Y2K

no jedine zeby tak len neviem ako by to slo do coupe.... a okrem toho, momentalne si nic take nezasluzi

ani v chrome mi to akosi nejde

no na SK uz mame davno zle

skoda ze to je z usa. cosi v ramci EU by nebolo?

je to presne tak ako vravis... okrem toho mam este jeden motor si to mozem na nom vyskusat len potrebujem presne popisat na ktoru stranu a ako sa sponuje. Mozno by to ozaj pomohlo Diky

to vyzera dobre vedel by som si to v aute predstavit

praveze remen nevyzera zaolejovany...iba alternator. OK teda, a ako na to? Ako s nim dolu? Postup?

je to tak ako popisujes a ten remen vravim ze sa mi zda volny, odhadom tak 2cm ho pohnem zeby stacilo vymenit ten?

Fotka je otocena, takze nad nim v podstate OK, dik. Tak som zas neni az taky Vojto teda

jaaaj taak z toho moc nejak netecie, ten je len zasraty z toho serva. A alternator je to nad tym ano? Pristroje sa spravaju tak ako som popisal. Mam automaticke svetla, ked nedobija, ani nezapnu, vypne sa kurenie. Ked zacne dobijat, svetla zapnu, kurenie sa spusti...a tak dokola

Tak som to skumal skumal a na nic som neprisiel Dal som dolu spodny kryt. Alternator je troska oteceny od oleja ale to je asi pripad z minula, kedy mi vytiekol servo olej presne nad nim. To nebude tento olej. Tento olej tecie cez olejovu vanu, teda tesnenie uz netesni, aspon tak to vyzera. Teda si myslim ze to je alternator Remen sa mi troska volny zda, ale nie az tak aby to klzalo. A stale sa to sprava tak ze nedobija, zacne az nad 3000 otacok, to mi akosi nejde do hlavy To uplne naspodu je olejove cerpadlo nie? Prikladam foto. [upravil dne 8.1.2011 18:05 Y2K]

no ano, to viem ze preto ze nejazdi su zrejme problemy idem to prave pozriet...tak potom zas napisem co nove odislo BTW: @chechet: laktovka je super, diky moc

to asi aby som nemal malo starosti pozeral som co stoji novy alternator...radsej som nemal

nevieeem popravde....nasraty som je*ol auto do garaze a rychlo som utekal co najdalej od neho Zajtra popozeram.... Co? Zeby sponovak alebo tak? Inak moj klinovy remen uz vyzera ze to ma za sebou, som sa ho chystal pri najblizsej prilezitosti vymenit. Tak ma napadlo, ci s tym nema cosi ten unik oleja

Aby akoze toho ozaj nebolo malo... Dnes som zas vytiahol auto ze sa troska preveziem ked ten olej unika ze co to bude robit. Presiel som asi 5 km, ked mi zacalo pipat ze nedobija baterku, samozrejme hlaska na PP a kontrolka na palubovke Samozrejme mi vyplo svetla, prestalo ist kurenie a tak...sprievodny jav No ked som vytocil motor tak nad 3000 otacok tak to uz dobijalo, hlaska zhasla, veci sa zapli, vsetko normal. Ked otacky klesli pod 3000 tak zasa to iste, hlaska,.... Zastal som a z motora isiel zvlastny zvuk ako keby cosi drhlo. Mozem zhanat alternator? Je to normalne ked to dobijalo nad 3000 otacok? Alebo co mam este popozerat? Bola uz tma, tak zajtra to popozeram lepsie Ach jaj, asi ozaj uz len do Vahu

rozumna volba je dobre ze si si nechal poradit

aj ja som tam aj ked to je CZ klub

no az na to ze hento co mam neni dodavka A radio pri jazde vacsinou nepocuvam alebo veelmi potichu

To je samozrejme mozne auto stalo asi mesiac v garazi bez povsimnutia no to zas musim olej vypustit, ach Inak asi to necham na vymenu motora som zistil ze kym sa mi zohreje motor cosi v nom klepe, zvuk vychadza od hnacieho hriadela ! A ked sa to zahreje to prestane, ale zas zacnu zdvihatka

hod sem co si cital...za nedlho to zrejme budem riesit aj ja a rad si o nich cosi precitam... zatial som len chvalu pocul Aj Ariva je s Linuxom Presne o tej som uvazoval [upravil dne 6.1.2011 22:28 Y2K]

Co uz nevymyslia

no moji kolegovia preferuj z tych lacnejsich prijimace Ferguson. Osobne sa mi celkom pozdavaju, HD prijimac sa da kupit od 100 E http://www.ferguson-digital.eu/en/hd-ariva-receivers.html [upravil dne 6.1.2011 22:20 Y2K]

tak som to omrkol... pod autom mlacka ale tak 5-6 kvapiek nic viac. no a vyzera byt cele to tesnenie olejovej vany otecene, nad nim som olej nenasiel Zeby? Oleja je stale dostatok medzi ryskami...nechapem

asi mohlo, netusim prave sa to chystam pozriet ze co nove dam vediet potom

enter?