Judes

Záleží aj od toho ako jazdíš. Ak budeš jazdiť opatrne z rozumom postačia aj lacnejšie nie tak ospevované a ak budeš jazdiť ako vyšinutí (sorry za prirovnanie) nepostačia ti ani tie najlepšie a najdrahšie, ale toto si asi nechcel počuť. [upravil dne 6/10/11 22:26 od Judes]

.

.

Dovolil som si trochu v čiernej.

Olej spolu s filtrom,to je samozrejmé a nič nepokazíš ak vymeníš aj palivový filter. Moc toho nenajazdím a tak aspoň raz za dva roky peľový (kabínový) filter, ostatné tak približne podľa tej tabuľky. Ten servisný interval som si dal znížiť na 20tis. cez diagnostiku.

Mením po 20tis.

Je to tak, volant som mal taký istý štvorramenný no bez airbagu.

Dobrý rozdiel medzi novou opotrebovanou brzdovou doštičkou.

Kotúče sú vymenené.

Roky som nedával kolesá prevážiť a nemal som žiaden problém .

Tak včera mi prišli tie spomínané brzdové kotúče Open Parts od firmy EXO, práve ich idem vymeniť. Uvidím či to bude dobrá kombinácia z brzdovými doštičkami TRW (tie som už mal kúpené skôr).

Okná ti nejdú už po asi minúte, nemá to nič spoločné s \"ekonomy mode\". V tom režime ba sa svetlá mali vypnúť, čo by malo zostať svietiť sú parkovačky ak ich necháš zapnuté.

Len doplním, a potom si kolesá sezónne môžeš prehadzovať sám doma. Inak Vitaj na fóre/klube.

Reťaze na takýto rozmer pneu sa budú ťažko zháňať, v Peugeote ich majú. [upravil dne 5/10/11 21:24 od Judes]

Nie, daj tam kľudne 215/55 R17 94V a v pneuservise nech ti dajú nálepku ktorá ťa má upozorniť že máš pneu s nižším rýchlostným indexom. Máš to dané zo zákona a nemusíš sa trápiť zo zháňaním pneu z \"W\". Tu si o tom môžeš prečítať a nálepka je aj zobrazená. http://www.cars-service.sk/index.php/pneumatiky/114-zimne-pneumatiky

Tak to auto znetvoriť, hanbil by som sa do neho aj sadnúť.

Ku tým platničkám čo som písal vyššie som dnes objednal aj kotúče nakoľko boli v niektorých miestach už dosť opotrebené a blížili sa ku hranici tolerancie, niečo cez 24 mm. Objednal som najprv TRW, po objednaní mi volali že ich momentálne nemajú a v dohľadnej dobe ani nevedia kedy ich budú mať (že nie sú ani na skladoch). Nie je to podstatné, no navrhol mi ak súrne potrebujem kotúče že mi spaví cenu na iného výrobcu a to EXO a sú to Ope Parts 2158.20 ( http://olejposta.sk/?f=7269&o=7582&c=7591&g=4&k=&y=2&s=18&m=114 ) a tak som si ich dal poslať a zajtra by mali doraziť. Mali by byť v podstate rovnaké ako tie TRW ale že tieto majú nejakú úpravu proti hrdzaveniu keď na ne nastrieka voda. Máte niekto skúsenosti s týmto typom kotúčov, jedná sa o predné.

Písal som ti to do SZ ale pre tých čo majú problém s hľadaním. http://www.google.sk/#q=215%2F55%20R17%2094W&nfpr=1&ei=l8SITsPmJMOI4gScqtCmDw&sqi=2&start=0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=f7414400b88df4fb&biw=1184&bih=561

Kúpeľňa je pekná a tie svetlá nemajú chybu .

Nestačí len prehodiť nový, musíš ho aj nastaviť. V tomto vlákne sa o tom aj píše.

Pekné, to si dával bielu špárovačku na podlahu? Mňa od toho odhovárali že sa to bude rýchlo špiniť.

Pekný kúsok treba uznať ale ten čierny karbón by som na kapotu nedal, skôr tak na strechu. Keď si veľmi chcel karbón na kapotu tak červený by sa hodil viac. Inak pekné a hlavne aby sa páčilo tebe.

Čaute chalani, tak to tu trochu oprášim. Dnes som si kúpil a vymanil predné brzdové doštičky, dal som tam také ako boli TRW (50€). tie pôvodné boli už moc zodraté niekde mali dobre že 1mm a keď som ich tak pozeral tak to čidlo čo by malo hlásiť opotrebenie doštičiek nič nehlásilo aj napriek tomu že bolo zodraté až ku tomu drôtiku v tom čidle. Stretli ste sa stým už niekto, alebo to bude vypnuté cez diagnostiku ak je to vôbec možné. Kábliky od doštičiek ku konektoru boli neporušené.

Mám RD4 tak neviem presne ako je to na RT3 ale mala by tam byť možnosť nastaviť aspoň základné jazyky (prikladám obr. z manuálu). TU sa dočítaš o slovenčine do RT3. Prípadne tu o 4eštine do RT3

Marcel s tým s tebou súhlasím že keď niečo chcú ukradnúť tak to aj ukradnú ale prečo to nesťažiť. A v tom Vladovom prípade bolo auto odstavené na takom mieste kde bi bolo obtiažne sa dostať odťahovkou. Z toho mi vychádza že pri servisovaní auta odovzdal kľúče od auta aj s kľúčami od zabezpečovacieho zariadenia (Construct) alebo ho zabudol uzamknúť. Za ďalšie stačí vyšlapnúť spojkový pedál a auto zo zamykaním radiacej páky (práve ten Construct) si môžeš odtlačiť alebo odtiahnuť kam len chceš, trebárs ku tej odťahovke. V tom je Zeder (zamykanie volantovej tyče) o krok vpred.