sharpers

j ale myslim ze i s tema kontrolama je to levnejsi nez normal ze ale je pravda ze jeste budu uvazovat... nejak me spise prepadla myslenka ze bude stacit dvojlitr , tam bych hodil lpg at to jezdi levnejsi a zapracovat na vzhledu....nemyslim tuning ale opravit jakoukoliv malinkou chybicku a privest to k suprovemu stavu

třeba na v6ku stojí sekvence lpg 35tis, to fakt není polovina zachovalého coupečka

naftu do takoveho auta nechcu, ta patři do náklaďáku nebo dodávek coupečko se mi strašně libi, ceny dílů mě až tak neštvou protože to na většinu novějších aut vychází zhruba stejně...spotřebu u takoveho motoru taky beru, ale já sem třeba pro lpg protože auto jezdí pořád stejně ale o dost levněji , a ne že bych chtěl ušetřit ale spiše ty penize strčím jinam , třeba do uprav, než do něčeho co za pár minut vyletí výfukem ven .

kdybys neměl 4tis příspěvků tak bych se ho pokusil najít, ale takhle nato fakt kašlu :nevim

Jasně , každemu se libi něco jineho proto ja bych chtěl manual, a benzin, ale ten chcu kvuli přestavbě na LPG. protože mít pak takovehle pěkne autiško, a jezdit za 10l plynu když 1l stojí 15kč je myslím si že pohodička Teď prvně teda musím někde Coupečko obhlídnout, posadit se dovnitř a nechat se kousek svést....ať si můžu k všem těm fotkám dopasovat nějaký realny dojem :-D jinak koukam už po nich teď, když bych teda vybiral 2.0 tak je samosebou podstatně větší výběr, a na pohodové svezení do práce a na víkendy těch 100kw postačí , nebo ne ?

Ahoj Martine, dík za info Tvuj nazor se mi zda super, ano chcu koupit Coupečko hlavně kvuli vzhledu, protože se mi nikdy jine auto tak nelibilo jako pravě tohle. Třílitr sem tam chtěl hlavně kvůli tomu, že všichni píšou že do takového auta prostě třílitr patří. Před koupí si chci určitě projet i dvoulitr abych viděl jaký je, pokud bude dostatečný výkon jakože na trochu svižnější jízdu, a prostě bude mít třeba při předjíždění dostatek síly při sešlápnutí plynu, tak samosebou bude stačit dvojlitr. Automat moc nechcu z toho duvodu, že se mi vice libi manual. Rad řadim, a prostě miluju když jedu na někym, mužu podřadit, šlapnout nato a vyrazit Ale prostě není to uplně hlavní podmínka, samosebou pokud najdu super auto krasne atd a bude mit automat tak chuj s tým, holt si zvyknu Jde mi hlavně o krásu auta jak si psal, Takže prioritně vybírám podle špičkového vzhledu, víceméně i barvy - nechcu stříbrné , a výbavy....určitě bych takové auto nechtěl v nejmenší výbavě co byla k dostání

tak já bych tam stejěn narval LPG a i tak, myslím že jestli je spotřeba 10 nebo 11l tak už to není takový rozdíl....a pokud je zas novší motor o hodně složitější a třeba na servis náročnější tak to vyjde nastejno.....

Automat právě moc nechcu, bych se v tom autě nudil....a navíc Coupečko mi přide více ajkože sportovní auto, a do takového prostě automat nepatří k te v6ce, slyšel jsem že vykonostni rozdil není prakticky žadny, jen sem slyšel že novější verze je prý lepší co se týče výdrže apod. Já se v tom nevyznám, proto konkrétně v tomhle bych určitě dal na rady lidí tady na foru. já zatím jezdil jen ve felině a výkon mi vždy stačil. Důvod proč bych rád V6 a ne dvojlitra je ten, že do takového auta prostě asi patří pořádný motor.

zdravim všechny příznivce francouzských mašinek konečně se mi podařilo se dostat na forum tudíž bych sem hned chtěl směřovat dotaz Uvažuju o novém autě...hledal sem , vybíral a nakonec je volba prakticky jasná. Peugeot 406 Coupe. Motor bych rád V6ku, pokud možno tu novější, slyšel sem že peugeot vychytal pár mušek oproti starší verzi. Barva mi je vcelku jedno, tak jako výbava, všechny co sem viděl zvlášť s motorem 3.0 byly v super výbavě, včetně kůže takže bych si nestěžoval Kilometry chcu maximálně do 150tis, aby ještě auto něco vydrželo, ale tak hlavně záleží na stavu auta že Pár otázek teda mám, hlavně naco si dát pozor při koupi, nějake nejčastější závady těchdle autíček a motorů, dost sem toho na netu přečet a nechci nic zanedbat...přecejenom to není felda za 10tis žejo určitě počítám s tím že po koupi udělám rozvody, oleje, filtry a nové brzdy, mám to zhruba spočítáný kolik to tak vyjde, jen mě zajímá jestli teda se tak mění ještě něco, někde sem četl že trpí zadní stabilizační tyčka či co. Mezi poslední dotazy zatím budu řadit to, jeslti nemá 406 COupe V6 někdo z okolí Ostravy a mohl ybch si ho v klidu prohlídnout, koukal sem na jeden v áčkách , nikdy bych tam auto nekoupil , já jen tak jak to vypadá apod. Pan prodavač ěm ani nepustil dovnitř a byl nějaký uspěchaný na prodej takže sem si to vůbec neprohlíd, nesvezl se, nebo se jenom dovnitř neposadil. Což bych si před koupí celkem rád zkusil žejo Kupovat budu v období od začátku dubna, buhvi jak dlouho, musim počkat až se oběví pěkný kousek co bude vyhovovat požadavkům Tzn : motor třílitr 152kw, rv min 2000, vše v dobrém stavu, nejlépe manuál,serviska, první majitel Doufám že až budu mít nějaký vyhlídnutý, tak zde najdu někoho kdo to autíčko má a byl byl ochotný a schopný tam semnou zajet pokud by se kupovalo v ČR. Nebojím se jet pro autíčko německo, francie, itálie, slovensko, ale nejraději fakt tady od nás na zavěr ukažu 3 co mam vybrane teď , otazka jaka bude nabidka tak za měsic že http://peugeot-406-coupe.autobazar.eu/30-v6-pack-id1323727.html http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/406/7805230 za případné rady nebo odkazy s radami nebo nějakým topicem předem dík