MotoMoto

Spíš mě někdo uklidněte s tím jak píská a nebo hučí to topení. Mě jen píská. Nemůže to znamenat že to netopí?

No jak si zdřímneš tak umrzneš. Já se na to děsně těším, dost často se mi stává že někde skejsnu a potřebuji orazit a vždy to znamenalo nechat běžet motor a tohle bude přijemější.

Manuál je nejlepší stáhnout na stránkách Citroen.cz

Mě jen zarazilo to jak tu někdo psal že píská na začátku a pak jen hučí. Tak mě píská stále. Tak mě šlo o to abych nedělal zbytečně ovládání. Píská tak hlasitě, že představa že nechám běžet topení a zkusím si zdřímnout je asi neuskutečnitelné.

S tou koulí bych polemizoval. Mám pocit, že stále platí, že pokud je sundávací tak se s ní nesmí jezdit, jednou jsem za to dostal pokutu. U jiného vozu. To tlačítko chce zkontrolovat odspodu celá konzole jde lehce rozebrat, napřed odloupnout stříbrnou lištu mezi volantem a schránkou u spolujezdce a pak už to je jednoduché. Jen si nepamatuji zda tam je nějaký šroub,ale myslím že ano. Někde to tu je popisováno k vůlu výměněn žárovek. Přídavné topení mi také hvízdá jako prase a řekl bych že pořád i když jede naplno, pokud tedy jede naplno, teď mám brouka v hlavě. Jak se pozná že dobře topí.

Díky za upřesnění, tak já do toho půjdu, dneska jsem odškraboval sníh jako blbec. Takže slovo do pranice. Dokáže to někdo zjistit za méně jak 12 tisíc komplet se sadou a montáží? Díky

Konečně se to tu začalo probírat tak že to má hlavu i patu a ne nějaké obecné plky. Díky. Chci se zeptat pokud někdo má zkušenosti s tou origo sadou v ovládání. Jde tam jen programovat čas zapnutí a jak je to složité respektive zdlouhavé? A nebo je možné použít nějaké manuální ovládání v autě? Příklad, přijedu před poštu a jdu s balíky a tak stisknu tlačítko a bude to třeba půl hodiny topit aby mi to v autě nevychladlo? Jde to nějak aniž bych musel mít ten dálkáč? Díky

A když vlastně neustále používám jen automatiku?

Hele je pravda top co je v tom německém manuálu, že musíš večer nastavit teplotu na nejvíc a dát vetilátor na okna? Co když to člověk neudělá? Tak to nebude fachat?

Zatím nic, snad to nezakřiknu.

to se stává

07 rok

Já bych řekl, že je mám kovové, aspoň podle toho pohmatu.

Ono to je lepší když si člověk občas vrzne.

Mě to dělá také a je to evidentně málo dotažená ručka. Když jí zatáhnu pořádně tak to neudělá. Ale váhou to bude, mě to vrže také.

Tak s tím ostřikovačem nevím, ale je to prostě takový typ co si neudělá ani Ň. A peníze má, tak proč nedat vydělat jiným. Kamarád byl v USA a makal tam v pizzerii jako číšník a když chtěl po šéfovi sikovky, že opraví kapající vodovod tak ho šéf hnal, že na to objedná firmu. A když se ptal proč tak prý to tak funguje, on dá vydělat a někudy jinudy se mu to vrátí. Že dá zase někdo vydělat jemu. Tak moc nechápal, ale asi to tak je. Když budeme všichni škudlit tak škudlíme i na sobě. Ale já také na to nemám. Ani peníze a ani náturu.

Jak to člověk jednou zjistí tak už to jde, ale napoprvé to je fakt nepřijemné, zvlášť když ti ten drátek vypadne. S tím zaskočením právě nevím. Otáčel jsem žárovkou dokola asi šestkrát a ani v jedné poloze to nějak nezaskočilo. Tak si to budu muset prohlédnout tím zrcátkem a snad se trefím. Připadám si jako debil, že neumím vyměnit žárovku, kamarád má nějaké Audi a ten to vyřešil tak že zajel do značkového servisu a tam mu jí vyměnili. Jen mu kromě 250 za žárovku naúčtovali ještě 450 za práci, ale má klid.

Díky.

No tam jsem nic o pootočení žárovky nenašel. Ale asi něco fakt musí být špatně. Včerta jsem jel v noci domů a viděl tak 15 metrů před sebe a to jsem světla měl zvednutý. Asi i když nerad, to znovu rozeberu. Kdyby někdo věděl tak tu žárovku natočit tak díky.

Ještě k tomu dotazu, ta vlastní čočka se nedá nijak štelovat, takže to je spíš tím pootočení žárovky? Ona má jeden kousek té patice seříznutý, ten má být nahoru?

Koupil jsem sady Philips komplet i s pojistkou a dalšíma 4ma žárovkama a to za 199,- plus DPH. A ještě k tomu je reflexní vesta. Samotná ta samá H7 stojí 299,- tak je to asi nějaká promo.

Nevím kdo z Vás již měnil žárovku, ale myslel jsem že se zvencnu. Napřed to nešlo rozdělat, pak mi upadl ten drátek někam do motoru, ale na konec se mi to povedlo. A teď otázka, záleží na natočení žárovky? Nějak jsem jí dam zastrčil, ale mám pocit že mi svítí jen k jedné straně a bohužel do protisměru. Ale když jsme jí tam zandával tak jsem nenašel žádnou aretaci a tak nevím zda to může být tím a nebo zda se mi to celé nějak hnulo. Poraďte prosím. Díky

Právě, tu poličku mám a je předci nesmysl ji vozit sebou když je roleta přes celý kurf, to by měla jít zaháknout až dozadu. Na těch obrázkách mi to právě přišlo že to ta polička a roleta na okno. A nebo to není originál.

Aha tak to jsem blbě pochopil, já myslel že roletou je myšleno zadní plato od druhé řady sedadel, ne roleta pátých dveří.

Já chci také.