Evogunit

Ehm... jen tak z lenosti se podívat .... je S 16 110 Kw 6 - kvalt???

Tak to je slušná spotřeba vzhledem k tý rychlosti...

A co máš za motor (Fx)??? Hádám, že diesel....

dík....za info

Občas jezdim se 106 z 97r. a litrovým motorem - 37Kw. Na můj vkus je to moc slabý a má úplně nahov..no brzdy, ale když už ho trochu rozjedeš neni problém(160km/h).....je to dost točivej motor se super spotřebou a pojistkou, ale jestli ti nestačí opravdu málo....tak ber 1,4/1,6 .... svez se a uvidíš sám.

takovýhle foto na mě působí jako bych viděl hořet dítě .... ale jak se řiká když jsou to jen plechy ??? ... Jinak dík za ty poznatky k 2.0T.... je to takňák to, co sem čekal, protože kdyby si na tom motoru u pežotu vyhráli tak by měl asi o poznání větší výkon a neprodával by se tak málo.... A k těm modro-bílejm vrtulím.... je fakt že se koukám výhradně po nich a když se začnu ubírat jinym směrem, vždycky mě něco nebo někdo nakopne zpátky do Mnichova, ale pežot je srdcovka! Ale kdyby byly prostředky na 406 coupe...tak neváhám a aspoň ňákej čas se s ní na parkáči mazlim....

E36 328i je můj dreamcar ale abych pravdu řek tak prachy by byly tak na 320i/325i v případě že půjde o zachovalej kousek... A z jakýho důvodu bys nebral Omegu s 2,5/3,0 - s motorem (nebo aspoň částma od BMW)....ceny jsou ok a co se spolehlivosti týče tak na tom taky neni nejhůř v porovnání třeba s E34...

Tady v ČR sem zatim viděl pouze jednu 2.0T a to v kombi .... spíš sem koukal na německej web.....takňák shánim info o všem možnym v čem by se dalo zažít hezký poježdění a peugeoty mám prostě rád a? si o nich každej řiká co chce....ale vzhledem ke stavu a cenám zatim spíš pošilhávám po E34/E36 vs. Opel Omega s ňákou neuhoněnou V6:roker

Golf III s VR6 je podle mě dost neohrabaný v porovnání s S16.... Ta váha je asi znát ale S16 sem nikdy neřídil ale když si vzpomenu na to jak jela krapet laděná 306 s 1.4 a Golf III 1.6 tak bych volil S16...

když sem koupil ford mondeo 2.0i .... tak sem krátce nato zjistil, že v určitejch otáčkách cuká motor a odezva na plyn neni nic moc.... u mechanika se zjistilo, že za to může EGR a při otázce zda měnit nebo co? ... řek a? se na to vys...u a zaslepil ho. Prý jen zanedbatelně stoupnou emise a jinak se maximálně zvýší citlovost na sešlapnutí plynu.......a měl 100% pravdu .......................................ale to jen tak mimochodem - všichni víme, že auta se velmi různí

M50B25 s VANOS od BMW je opravdu orgastický !!! .... v tom sem s tebou zajedno, ale když R6/V6 tak podle mě jedině zadohrab nebo 4x4 pokud nemluvíme o zbrusu novejch R6 BMW s 258 koňma a váhou 4válcovejch dvoulitrů.......ty kila na předek mi přijdou moc náročný na jízdní lastnosti... , ale pokud někdo tvrdí opak ... rád se o tom přesvědčim

díky...taky stále bádám

to každopádně (ikdyž zvuk V6 je taky orgastyckej) ale potřeboval bych se dovědět něco o spolehlivosti, spotřebě a na co si u týhle jednotky dát pozor. Vzhledem k tomu kolik jich je mezi lidma tak sem, ale dost skeptickej - jestli tyhlke potuchy někdo má

A co ta cena?

Zdravim všechny fandy francouzkejch kočiček..... Nedavno sem narazil na 406 2.0i Turbo, ale zatim sem kromě několika tech. údajů o tomhle motoru nic nenašel.... nemáte s tímto motorem někdo reálné zkušenosti nebo aspoň domněnky? Přijde mi to na předohrab lepší alternativa k V6 ikdyž bych na 6válec nedal dopustit, ale váhový rozdíl je určitě znát...