Y2K

Inak za mna... Mne nevadi prist v podstate hocikam, dialka ani PHM mi nerobia problemy. U mna je to horsie s tym volnym casom

Okolie Brna nic? To by bolo zhruba tak na pol ceste...

take your time

no mohol ale teraz to bude vsetko hotove a dobre (dufam) tak si ho mozes s kludnym svedomim kupit [upravil dne 19.7.2010 Y2K]

pukanie v naprave asi sposobuju vadne stabilizatory takze musia ist na vymenu a silentbloky zadneho ramena ktore som uz druhy krat objednal nepasuju, takze do tretice objednavka. A este prava manzeta na homokinetaku je prasknuta, takze aj ta nova. Este treba vlnovec na jednom kate opravit...a hadam uz to bude vsetko. Uz ma vazne okrem hydrovahatiek nenapada nic co by sa mohlo pokazit

Nakoniec boli silentbloky ramena zle... Tak som vratil tovar a objednal nove. Ale, aj tie nepasuju...ach jaj

Tak uz mna to je zrejme jasne....stabilizatory Idu nove samozrejme

Katy vymenene, lambdy tiez... No vyskytli sa dalsie problemiky takze auto zatial nejazdi. Ale do konca tyzdna by to uz mohlo byt

ajajaj... tam bol nejaky dedo?

Tak to moje \"problemy\" su proti tomu teda nic. Ale tento starsi motor sa zhana lahsie a lacnejsie takze by to nemusel byt az taky problem. Horsie bude asi zas nekupit nejaku hovadinu a ak to bude z dialky tak zas ta doprava. Pozri ebay, tam sa objavuju pomerne casto a v hojnom mnozstve. Tak drzim palce

Ty mas pridreny motor?

Kasli na to...na ten mam zalusk ja

Ja by som ti rad pomohol ale lahsie budes mat ked dakto s CZ ti to objedna... No tak chlapi, skuste mu pomoct

Mam doma zbytocne 2 predkatalyzatory a 2 katalyzatory tusim este zbohatnem ...

multiplex sa daval az veeelmi ku koncu roka 2001 skor 2002, ja mam 2001 tusim jun a nemam ho. Naraznik novy a strieborna palubka spolu s \'\'dvojfarebnym\' volantom az 2003 - 2004. Takze take zhrnutie, facelift prisiel v 2000, teda nova palubka, presitie calunenia na dverach a samozrejme motory (a co ja viem co este ). No a potom uz na to facenutom aute sa pridavali veci postupom casu ako ten multiplex (2002), novy naraznik a palubka (2003-4) a ked dosli Bremba tak Lucas (2004)... Aspon teda tolko moje znalosti

ine horory tu citam

No hlavne nech necvakaju zdvihatka

Pekne auto, aj motorizacia... Skoda len toho automatu ale aj tak super

a to malo byt auto s uplne jasnou a super historiou a vsetci vraveli ze to je istota.... No a aha A uz vidim ako to dopadne vsetko, dam ho cele dokopy a potom ho predam Teda vlastne teraz tie katy a je to vsetko, az na tie zdvihatka [upravil dne 15.7.2010 Y2K]

Trosku oprava, ku konci vyroby uz aj 3,0 neboli brzdy Brembo ale Lucas, napriklad uzivatel chechet

to druhe video neviem ci nie je fake...sa mi tomu nejak verit nechce ... Ale ak ne tak to konec

Ja mam tusim 72Ah v aute

Ta vypln garaze....nemam slov A mat Bi-xenony na coupe by sa mi pacilo tiez

som sa zle vyjadril....nie zabranit smyku ale umoznit kolam aby boli schopne zatacat a ako tak drzat stopu, teda aby auto ostalo v ramci moznosti ovladatelne

Trosku som tu zaspal... Ale skusim podat moj pohlad na vec: Podla mna ci ABS predlzuje alebo nie brzdnu drahu sa ani neda dokazat. Pretoze, ak brzdime bez ABS na hranici smyku tak urcite zastavime skor ako s ABS ktore \"necha\"kola preklzovat ALE prave ABS necha kola preklzovat az vtedy ak idu do smyku. Teda ak si predstavime nejaku \"hranicu\" medzi ucinnym brzdenim a smykom tak pred smykom brzdia kola normalne bez zasahu ABS, ABS zopne az po prekroceni tejto hranice (teda strate adhezie). Teda porovnat priamo tieto dva stavy je asi nemozne pretoze nedokazu existovat spolocne ... Porovnat mozme len to co tu pises ty a teda pri jazde dupnem na brzdu, s ABS mi zacnu kola preklzovat az kym nezastavim a bez ABS sa dostanem do smyku. No a ci je brzdna draha dlhsia s alebo bez ABS na suchej trati asi zrejme zavisi aj od gum ale podla mna (a miliona teoretikov na nete a testov) je vraj smyk \"kratsi\" ako brzdenie s ABS, zrejme to zavisi od trecej sily a mnozstva inych veci. Nikdy som to neskusal takze z praxe neviem, ale logicky sa mi to zda spravne. Ak si to ty skusal tak potom verime tebe ale moc sa mi nechce Jasne ze sa nemusime tu bavit ci je \"lepsie\" alebo \"horsie\" ABS v aute a tiez o tom ze ide pri jeho funkcii hlavne mat auto stale ovladatelne pri korekcii mozneho smyku a nie ci zastavim o par metrov skor alebo neskor