PanKuko

Zdravim, mám HDI 2.2. Někdo mi řikal, že u tohohle motoru to nejde zaslepit. Že to pak zlobí skrz řj, nevíte o tom někdo? Jinak mám vykuchanou FAP od fapoff a k tomu eště chip na 118kW. Když tomu naložim tak za mnou neni vidět, ani stará LIAZka by se za to nestyděla. Ale asi to bude spíš tim FAPem, než EGRem?!

mě to nedýmý vůbec aj když tomu naložím a že to dýmý tobě tak to ti dělá ten chip bych řekl Jo asi to bude tim, mám to nakrmený asi na 118kW. Když se s tim jede šlušně tak to nekouří, ale když mu naložim tak se za mnou rozpoutá černý peklo! Mě osobně je to šumák, uvidíme co řeknou na ME. Eště mě zlobí stavení lopatek turba, to se snad vyřeší během léta a bude od motoru klid.

Zdárek, mě se podělal na 406 2,2HDI 2002 FAP též. Resp. dávkovací mechanizmus nepracoval tak se to pořád ucpávalo. www.fapoff.cz to vyřešili. Neřek bych že mi klesla spotřeba, asi zustala stejná. Za to je motor živější a ochotnější za otáčkama. Mám v tom chip a když tomu naložim tak za mnou lidi pouštěj mlhovky jak to hulí. Musim uznat že fakt jako fest! Na STK + ME jdu za rok tak uvidim. Až se nechce věřit že to projde emisema ale dávaj na to záruku tak to snad tak bude.

to Ericce: To podsvícení vzadu na místech pro nohy jsi taky dodělával sám? Jinak auto máš moc hezký.

No eště zkouším jeden držák. A když ani ten nevyjde tak to asi dopadne že zkřížím ten z C5ky s tim na Philipse aby mi v tom držel changer a to celý v autě...hh

Tak k rozdělání palubky sem se eště nedostal, ale motůrky asi běhaj všechny. Když je ticho tak je slyšet jak z různejch míst vrčej. A zakopanej pes asi bude u motůrku na horní průduchy, klapka na nohy otevře ale ta vrchní vrčí ale nezavře tak se dolu moc vzduchu nedostane. Tak je možná že sou jen otrhaný zoubky... Už zbejvá maličkost se k tomu motůrku dostat...hh

Tak ani ve Slušticích nemají!:-( to Dave_k: Kdyby se Ti povedla ta fotka bylo by to supr, díky.

No tak to si piš!!! Jenom nevim kam bych eště na vrakáč jel, nikde jinde ho nemaj. To nevim, zkusim to. Tam sem tušim nepsal. Podívá se mi, za hodku budu volat znova. Tak uvidíme... [upravil dne 25/2/10 PanKuko] [upravil dne 25/2/10 PanKuko]

Kdyby někdo potřeboval tak mám už držák i do 406ky na Philips měnič a na Clarion měnič asi do C5ky. Hh

Tak bohužel o5 ne! :-( Nebylo to ve Stodůlkách ale ve Slanym. Určitě by mi do auta šel, jen to je držák na měnič Philips a já mám Clarion. Jen mě jaksi nenapadlo si vzít ten můj měnič s sebou tak mám doma další držák kterej mi je k ničemu. :-( Je mnohem větší než potřebuju...

Psal jsem asi do 4rech. Dva sou kousek od Říčan, jeden na Kladně a ten čtvrtej na Stodůlkách v Praze. Ty mi psali teď, že držák maj. Za 300Kč, tak si tam pro něj jedu. Snad to bude ono. Zatim ahoj, pak se ozvu jak sem pochodil.

Zdravim, nikdo jste doma nenašel držák na můj changer? Z vrakoviště sem se akorát dopátral držáku z 407ky, to bude ale asi jinej co?

Hojte, tak mi začal zlobit už i palivoměr. Ručičky se jako při pohybu cukaj a občas ukazujou uplně jinak. Jindy zse dobře, jak se jim chce. Takže jedno varování pro ostatní, když budete ladit budíky moc nehejbat s ručičkama. Vůbec to nemaj rády! Na vrakáči chtěj za budíky 1500Kč. Takže to tak asi brzo dopadne, to že cvakaj mi až tak nevadí, dlěaj to jen chvilku když se zapne zapalování. Ale to že ukazujou uplně jinak mě docela vadí. Jinak aspoň přidám fotečku jak rámečky vypadaj. [upravil dne 22/2/10 PanKuko]

Z toho to vypadá, že to asi drží jen na dvou šroubech... A pak je nějakej pásek pod tim nejspíš. Jinak děkuju moc, lepší tohle než nic. Takže to co sem posílal předtim taky asi nebude ono. Jinak kdyby někdo chtěl, mám navíc držák na CD měnič asi z C5ky, černej slušnej levej koberec do kufru na P406 + ten kaslík do toho i s tim plastovym šroubítkem.

