sharpers

Měnil jsem tlumič výfuku, vyzkoušel nastartovat bez něj. Docela slušný hukot, ale tohle mě zarazilo. Z výfuku při prošlápnutí plynu něco černého prská. Co je to ? Pálí se olej nebo je jen bohatá směs a nehoří jak má ?

Byla hned jak jsem ji na bazoši viděl tak jsem neváhal ani vteřinu. Chtěl jsem ji ještě před tím než ji koupil Print ale v té době jsem hledal něco na každodenní ježdění tak jsem ji zavrhnul. Dovezl jsem si ji domů v polovině února

Ahoj Od 406 si nemůžu pomoci a proto jsem pořídil další,v pořadí již čtvrtou...tahle ovšem nebude na denní ježdění ale spíše na hraní tak snad vydrží déle Drobné info Jedná se o 406 break, motor 3.0 V6 152kw, manuální převodovka Výbava polokůže, 4x airbag, klima atd taková ta vděčná klasika Co se týče stavu Auto má najeto lehce přes 200 tis km, je celkově v horším stavu z delšího stání a předchozích uprav, ale to se dá dokupy. Mezi hlavní nedostatky patří pomačkané přední i zadní lemy blatníků od velkých kol, prolínání oleje z motoru asi všude kde to jde, prokluzuje spojka, rozbitý nárazník a mlhovka, slabá baterie, horší variátor na rozvodech, špatná přední náprava, svítila kontrolka opotřebení katalyzátoru nicméně po pouhém smazání zatím auto jezdí 1500 km bez chyby tak nevím. Dále má ruční brzda uhnité lanovody a nebrzdí. Nicméně motor tahá jako za mlada, z výbavy funguje pokud vím vše, auto není shnilé na prach takže jako základ pro mě naprosto ideální Co se týče dalších plánů.... Auto projde generální opravou jak motoru, tak náprav i karoserie. Nejsou v plánu žádné šílené úpravy. Motor zůstane v sérii. Převodovka je tam 5q a já bych radši 6q, ale zatím jsem moc nezjišťoval jak moc složitý by změna byla. Nápravy dostanou menší snížení, ale asi jak jsem měl na 406 od Luďka kde byly pružiny HR tuším -30. V plánu jsou i jiné kola, ale větší než R17 to nebudou. Interiér dozná malých změn, stropnice a sloupky jsou čalouněné do černé koženky, vše půjde z auta pryč. Moc se mi to nelíbí a práce není zrovna kvalitní. Strop a sloupky černé určitě chci, ale místo koženky spíše černá látka, semiš, či něco podobného, matného. Co se týče předních sedaček, buďto sehnat opravdu zachovalé v polokůži - jsou tam i teď ale řidičova je roztrhaná a prošoupaná. Ještě si pohrávám s myšlenkou jiných předních sedaček, u známého co má Focus ST jsou ty Recaro sedáky luxusní. Pak proběhne výměna hudby, tu mám schovanou z modré 406, komplet sestava Gladen, hrálo to velice hezky.

Byla nuda tak jsem trochu vylepšoval garáž

Taky jsem dlouho váhal, ale nakonec nuda udělala své

Hezky to prokouklo

Neviděl bych to tak černě. jak píšou ostatní, vyčistit a sledovat. U 10 let starého auta se dá nějaký unik oleje očekávat. Tady to podle fotek spíše vypadá, že to prolíná třeba jen málo, zato dlouhou dobu a nikdo to neumyl. U nás v práci jsem tohle viděl hodněkrát a jde i z prvního pohledu poznat jestli olej teče krátce a hodně, a nebo jeslti prolíná už dlouhou dobu. A hlavně může to být prkotina, jenom se ten olej při jízdě rozleze všude a pak to vypadá strašně. My takhle měli celý spodek dodávky slitý olejem a pak se ukázalo že je štípnutý kroužek dole u měrky. Oprava za 40kč a 5 minut a to auto vypadalo hůře jak tady na fotkách, to bylo všude. Dodatek : kup si nějaký odmašťovač, lehni pod auto s hadrama, všechno to poutírej a jeď na stk, pokud tam nic jiného není tak ti ji dají a pak to v klidu pořeš...

