Budhas

Taktéž mi nejde ani jedna..obe vrci,ale nejezdi.

Tak patici to neni... :-( propipla a na právem světle bez problemu...

No,kazdopadne to zjistím prohozenim civek...protoze přístup je tam jak k penezum...kurna..jdu zkusit vyndat tu patici...

Tim myslíš objimku,která se dava na patici xenonovy vybojky...?

To je fakt,v sobotu se na to vrhnu,snad me do te doby nechytne nějakej organ...

Njn,tak mam asi na víkend o zabavu postarano...Diky za všechno Premo...jeste zjistit jak promerit to trafo,nebo jak zkusit,jestli je spatny.

Super práce Premo,diiiky...podle toho čísla 70 to vypada,ze musí naraznik dolu... :-(

Z naraznikem zkušenost mam,ze svetlem zatím ještě ne..diky za rady Premo.

No me právě taky ne...kdyz budu setkávat svetlo,musí dolu i naraznik?Diky za trpelivost.

Asi debilní otazka..jak poznam ze je spatny...nebo to mam nechat elektrikari....a k tomu trafu se dostanu jak,dělal to už nekdo...

Jo,jo,když jsem si to pak cetl,tak mi to taky prislo divnyl...ale každej to pochopí :-D Vybojku jsem zkoušel měnit i prohazovat a levý prostě nesviti. Všechny pojistky jsem \"propipal\".....vse OK. Kde to trafo je umístěny u 607my..?

Nesvítí mi levý přední xenon...vybojka v pořádku a pojistky taky....poradte co zkusit dal...dik [upravil dne 20/2/11 10:25 Budhas]

Tak třeba to špatně napsal...sám by měl napsat co přesně mu na ŘJ dělaly...

Pánové, já nechci rejpat ale \"dotyčnejˇpíše, že si nechal přehrát i soft přes diagnostiku, takže to, že si sám vykuchal FAP už je \"minulostí\" a pokud mu kvalitně přehráli soft a neemulovaly, jak tady někdo psal, tak už to všechno nejde na jeho hlavu to, že se v tom vrtal a jezdil jen s vykuchaným FAPem a nenastavenou ŘJ, takže všechny procesy by mu fungovaly i nadále....Takže spíš by se mu mělo poradit, protože v podstatě dal na rady ostatních, aby si nechal upravit jednotku a to on udělal a teď mu nastal problém.... Já bych asi zajel zpět do \"servisu\" kde mu přehrávaly ŘJ, protože mi to přijde jako velká náhoda že by mu z ničeho nic vyskočila po 50ti km hláška vysokýho tlaku turba. Tak a teď mi dejte čočku...

HakTac má pravdu...já s těma 245kama jsem měl velkej problém se udržet, musel jsem mít kolej mezi kolama. Ale u 225ek to dělá míň...

Já jsem měl na autě 245/45 R17 a hustil jsem to na 2,3

Já mám k těmhle věcem snadnej přístu, takže si to i udělám sám....na seřízení světel snad není co zku....stačí jen dlouhej imbusák...

To je takovej problém si zajet na regloskop..?? :myslim

6000k je strop....za horšího počasí jsem jel a v pohodě...nepoznal jsem, že bych nějak hůř viděl...

Jj, kvalitně opsaný....:Dkdyž někdo napíše, že je to 5000k, tak má barvu izolantu hnědou, tudíž je to vlastně 4300k ... teda aspoň podle toho článku... Ale já myslím, že tu 6000k pouhým oken nepozná, je to opravdu bílé světlo a na dálku s nádechem jemně modré...prostě krásná barva.

Přečti si ten článek co jsem tam přidával ten odkaz...tam je to vysvětlený....ale hádat se nebudu...

Tak to musel bejt hodně velkej odborník, protože 5000K neexistuje...!!! http://xenony.ic.cz/jakou_zvolit_barva_svetla.htm Škála je 3000k, 4300k, 6000k, 8000k, 10000k, 12000k. Barva je parádní sytě bílá s modrým nádechem.

Tak právě proto ti ho přeju. A už se vyser na nějaký jemný ťukání a jezdi! :-D

Ani nevíš,jak bych ti ten klid přál a hlavně zažívat ten pocit,když do toho leješ jen nenzín a jen jezdíš,to je pocit k nezaplacení!

S tím jsem do toho šel,něco jsem prošel a ze zkušenosti jiných jsem vyčetl,že se vyplatí koupit tuhle \"čínu\" s tím,že to bude svítit rok,než předražený výbojky od Osram,Philips,nebo GE u kterých je taky možnost,že do roka odejdou a už se to stalo. Takže uvidíme,zatím svítím :-D