willywilly

Nevíte někdo, jak vyndat RT3 z Peugeotu 307. Jsou tam na každé straně rádia dvě dirky. Tak jestli tam něco strčit, a pak vytáhnout? Prosím, poraďte. Potřebuji vyčistit optiku... díky.

Tak to jste narazil na pěkné zlatokopy. Zajeďte si do jiného servisu, možná Vám tady na fóru někdo poradí kam v okolí Opavy. Když cena opravy, překročí 30 tisíc, tak bych Vám doporučil spíše výměnu za jiný motor + prodej věcí z toho starého...

Tak jsem byl dneska na pojišťovně, nafoceno a sepsáno... likvidátor to předem odhadl cca na 5 tisíc (lak+práce+nová lišta na dveře), tak uvidíme, kolik přijde na účet... až bude víc času tak s tím zajedu někam do servisu a nechám to opravit. Jinak paní, která mě nabourala byla na dnešní dobu až neuvěřitelně slušná, představte si, že čekala asi hodinu, než přijdu k autu, aby mi oznámila tu smutnou zprávu. Rovnu jsme spolu zašli na pojišťovnu, kde jsme všechno sepsali. S ohledem na dnešní politiku pojišťoven a jejich vykutálený systém bonusů, až neuvěřitelné. Když už je to povinné ručení povinné ze zákona, tak by tam podobný systém bonusů být neměl, nebo by se alespoň neměl vztahovat na podobné ťukance na parkovištích, kde u toho není majitel nabouraného auta. Třešnička na dortu je, že jsem měl po příchodu k autu ještě lístek od měšťáků za překročení času za parkování… prostě, když se daří, tak se daří

Taky mi zamrzla kapalina v ostřikovačích, neuvědomil sem si, že mám letní směs a najednou přišel mráz... Nemám garáž a tak sem zajel autem do podzemní garáže v tescku. Proběhly vánoční nákupy cca 3 hodiny a bylo rozmraženo. Jinak je nejlepší před nalitím zimní směsi nejdřív vystříkat všechnu letní z nádržky a pak ještě nastříkat jak na čelní sklo tak na zadní zimní směs aby se naplnily taky hadičky, jinak to zamrzene zase ...

mám zkušenosti s P 306 1.8i osmi velnil, dlouhodobě měřená spotřeba 6,5 - 7 litrů, rozdíl ve spotřebě oproti 1,6 bude ovlinvěn pouze stylem jízdy a stavem kokrétního ojetého vozu

Prosim o informaci k tomuto vozu: VIN - VF33H9HZC84785903 Díky.