self.esteem

Taky mi tekl chladič. Výměna, 4.800,- Kč.

Právě že vůbec ne, jezdím docela slušně, myslím. Mám lehkou nohu, nikde to nehoním ani nebrousím gumy na křižovatce. Ale možná, že je to jen subjektivní pocit, brzdový destičky jsem měnil v 60ti, gumy mi vydržely vždy jen 40tis (první Dunlop 220E, teď CPC2). Spotřeba klesla z 8,5 na 7,3l/100km. Ai fakt jezdím jako prase, nevím? Párkrát jsem měl za autem vlek, ale to se snad nepočítá. Jednou jsem tahal Passata ze závěje, možná tehdy dostala spojka trochu zabrat, ale jinak nikdy. Pravda je, že jsem ještě nikdy neviděl měnit spojku dřív než po 300tis, kromě Š105 po 30ti

No, do své 406 Break 2.0HDI (80kW, 90tis najeto) leju Shell Hellix Diesel Ultra (5W40) a jede docela solidně, spotřeba 7.3l/100km. Prý je to dost. První náplň v servisu Domanský byla 10W40, pak už jen plná syntetika. Prvních 50 tisíc jsem se nemohl dostat pod 8.5l/100km s velice lehkou nohou. Kamarádka má stejný auto, jen 130tis najeto a jezdí střídavě do AV Caru nebo Federal Cars, lejou jí tám od začátku 10W40 (asi Esso nebo Total) a zdá se mi, že to auto má docela jinej zvuk a možná i líp (subjektivně) táhne.

Prosím pomozte! Odešla mi spojka po 90tis. Auto už vůbec nejede. Na kolik přijde výměna, je potřeba měnit i setrvačník...? Prý to jde bez toho, ale může se to vysypat... Co radíte...? Jakou spojku koupit...? Valeo Premium...?