Az na tu smouhu na disleji dokonale

Bohužel tohle šéf nechtěl....trval na umytí a poté nanesení nanoochrany. já chtěl dekontaminaci a clay ale nechtěl to tudíž bez toho. Až budu dělat na své bude to se vším všudy, ale až po nalakování předního nárazníku který je docela dobitý

Cca 2 hodiny zabralo důkladné umytí, poté asi 3 hodiny čistého času zabralo nanášení ochrany a rozleštění Auto vypadá super dobře, ale spíše jsme zvědaví jak to bude s odpuzováním špíny a výdrží Chtěl jsem si to sám dávat na auto a tak jsem rád že jsem si to mohl prvně vyzkoušet a uvidim výsledky

Proběhla i výměna Lambda sond, bohužel bez nějakého zlepšení...takže trooošičku zklamání ale nevadí no

Trochu to byl boj ale povedlo se, změna k lepšímu citelná Dodán doraz nápravy na levou stranu kde chyběl a když už byl dole výfuk tak proběhla výměna spony která moc nedržela

Nové zadní tlumiče, doraz zadní nápravy a Lambda sondy

Rozcvička před servisem mého vozu Komplet umytí + nanesení nano ochrany Pikatec

Ta kvalita paliva a aditiva udělá určitě svoje, jenže já jedu 95% času na lpg

Ano, stále. Myslel jsem že to pálí olej ale moc to tak nevypadá. Přetěsnil jsem olejový chladič který hodně tekl a od té doby olej téměř neubývá. Nedávno jsem měnil zadní díl výfuku za jiný a vytřepal jsem z něj kousek katalyzátoru. Takže asi bude ko . Zatím zkusím jen vyměnit lamda sondy a kamerou se podívám na vnitřek katu. A pokud to bude dále očouzené tak už nevim

A samozřejmě příprava na léto kontrola gum, vyčištění disků, a ze starší sady předělání a důkladné vyčištění středových krytek s logem lvíčka

Našel jsem v regálku pixlu hameritu v černé kladívkové barvě tak jsem aspoň natřel třmeny na černo aby to vypadalo lépe...každý byl jinak orezlý a vypadalo to zanedbaně

Autu se v nové garáži moc líbí a ani mu nevadí ostatky jeho mrtvých bratrů

Trošičku jsem se o víkendu nudil takže komplet čištění interieru, impregnace kůže, důkladné vysávání a čištění koberců

Po delší době malý update Auto dostalo nový olej a všechny filtry, taktéž se vyměnil el.mag ventil který ovládá časování ventilů. Sice se stále nedostranilo to třepotání volnoběhu ale motor jede lépe a hlavně po přidání už tolik nepřemýšlí jeslti má zrychlit nebo se začít dusit.

Díky za info, zkusím se tam stavit nebo zavolat a uvidim jak se to vyvine

Ahoj, hledám zde někoho kdo mi dokáže pomoct, nebo mě odkázat na někoho kdo by mi pomohl s výfukem. Problém je následující : Potřebuju vyměnit zadní tlumič výfuku a je možná i poškozený katalyzátor. Originál zadní tlumič stojí 35tis kč, náhrada z polska stojí 800kč ale po nasazení auto nejede, dělá hluk, prostě otřesné. Přední díl včetně katu a rezonátoru se pohybuje v druhovýrobě od firmy bosal kolem 10-11tis kč. nevím jaká bude kvalita. Umi kat na takový objem a výkon se pohybují kolem 4tis, proto bych radši nechal udělat komplet Tudíž, potřeboval bych nechat udělat výfuk na míru, kompletní, za normální peníz, nepotřebuji nerez supersport. Nějaký uni kat, rezonátor, tlumič co fakt tlumí a všechno to dát dokupy. Zabývá se tím tady někdo nebo víte o někom ?