som tam dve rele, na lavej strane od poistiek smerom k dveram. Predpokladam ze to je z nich... Vie niekto na co sluzia tieto rele? Peugeot 406, 2.0 HDi FAP, 44000km, ESP+ASR a tempomat. Skusal som aj vypnut a zapnut esp, ako aj tempomat ale nic. Ani sa mi zatial nepodarilo najst kedy to robi a kedy nie... Budem rad kazdej rade, nechce sa mi nutne ist na diagnostiku a nechat majstrom v servise auto na cely den (neverim im ...). Ziadne \"negativne\" kontrolky nesvietia ani som neobjavil ze nieco nefunguje, ale je to strasne otravne kedze jazdim hlavne mesto a stop&go prevadzku na 1tke 2jke... dik! [upravil dne 25/6/08 merlin99]

bez klimy ci s klimou ta spotreba?? nanestastie nesmrtelny neni ale dufam ze sa dozije aspon 200 000 :-)

1.9D 50kW, spotreba vid http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/167004.html . vcelku spokojnost:) [upravil dne 19/2/07 merlin99]

ak to bude mat klimu a z tych starsich, poradim pozriet si stav trubiek pod drziakmi pri chladici,resp. skontrolovat stav klimy - dokaze v buducnosti usetrit stres a dooost penazi:-)

Ahoj vsetci, mam 406tku, model 99,manualna klimatizacia.Bola zpredu trosku burana a potom chvilku stala,dal som to opravit a naplnit klimu. Kym je pustena je vsetko ok ale akonahle ju vypnem nastane po chvilke strasny smrad akoby stuchnuty syr alebo zdochlina neaka,resp. to smrdi plesnou. Co by to mohlo byt a ako to spravit? Ak niekto nieco vie prosim poslite mi mailom info: merlin99@zoznam.sk dik

Ahoj vsetci, mam 406tku, model 99,manualna klimatizacia.Bola zpredu trosku burana a potom chvilku stala,dal som to opravit a naplnit klimu. Kym je pustena je vsetko ok ale akonahle ju vypnem nastane po chvilke strasny smrad akoby stuchnuty syr alebo zdochlina neaka,resp. to smrdi plesnou. Co by to mohlo byt a ako to spravit? Ak niekto nieco vie prosim poslite mi mailom info: merlin99@zoznam.sk dik

Ahojte ludkovia.Mam nasledovny problem,davam dokopy p406 r.v99 a potrebujem na pravej strane vymenit na palubovke ten dekel(vlastne cely povrch) lebo bol nafuknuty airbag,neviete niekto ci to na svk/cz niekto vie lacnejsie dodat ako original peugeot?alebo ci nato nieje neake specialne lepidlo??Dik