fire2fire2fire

Tak sem nechal seridit vule a neprestalo to.

Tak sem byl v peugeotu a je to ta vůle,zitra mi to kámoš seřídí tak sem zvědavej,pak dám vědět jak to dopadlo a jestli pojede lip.

No všechny ty škrábance jsou až na bílej podklad ,tu kameru sem myslel před barák třeba nad vrata,máme před barákem takovej plácek na parkování,a tu s nočním viděním sem myslel ze bych přidělal na okno naproti kterymu stojí moje auto a nahrával bych to přes noc do notebooku,spiš bych i potřeboval zjistit kdy mi to chodí dělat a jak často,je tu totiž i možnost že někdo chodí v noci ze zábavy ožralej a děla to.Taky sem zvažoval celolak ale to by ty škrábance bolely ještě víc

Ahoj,od té doby co jsem si pažouta pořídil(už skoro rok)tak se mi množí po autě škrábance,nejvíc na kufru kde mám i tři asi 10cm rýhy,nedávno mi přibyly i dvě oděrky i s promáčklinou na pravých zadních dveřích asi od vzduchovky,ale to nevim jestli se to stalo u mě před barákem,kde parkuju každej den.Jelikož je vesnice kde bydlím malá tak mám i pár tipů kdo by to mohl dělat,už tak před dvouma rokama kradl někdo otcovi na VW Passatu čepičky od pneu.Asi někdo hodně závistivej místo toho aby přemýšlel jak vydělat peníze na pěkny auto přemýšlí jak škodit ostatním.Už mě to nebaví se dívat jak pořád přibývají další a další rýhy,nemá někdo nějakej nápad jak dotyčnyho chytit.Napadlo mě zkusit tyhle věcičky http://aukro.cz/item1027856573_barevna_bezdratova_kamera_nocni_videni_zaruka.html nebo http://aukro.cz/item1034678025_security_kamera_s_cidlem_pohybu_mega_vyprodej.html Diky za každou radu nebo zkušenost

jo je to 1.4 8v,ok ty ventily zkusim,ale jak se to spravne nastavi kdyz mi ten zvuk dela az pri zahrati na provozni teplotu,a ventily se maji serizovat za studena ne? [upravil dne 10/5/10 fire2fire2fire]

Oleje mám dost,rozvody byly nedávno dělany.Je dobrej nápad zkusit přiště ten olej 10w40?

S klimou je ten zvuk stejnej,nejhlucnejsi je to na 1,2,3 a 4,5 uz nejde skoro slyset

85°C,dela to az po zahrati kolem tehle teploty

Nepozná někdo co způsobuje ten cvakavej zvuk?diky http://www.youtube.com/watch?v=PfpFKCHlVGc

Nesvitila

Cau,mel jsem stejnej problem,jeden vstrik komplet zadrenej,ja blbec jsem stim jezdil no a nez sem stacil vstrik vymenit tak se mi asi pres ten valec co nejel dostal benzin do katu a mam ho vypalenej a vykon pred tim vstrikem kterej byl uz se nevratil,delal sem emise,tam sem musel projit za 2 kilca no a ted uz mam doma kat novej i s trubkama a cekam na montaz a pak chci videt jak to zas krasne tahne s novym katem,btw bosal 099-312,tady za 5k,ja ho sehnal z polska za 2k.

By mě zajimalo na kolik válec přijde,kdyžtak dej info pak.

A co oprava,dá se to opravit nebo je potřeba jinej motor?

Nikdo nic?Tak klepání se už celkem ustálilo a motor už i při startu na volnoběh drží rovnoměrně otáčky,prováděl jsem po výměně vstřikovacího ventilu a lambdy reset RJ a asi to chvilí trvalo než se načetly potřebny hodnoty,už mám i objednanej novej katalyzátor BOSAL za 114 euro i s dopravou,tak doufám že s novym katem to pojede lip.

Ahoj,mám problém s pažoutem 206 1.4i 2000.Když jsem ho před pul rokem koupil,tak jezdil super,motor pěkně tichej,pak se ucpal jeden vstřik a vubec nešplichal,motor běžel jen na 3 válce,motor strašně klepal,když jsem vyměnil vstřik za novej,motor už neměl takovej tah jak předtím a klepání zůstalo,jeden vstřik ještě zustal horší,nerozprašoval jen střikal,pak jsem zjistil že mi kape olej z motoru,měnily jsme těsnění pod víkem,olej utikal pořád tak nakonec to bylo těsnením pod hlavou,to těsnení u mazacího kanálku bylo ulně nasračku,olej přestal unikat,současně stim těsnením jsme měnily klinovej řemen s kladkou,teď před měsicem jsem byl dělat STK,na emisích mi zjistily že mám asi vypálenej KAT a sonda se chytá jen někdy,to zkoušel že asi 20s držel motor na 4000ot/min a lambda se chytla třeba jen na 5s a pak zas nic.Lamdu jsme vyměnily spolu s tím vstřikem co nerozprašoval,jestě jsem měnil spojku a svíčky,ramena a čepy kvůli STK,jde poznat že motor teď táhne o trochu líp,hlavně asi díky nové lambdě a tomu vstřiku ale klepání bohužel nezmizelo,za studena neklepe ale po zahřátí na provozní teplotu jde klepání dost slyšet,na čtverce už to začiná být potišejší,ještě co vím že je potřeba vyměnit je jeden gumovej silentblok motoru a ten KAT.Jinak nevím co by to ještě mohlo způsobovat to klepání ale celkově mě štve nejvíc ten výkon že už není takovej jakej byl předtím než odešel ten vstřik. Kdyby to pomohlo,mužu natočit video toho kepání zevnitř auta a u motoru. [upravil dne 25/3/10 fire2fire2fire]