Díky moc za info, jenom ta cena je trochu šílená. Uvidíme s čim přijde ten známej. Obrázek bys k tomu asi neměl, co? Kdybych to třeba sháněl na vrakovištích ať vim přesně co hledat. Díky

No brouzdal sem fórem a našel sem tohle ( viz. níže ). Si myslim, že by to mohlo bejt to co já potřebuju, ne?? Bohužel to je už prodaný, ale aspoň pro představu co vlastně shánim. Psal sem i známému do Peugeota, uvidíme jestli to eště mají jako ND.

Ahoj, tak fotku mýho držáku posílám a fotka toho jak to vypadá v autě je vejš od Ferryho. Jestli sem to dobře okoukal tak by to mělo mít dva držáky směrem na tu malou bočnici v kufru a jeden dolu na podlahu, tam zustal trčet šroub od původního kastlíčku. Ten můj má všechny 3 držáky směrem na tu příčku a jeden jedinej z nich pasuje na díru. Tak dobrý, tu polohu přehodim, někdo ho měl asi naležato tak je to na H čko. Dík moc [upravil dne 22/2/10 PanKuko]

Co tady sou fotky tak díry mám stejne jako ten červenej fešák. Jen ten můj kastlík na měnič je má uplně jinak. Takže bych potřeboval sehnat kastlík do sedanu. A pak mám eště jednu otázečku...na changeru z boku je taková drážka se třema polohama. V H a 45...je mi jasný že to je jak changer je, jestli leží stojí apod. Jen nevim jestli se to přecvakuje samo nebo jestli to musim přehodit já na to V když bude nastojato? Díky

Hoj lidi, zas bych potřeboval poradit. Dal jsem se do toho zapojování, kabel jsem natáhnul, sundal polstr...mám už i jinej s dírou na měnič ale ten kastlík na měnič je asi z jinýho auta, možná kombi nevim. No prostě mě tam nejde nijak uchytit, má totálně jinak díry atd. Nemá někdo kastlík na sedan?? Díky moc

Ahoj, tak moje 406ky už není FAP. Je to dost znát jak to auto jede, oproti ucpanýmu FAPu rozdíl jako hrom. Jinak moc příjemný jednání, vše vysvětlili a eště mi našli závadu na turbu kterou nedokázal nikdo zjistit. Sem moc spokojenej a myslim že i můj pežot.

Prezije, neboj, saha se do jine casti SW je i zaloha kdyby neco. Od koho mas ciptuning? Nevhodne provedeny se na FAPu muze pekne podepsat. Chip mám od www.deamotor.cz kousek za Benešovem od Prahy. Je fakt, že mi do chipu FAP nic nedělala ale mohlo to bejt tim, že byla údajně 20tkm před mojí koupí měněná. Ale spíš bych to přiřazoval tomu aditivování, podle diagnostiky to hlásí asi 5 chyb ohledně toho aditivování. Takže myslim, že to bude tim. Ale asi se to nepozná... Jinak ohledně toho CHIPu sem se jich taky ptal a psali, že mapy nechaj jak sou. Takže to bude dobrý. Snad budu spokojenej.

Tak moje trpělivost došla hrdla sklenice... Na Úterý sem objednanej a zbavěj me FAPu. Je to zas zadělaný a jezdim cca. za 10l/100Km, každou chvíli se to chce čistit ale že nefunguje to dávkování aditiva tak mi to jen žere víc a nejede. Snad mi to vyřeší problémy a budu mít chvilku klid. Zatim ahojte.

Dave_k: Tak to díky moc, hezky zobrazený. Mám o čem přemejšlet než se do toho pustim. Dikes

to Ferry: mohl bys mi říct jak držej ty plasty u podlahy? Někde šroubovaný? A pod zadníma sedačkama se dá protáhnout nebo se musej nějak oddělávat? No a pod volantem ho už nějak někudy protáhnu, což? Díky

No tak děkuji za odpovědi a rady, zkusim mu napsat. Na vrakovištích jsem nepochodil, osobně by mi nevadilo udělat díru do původního tapecíru. Jenže v něm je díra na ten plastovej kastlík a myslim, že by tam vznikla díra jako hrom! Jinak by mě zajímalo proč takový obstrukce s BSI? Nemůže to bejt povolený z výroby? Se všim na diag. děsný.