m.sigr

Zdravím, tak jsem najel cca 3500 km a problém se začíná vracet. Tentokrát motor nechcípe ani nekucká ale pravidelně kolísaj otáčky na volnoběh a tok při studeným nebo teplým motoru. Není to nic extra ale vadí mi to a samo je vyšší spotřeba. Při jízdě někdy motor nejde za plynem jak by měl jít. Jelikož jsem ukončil přestavbu bytu mám teď čas to řešil nehledě na to že mě čeká stk+emise. Zkusím to nechat napíchnout na dia a pak asi vyměním vámi doporučenej MAP senzor a poté i zapalovací cívku. Mrknu i na krokovej motorek v jakym je stavu. Píšu hlavně pro ostatní třeba jim to moje trápení bude alespoň trochu ku prospěchu v řešení jejich problémů. Zdar a držte palce.

Tak vážení Pežoťáci, po výměně krokového motorku jsem ujel přes 1 000km a ikdyž nejprve problikávala kontrolka diagnostiky která už neproblikává a na diagnostiku nestihl zajet bo jsem se na to vyprdl a měl jsem důležitější věci na práci, musím konstatovat že problém byl vyřešen. MOOC DÍKY ZA RADY KTERÉ POMOHLY, JSTE SUPER TÝPCI !!!!!

oki to bych mohl zkusit, díky za radu, jinak na dia nemám moc možností :-(

mno jo zase davat 500 za diagnostiku ??

Tak jsem konečně vyměnil krokáč, motor najednou jakoby ožil a docela dobře na volnoběch i na plynu šlape bez toho kuckání a nepravidelného chodu. Zatím nechcípl ikdyž kontrolka diag. tu a tam problikne. Kde najdu pls ten MAP senzor?? Ještě bych pro jistotu vyměnil lambda sondu a svíčky než půjdu na zapal.cívku.Co vy na to??

jo tak tohle je super, hned jsem si objednal na pietro-eshop.cz a k tomu mě tak nějak ujistili že by to mohlo být ono viz link http://www.pietro-eshop.cz/clanky-navody/_zobraz=jak-zjistit-vadny-krokovy-motorek

jj bylo, ukazovali mi to, byli tam hlášky typu, příprava směsi, lambda sonda, a taky něco o vstřikování :-( ale v servisu z toho nebyli moudří

Zdravím všechny Pežoťáky. Rád bych se zeptal a poprosil o radu co se stalo mému miláčkovi. Po natankování u Benziny 95 začalo mé martýrium. Začala problikávat kontrolka autodiagnostika a po cca 50km mi při jízdě začal vynechávat motor a začal škubat. Poté se vše uklidnilo a na volnoběh mi motor při jízdě chcípnul :-( Normálně jsem ho zase nastartoval a vše na chvíli makalo jak má. Měl jsem podezření na špatnej benzín a tak jsem jel na Schellku a kopnul tam ten jejich vylepšenej a rovnou aditivum na odstranění nečistot v motoru. Vše promíchal a na cca 20 km byl pokoj. Pak se ale vše opakovalo a motor chcípá daleko častěji. Hlavně se to opakuje v nepravidelných intervalech, ať je motor studenej nebo teplej. Jel jsem na diagnostiku kde mi za 500kč řekli, že nevědí a že by museli hledat a zkoušet vyřazovací metodou. Něco brebentili i o lambda sondě, uvolněnejch nebo prokousanejch kabelech ale jinak byli bezradní. nechtěl bych za jejich hledání solit těžký prachy a tudíž vás prosím o radu a zkušenosti co s tím. Před 2 roky byla měněna zapalovací cívka a před 3 roky měněny svíčky. Provedl jsem zběžnou kontrolu kabeláže a vyčistil vzduchovej ventil. Poradíte?? S díky Martin

Ahoj , dnes mi dorazila zásilka horního uložení tlumičů i s ložiskama SKF jako komplet sada. Objednáno v MJ auto. Na horním uložení však není ani známka o nápisu SKF:myslim, na ložiskách nápis SKF v poho. Otázka zní: je horní uložení origo SKF nebo je to neorigo? Chci mít jasno než to tam namontuju. Jaké máte zkušenosti s obchodem MJ Auto?? Díky za názor. Martin

No to teda, koukám jako blázen že nejsem sám. Díky za odkazy, docela počteníčko. Co jsem se tedy dozvěděl? Snad skoro všechno, důležitá věc MONROE-NEBRAT!! Jedině SKF!!!!!! Horní uložení se mi zdá v pořádku ale radši ho vyměním taky. Takže: horní uložení+ložisko+pružiny+a snad i tlumiče (když bude peníz). Postup jsem taky vyčetl, takže bez stahováků ani ránu!!!! Technický popis jsem viděl, teď jen sehnat new díly a hrr do toho. A abych nezapoměl....................KUR.A JSTE FAKT DOST DOBRÝ, NIKDY JSEM NEPOZNAL TAKOVOU SUPER KOMUNITU SUPER LIDIČEK..........................................DÍKY PEUGEOT CLUBE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zdravím, přes noc mi na mé 406 praskla přední pružina na tlumiči. Vysypalo se ložisko v horní části. Poradí někdo postup při demontáži a montáži new pružin a tlumičů včetně horní misky s ložiskem? Co vše budu muset zakoupit? Bude stačit koupit jen ložisko nebo mám koupit celé horní uložení? Super bude i nějaké odkazy na new díly popřípadně i technický náčrtek. Díky M.

už jsem našel díkes lidi jste bomba:o:roker

Ahoj, nezná někdo adresu nebo kontakt človíčka co dělá tapecírunk do aut v České Lípě?? díky za info

Oki, budu se poohlížet po rozvodech. Díky všem za názory a za snahu pomoci bližnímu svému:D Ale klidně ještě další rady přijmu.

Smím se zeptat kolik stojeje new rozvody?? Bez práce? Díkess

Ahoj všem kutilům a profíkům servismenům. P406 r.v.97,obsah 1,8 81kW,najeto 147t. při 106t new rozvody v Německu-údajně. Problém zní: po nastartování se mi cca za 60 s objeví fakt divnej zvuk v motoru, něco jako pila. Servo to není páč jsem zkoušel kroutit volantem a nic se neměnilo a mám dost oleje. Po cca 4-5 min se zvuk zeslabuje až do úplného zmizení. Zkusil jsem to nahrát, jen podotknu že cca ve 2/3 nahrávky jsem zkoušel zvýšit otáčky proto ta změna zvuku. Před 2 měsíci emise za 1* že prej motor jako novej. Poradíte mi pls abych to dal do cajku a nepřišel o svýho miláčka?? zde odkaz na youtube k poslechnutí http://www.youtube.com/watch?v=DIh8CBGt09k Děkuji moc a spoléhám že mi zase poradíte jako minule....byli jste fakt skvělí. DÍKY ZA PEUGEOT CLUB

nevím co je HID:bacha

samo že chci aby svítily bílým až namodralým světlem

A když už jsme u toho jaký byste mi doporučovali?? myslím od jakého výrobce:bacha

mno old ale jinak jak čtu tak asi bych to podělal jak píšete

Ahoj všem,dotaz na zkušenosti s žárovkama do předních světel, když dám 100W nezkrotí se mi parabola od toho tepla? Měl jsem 100W ve P405 a tam to bylo ok. Dík za info

TAKŽ JSME TO S KÁMOŠEM DALI DOHROMADY A DOUFÁM ŽE UŽ TAKOVEJ PODNIK NEBUDU MUSET PODSTOUPIT. CHVÁLU PŘIJÍMÁM NA SZ:mrk:D