spikule

Oki, máš pravdu. Zavolám mu a uvidím, co mi odpoví. Jinak spojka zabírá krásně uprostřed, řazení bez problémů..... Děkuju Ti za čas. R.

No, a když je nové...potřebuje se nějak ojet, zajet, zaolejovat, nebo prostě nemá šustit ani když je úplně nové? Dělal mi to automechanik, ale je to manžel mojí šéfové....

Není to přímo odpor. Je to takové jakoby chrčení....

Zdravím a doufám, že jsem opět nepřehlídla, že můj dotaz byl již někdy zodpovídán, ale jako laikovi se mi některé věci hledají špatně. Měla jsem problémy se spojkou. Nejdříve to při sešlápnutí pedál chrčelo, poté to začalo pískat - při jízdě při řazení i při neutrálu. Spojku jsem nechala vyměnit a prakticky hned, jak jsem jela od opraváře jsem cítila, že při sešlápnutí pedálu to nejde hladce. Na noze cítím odpor..nedokážu to přesně popsat. Jde mi o to, zda se se nová spojka musí nějak zajet, sednout si, nebo je něco špatně. Vyměňoval se takový celý talíř s pružinkama a ložisko + výměna převodovkového oleje. Děkuju moc za odpověď.

Zdravím, mám 2,0 HDI, rok výroby 2002 a jezdím průměrnou 5,8 - 6,0 l/100 km. Jezdím po městě, ale více mimo město.

Odhalí to vadné čidlo diagnostika? Nebo ho mám prostě zkusit nechat vyměnit? Za diagnostiku chtěj 350 Kč, čidlo jsem koukala, že je cenově taky tak nějak.

Omlouvám se, ale jako laikovi se mi spousta věcí špatně hledá, páč je nedokážu vhodně definovat a pojmenovat. Za odpověď děkuju.

Dobrý den, mám problém u Peugeot Partner 2,0 HDI. Už nějakou dobu se mi stává, že jedu a třeba po 50 km, když už je motor normálně zahřátý najednou vyletí ručička teploty na maximum. Rozsvítí se kontrolka STOP. Zastavím, vypnu motor a po nastartování je vše OK a třeba dalších 500 km nic. Pak se to zase objeví. Nemáte někdo zkušenost? Netušíte, co by to mohlo být? Díky.