aaamilan

Ahoj tak to je fajn, že jsi na to přišel a že ti to zase funguje, já jsem vyměnil ten snímač otáček a zatím se to jeví jako že je to v pořádku. Mám na to najeto asi 1200 km a zatím bez problémů. Jen jsem v neděli byl na Janovičkách u Broumova a ráno jsem nemohl nastartovat. Bylo -21 a tak to přičítám tomu, asi špatný benzín, nebo bynec v nádrži. Nevím musím se na to podívat, ale po hodině občasného nastarování to chytlo a od té doby to jezdí zatím v pohodě. Uvidím co to udělá po dnešních mrazech, jestli to chytne. Jezdím spíš na LPG a tak benzín v nádrži nebude asi nic moc, zkusím se na to kouknout a doufám, že to bude jen špatným benzínem. Jinak už nevím co by s tím mohlo být. Zatím Ahoj ( dám vědět jak jsem dopadl)

Ahoj snímač otáček je vyměněný, zatím v pořádku, teď jsem byl týden na horách a zatím bez problémů, ale ještě to nechci zakřiknout. A kde je snímač otáček? to přesně nevím já jsem u toho nebyl neměl jsem čas, ale prý to je někde pod vzduchovým filtrem, ale přesně ti to neřeknu. Jen doufám že to bude ono. Ještě chvilku počkej jestli se ta závada znova neobjeví, však víš, je to nevyspitatelný:-))) Zatím Ahoj

No všechno to zdaleka není... Napadá mě ještě snímač otáček, zkoušel někdo? Dále čidlo klepání motoru, nějaký ty elektromagnetický ventily, relátka... To znamená postupně rozebrat celý auto a na to já s*ru, páč zas tolik ho rád nemám, nemám na to čas, na servis nemám prachy a stejně nevěřím servisům že by tomu věnovaly tolik času aby se to vyřešilo - to chce dlouhodobou diagnostiku... Jedině že by s tím už nějakej servis měl zkušenost.... Je o strach s tím někam jet, ženě se to snažím moc nepujčovat, aby se v tom nezabila, po městě je to hrůza - víc jak provoz musím sledovat co dělá auto,už jen to je nebezpečný... Ahoj už jsem psal na nový rok, že budu skoušet snímač otáček. Dnes jsem ho objednal a zítra ho budu měnit, tak dám vědět jak to funguje s novým snímačem otáček.

Ahoj lidičky, tak jsem začal mít problémy s autem a objevil jsem vaše stránky, tak se zkusím připojit k vaší konverzaci. Mám auto Ulysse 2.0 16v r.v. 99, benzín s LPG. prozatím nemám problém se shášením motoru na volnoběžné otáčky, ale auto mi začalo cukat při jízdě a otáčkoměr na volnoběh lítá jak píšete mezi 500 - 1500 otáčkama. Občas se mi rozsvítí ono oranžové světélko na palubce a signalizuje poruchu motoru. Dřív to bylo jednou za 500 km a ted už to je po 30 km. Tak předpokládám že se blížím k vašim problémům, nebo aspon podobným:-( Nicméně vám chci napsat čistil jsem klapku, kontroloval těsnost sacího potrubí a nic jsem nenašel. Mám nové svíčky, novou lamdasondu, jelikož já tam nemám rozdělovač, ale zapalovací cívku, tak jsem ji koupil ( stojí 5500,-) bylo to lepšíale ted to dělá znova. Nevím co je krokový motorek, jak tu píšete, ale mechanik co jsem u něj byl mi řekl že na 90% by to mohlo dělat snímač otáček. Ten dává impulz jak na čerpadlo na na vstřiky a z toho jsou brané hodnoty i na časování. Nevim tomu až zas tolik nerozumím, ale hned jak bude po svátcích tak tam zajedu a zkusíme to vyměnit a dám vám vědět, jak jsem dopadlo. Pokud to někoho bude zajímat. Jinak auto mám ok května 2009 a jsem sním spokojený, udělal jsem rozvody, filtry, oleje a zatím to bylo v pohodě. ale jak se říká, vždy se něco vyse.e :-( Tak zatím ahoj